南航獨家推出高端經濟艙 空間多達40%

2020-12-12 中國日報網

中國日報網消息：3月18日，中國南方航空公司宣布在國內航線上正式推出高端經濟艙（W艙）。高端經濟艙的設置在公務艙和經濟艙之間，它的主要特點是：比普通經濟艙多40%的空間，腿可以完全平伸。

高端經濟艙（W艙）的出現顛覆了我國傳統的頭等艙（F艙）、公務艙（C艙）、經濟艙（Y艙）組成的三艙布局。南航在中國民航率先引進FCWY的四艙布局。

南航作為亞洲最大航空公司和廣州亞運會的合作夥伴，率先在國內推出這一國際流行的客艙產品，通過差異化服務吸引公商務旅客，最大限度地滿足不同層次旅客的出行需求，提供超越經濟艙的增值服務。中國南方航空股份有限公司總經理譚萬庚、副總經理何宗凱等領導出席了今天的發布會。

來源：中國日報湖北記者站（記者 郭睿） 編輯：馬原 馮媛

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    寬敞舒適的客艙布局　　此次南航新增設的高端經濟艙是一次客艙布局的革命。它擴大了原經濟艙座椅的前後間距，由31英寸擴大為35-37英寸，根據機型大小設置了24-53個高端經濟艙座位，並通過加裝門或隔簾分離出專門的區域，使這部分旅客擁有更獨立的空間和更寬敞的座位。
  • 南航推出「高端經濟艙」
    南航推出「高端經濟艙」     本報訊（記者林潔）「只需要普通經濟艙的全票價，就可享受到比普通經濟艙多40％的空間和更多的貼心服務。」近日，中國南方航空公司正式推出高端經濟艙（W艙）。南航總經理譚萬庚透露，金融危機後很多公司縮減開支，不少公務旅客不得不選擇經濟艙，這是迎合需要而推出的客艙產品。據悉，南航此舉是希望通過超越經濟艙的增值服務來吸引更多的旅客。    從現在開始，南航將逐步改造約300架性能優越的飛機，到今年7月，南航將有總計7000個高端經濟艙座位投入市場。而首批改造完成的飛機將於本月28日投入運營廣州、深圳至北京、上海的航線。
  • 南航獨家推出高端經濟艙 將逐步改造300架飛機
    3月19日訊(記者李坤東通訊員徐勤濤實習生王豔琴)今天(18日)上午，中國南方航空公司宣布在國內航線上正式推出高端經濟艙(W艙)。南航作為亞洲最大航空公司和廣州亞運會的合作夥伴，率先在國內推出這一國際流行的客艙產品，最大限度地滿足不同層次旅客的出行需求。　　此次南航新增設的高端經濟艙是一次客艙布局的革命。
  • 南航在國內率先推出「高端經濟艙」
    民航資源網2010年3月18日消息：中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱「南航」）在國內率先推出「高端經濟艙」，座位間距最高長達37英寸，比普通經濟艙多40%的空間。人體工程學的優化設計，讓您的雙腿盡情舒展的同時更享寬鬆舒適的空間。
  • 南航將全面啟動高端經濟艙升級
    當天，乘坐由廣州飛往北京的CZ3121航班高端經濟艙的旅客留意到，客艙高端經濟艙的座椅套顏色與以往不同，還有全新的PAD看電影、聽音樂，在飛行過程中還發現有臺灣滷肉飯等餐食可選……　　南航於2010年3月在內地航空公司中率先推出高端經濟艙產品，座位間距由31英寸擴大為35-37英寸，增加了10-15釐米的距離，空間比普通經濟艙多40%。
  • 南航高端經濟艙亮相珠海
    南航珠海公司將於6月18日正式推出高端經濟艙（W艙），屆時珠海市民可以用普通經濟艙的價格來體驗尊享超越經濟艙的高端優質服務。    南航作為亞洲最大航空公司和廣州亞運會的合作夥伴， 2010年3月18日在廣州宣布國內航線上正式推出高端經濟艙（W艙）。
  • 南航高端經濟艙,腿可以伸直了
    高端經濟艙（上）與普通經濟艙（下）空間對比。高端經濟艙在國際航空業並不是新名詞，而南航在中國率先推出高端經濟艙引領中國民航客艙新革命，也標誌著在激烈的市場競爭中，中國民航業的市場服務越來越細分。    首批改造完成的飛機將於本月28日投入運營廣州、深圳至北京、上海的航線。到今年7月南航將逐步改造約300架飛機，屆時將有7000個高端經濟艙座位投入市場。南航湖南分公司則將在下個月改造首架A321客機。
  • 南航客機增設「高端經濟艙」
    新華社北京３月１８日電（記者 林紅梅）中國南方航空公司３月１８日在國內航線上正式推出高端經濟艙，這是中國首家在客機上增設「高端經濟艙」的航空公司。    中國南方航空股份有限公司總經理譚萬庚在接受記者電話採訪時介紹，南航新增設的高端經濟艙，設置在飛機上的公務艙和經濟艙之間，比普通經濟艙的座位多出４０％的空間，腿可以完全平伸。
  • 南航在國內首推高端經濟艙(圖)
    南航推出高端經濟艙。李剛攝　　人民網廣州3月19日電（記者李剛）3月18日上午，南航國內航線高端經濟艙（W艙）投入使用，這是中國民航比照國際航空公司發展趨勢首推高端經濟艙，希望通過差異化服務吸引公商務旅客，最大限度地滿足不同層次旅客的出行需求。　　因為飛機客艙服務空間資源的有限，航空公司對改變原經濟艙座椅間距極為謹慎。
