罕見限量版龐巴迪,排量1330CC,馬力115匹,國內上路不到10臺

2020-12-18 騰訊網

大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:限量版龐巴迪,落地超30萬,115馬力,排量1330CC,上路不到10臺

前言:不少人都知道摩託車都是兩輪摩託車的,而在三輪摩託車中,除了國產摩託車,其它合資的三輪摩託車和純進口的三輪摩託車,每臺車的價格都高達6位數,車主非富即貴,最有名的便是龐巴迪倒三輪摩託車。

近期,在國內一街頭實拍限量版龐巴迪,落地超30萬,115馬力,排量1330CC,上路不到10臺。

據悉,這款摩託車是一輛龐巴迪Syder F3-S Daytona 500 Rditiong,國外售價2萬多美元,約合人民幣14萬左右,引進國內後,落地的價格超過30萬,定位街車,車身採用3輪2座設計,全車運用大量的空氣動力學原理和輕量化材料打造,降低風阻。

這款龐巴迪摩託車配的是一臺直列3缸水冷自然吸氣發動機,最大扭矩130.1牛米,車身採用6速皮帶傳動,百公裡加速4.4秒即可完成,前後配備ABS系統,車內自帶倒車檔,車身軸距為1790mm,車重199kg,性能暴力。

這樣一臺罕見限量版龐巴迪出現在街頭,排量1330CC,馬力115匹,國內上路不到10臺。原來,這是一款限量版的龐巴迪摩託車,買得起的車主一般都是富豪,而在國內上路的這款車型屈指可數,十分稀有。

綜上所述,面對這樣一臺龐巴迪摩託車,個人認為買得起這類摩託車的車主,其身價都是不差的,而且對摩託車十分熱愛,畢竟倒三輪摩託車難得有人可以欣賞且買下。

對於文章中的這類情況,喜愛汽車和機車的你會怎麼看待呢,歡迎大家在下方評論區留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容,如有文章中的內容和文中上傳的原創配圖侵權,還請聯繫本人刪除