  • 欲搶回「兩艙」客南航「加碼」高端經濟艙
    這是南航啟動的高端經濟艙全面升級的舉措之一，在原有的經濟艙價格體系不變的情況下，公司希望通過從地面到空中多項服務的改進升級，以增加高端經濟艙的吸引力。高端經濟艙，是南航早在2010年3月就率先推出的「中間艙」產品，座位間距由經濟艙的31英寸擴大為35~37英寸，空間比普通經濟艙多40%，此外，購買高端經濟艙的旅客還可以享受登機優先、行李優付、機票超售時優先升艙等「特權」，起飛前被贈送一瓶飲用水，增添一條毛毯、一份報紙，配餐中增多一份小餐點，以經濟艙的價格體驗公務艙式的服務。
  • 南航全面升級高端經濟艙服務 為旅客配備娛樂設施
    南航於2010年3月在國內航空公司中率先推出高端經濟艙產品，座位間距由31英寸擴大為35-37英寸，增加了10-15釐米的距離，空間比普通經濟艙多40%，腿可以完全平伸，此外旅客在地面和空中都可享受到多種專項服務，讓旅客以經濟艙的價格體驗公務艙式的服務。高端經濟艙產品推出後，顛覆了國內傳統的頭等艙、公務艙、經濟艙組成的三艙布局，受到了市場的追捧，成為南航的一大品牌。
  • 南航經濟艙全票旅客享受高端經濟艙增值服務
    民航資源網2010年5月11日消息：5月10日，乘坐CZ6903航班前往北京的黃金凌，來到烏魯木齊地窩堡國際機場中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱「南航」）值機櫃檯，為沒有買到心怡的折扣票悶悶不樂……　　「您好黃先生，你購買的是經濟艙全價票，可以享受到南航新推出的
  • 汕航推出1500元享受汕頭——曼谷高端經濟艙
    ，簡稱「汕航」）汕頭至曼谷航線從10月31日起推出高端經濟艙，旅客現在預定即可享受驚喜體驗價格，同時還可以享受多重尊貴服務，體驗更舒適的飛行感受。　　南航高端經濟艙是為了滿足不同層次旅客的出行需求，提供的超越經濟艙的一種全新艙位，乘坐高端經濟艙可享受多重尊貴服務，具體如下：　　1、擴大座椅間距，乘坐更舒心：高端經濟艙座位間距由普通艙的79釐米加大到約90釐米，增加了40%的空間，旅客雙腿可以完全平伸。同時，高端經濟艙與普通經濟艙之間通過加裝門和隔簾分離開來，讓旅客擁有更私密的空間。
  • 南航瀋陽航食「五一」新更換高端經濟艙餐食
    民航資源網2011年4月29日消息：為擴大中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱「南航」）服務品牌的影響力，進一步提升高端經濟艙餐食服務水平，從2011年5月1日起，將在南航航班高端經濟艙中分批次推行餐盤式餐食服務。
  • 「高端經濟艙」帶動航空市場變革
    自7月1日起，中國南方航空公司執飛武漢始發的航班，在頭等艙與經濟艙之間新增4排大座位，座椅空間比經濟艙增加40％，中國民航第一個新艙位———「高端經濟艙（W艙）」全面推出。這也使得我國民航業傳統的「三艙（頭等艙、公務艙、經濟艙）」格局發生了根本性變化，中國民航進入了「四艙」時代。
  • 南航在雪梨航線正式推行高端經濟艙(W艙)
    民航資源網2010年9月3日消息：2010年9月1日起，旅客運輸量亞洲第一、全球第三的中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱「南航」）在雪梨航線上正式推行高端經濟艙（W艙），並將於10月31日起陸續在墨爾本、布裡斯班等航線上啟用。
  • 南航近300架飛機完成高端經濟艙改裝
    南航近３００架飛機３０日完成高端經濟艙的改裝，此次改裝歷時半年多。    本次高端經濟艙改裝涉及的機型之多、數量之大、分布之廣，涵蓋了南航空客Ａ３２０系列（Ａ３１９／Ａ３２０／Ａ３２１）、波音Ｂ７３７ＮＧ系列（７００／８００）、Ａ３３０、Ｂ７５７以及Ｂ７７７等所有主力機型；同時，由於飛機選型批次的不同，即使是同一種機型也會有不同的構型，此次接受改裝的飛機構型就達３５種，數量近３００架。
  • 高端經濟艙火爆外航也跟進
    早報記者 李萌近年來，國內民航客機的頭等艙和商務艙普遍「遇冷」，而一種服務和商務艙相當、座位空間更寬敞、可優先退改籤、免費增加行李重量的「高端經濟艙」、「商務經濟艙」在國內航班上銷售火爆，引得漢莎等外籍航空公司紛紛效仿，宣布將於近期陸續改造飛機
  • 體驗南航新波音777:高端經濟艙是亮點
    不過，據說這飛機下半年要飛廣州到紐約，等飛國際航線時，這機型應該是個不錯的選擇，因為不僅頭等艙和公務艙可以全平躺，連用經濟艙全價票就可以買到的高端經濟艙都可以伸展到123度，而且是向前伸展不會影響後排座位的乘客。
  • 可能是南航最好的明珠經濟艙!腿部空間很充裕,不亞於窄體公務艙
    航班預訂最近上海廣州航線南航每天至少有兩個航班派上了777，這一趟上海之行，去程打卡了吉祥787的公務艙，回程便體驗一下南航777的明珠經濟艙（這大概是南航最好的經濟艙產品）。航班選擇就是找著南航777去的，最終選擇了計劃起飛時間為15點50分的CZ3540。