相關焦點

  • 限量版龐巴迪,落地超30萬,115馬力,排量1330CC,上路不到10臺
    大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:限量版龐巴迪,落地超30萬,115馬力,排量1330CC,上路不到10臺前言:不少人都知道摩託車都是兩輪摩託車的,而在三輪摩託車中
  • 龐巴迪推出全新小排量倒三輪,600cc47匹馬力,售價僅5.7萬!
    q·1e/*巴迪推出全新小排量倒三輪,600cc47匹馬力,售價僅5.7萬!最近幾年內,不少知名的摩託車企業對三輪摩託車投入了非常強大的研究,各種新品三輪摩託車都已經上市,想比亞喬的MP3和標緻的400等,也已經在國內進行上市。
  • 全車搭配智能配置,進口龐巴迪F3,動力強勁,三缸排量1330cc!
    全車搭配智能配置,進口龐巴迪F3,動力強勁,三缸排量1330cc!可能很多人都沒見過倒三輪摩託車,不過這種類型的車在國際上出現還很多呢!國內早期倒三輪摩託車不能上牌,所以擁有量比較少,但是隨著政策的開放,倒三輪摩託車也可以上牌,出現在大家視野裡的倒三輪摩託車也越來越多。今天我們要說的是國外的一款倒三輪摩託車,龐巴迪Can-AmSpyderF3!第一眼看到龐巴迪Can-AmSpyderF3感覺眼前一亮,原來摩託車也有這麼新穎的設計,前面兩輪後面單輪。造型十分獨特,還擁有美式巡航車的風範。
  • 全車「碳纖維」的保時捷,限量77臺,馬力700匹,但不能上路
    大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:全車「碳纖維」的保時捷,限量77臺,馬力700匹,但不能上路導讀:談及保時捷,很多車主都知道這個品牌比較高端,其名下的保時捷911
  • 30萬龐巴迪摩託現身北京,3輪2座排量998cc,女騎手背影迷死人!
    30萬龐巴迪摩託現身北京,3輪2座排量998cc,女騎手背影迷死人!如今在很多城市都採取「禁摩」的舉措,摩託的身影已經很少見,但是摩託並未就此消失,仍有很多機車黨仍為摩託的瀟灑而著迷。而且,以往可能沒錢才騎摩託,但如今與其說摩託是個交通工具,不如說是一個大玩具,有錢的人才會玩摩託,很多摩託也價值不菲,有網友發現一臺30萬龐巴迪摩託現身北京,這款車採用3輪2座布局,排量高達998cc,女騎手背影簡直能迷死人!前面提及這款車採用三輪兩座布局,很多人覺得納悶,是那種拉貨用的三輪摩託嗎?
  • 僅5.7萬元,600cc,47匹馬力,龐巴迪推出全新小排量倒三輪摩託
    近兩年很多國際知名摩企都開始投入到倒三輪摩託的研發當中去,其中山葉更是不斷的推出自家的新品三輪摩託,而目前包括義大利和金城的合作的AD1,比亞喬MP3,標緻Metropolis400等三輪摩託車產品也開始攻入國內市場,不過對於摩友來說,印象中真正的倒三輪摩託車還當屬龐巴迪Can-AmSpyders
  • 街拍龐巴迪「倒三輪」摩託車,車價30萬排量998CC,車主還是女騎
    大家好,歡迎大家來到久夢講車,在這裡每天都會有不同的內容,本期的內容是:街拍龐巴迪「倒三輪」摩託車,車價30萬排量998CC,車主還是女騎。導讀:摩託車文化在國內雖然不流行,但是依舊有不少騎士熱愛摩託車,而有錢的土豪會選擇三輪摩託車,這類車型罕見的同時,車價也非常昂貴,相當於一輛中型車BBA。最近,在國內街拍龐巴迪「倒三輪」摩託車,車價30萬排量998CC,車主還是女騎。
  • 龐巴迪低門檻倒三輪摩託,Ryker/Ryker Rally版,售價RMB約5.8w起
    龐巴迪很多摩託車愛好者都知道,高端倒三輪摩託車的代表,很早以前就已經嶄露頭角,被很多車友追捧。在沒有正式進入國內特殊渠道都要20來萬,在國內開放倒三輪之後,因為40多w高昂的售價還是被敬而遠之,實際選擇購買的也是少之又少,依舊是少部分土豪車友的玩具。
  • 「摩納哥藍」保時捷918,國內掛牌上路不到15臺,王思聰就有一臺
    大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:「摩納哥藍」保時捷918,國內掛牌上路不到15臺,王思聰有一臺前言:保時捷系列車型中,最貴的保時捷便是價值千萬的保時捷918,全球限量銷售的同時
  • 罕見龐巴迪摩託車女騎士,排量990CC,車價25萬,女車主比車養眼
    大家好,歡迎大家來到嘿姐論車,在這裡每天都會有不同的內容,本期的內容是:街拍倒三輪摩託車,車價25萬,排量990,配V2引擎,車主還是女騎。導讀:不少人都知道摩託車都是兩個輪子的,但是三個輪子的摩託車也存在,而且車價不便宜,有的摩託車採用倒三輪設計,例如龐巴迪系列摩託車,而有的摩託車採用正三輪設計,例如哈雷滑翔一類的車型。最近,在國內街拍倒三輪摩託車,車價25萬,排量990,配V2引擎,車主還是女騎。
  • 305CC排量的皮卡,馬力僅12匹,車頭Q萌,常被用作計程車
    最近,在日本街拍最「小」的皮卡,排量305CC,馬力僅12匹,車頭設計Q萌。 這款皮卡原本搭載的是一臺250CC的單缸二衝程自然吸氣發動機,後期發展到305CC排量的自然吸氣發動機,從原本的8匹馬力提升到12匹馬力,馬力雖然提升了,但是實際動力卻不強悍
  • 定製版布加迪威航,車價3200萬,全車「法蘭紅」,國內不到10臺
    大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:定製版布加迪威航,車價3200萬,全車「法蘭紅」,國內不到10臺前言:布加迪系列車型,車價高達千萬的同時,買主一般都是身家過億的富二代
  • 罕見大眾T1皮卡,1.2L排量,馬力僅25匹,即便全車報廢也能賣22萬
    大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此,而本期的內容是:罕見大眾T1皮卡,1.2L排量,馬力僅25匹,即便全車報廢也能賣22萬前言:不少人都知道大眾旗下的車型之所以銷量很高,最主要原因是因為大眾車的保值率不差
  • 神似龐巴迪的倒三輪車,外觀搶眼,200cc引擎最大馬力9.2,1.48萬
    不過還有一種三輪車就是倒三輪車,雖然在國內並不常見,但很多車友對這種類型的車也並不陌生,其憑藉著出色的穩定性和一定的玩樂性而受到一部分車友的喜愛。然而跟很多進口車型類似,價格都是比較昂貴的,所以很多車友都會考慮選擇國產車。今天小編就給大家介紹一款國產倒三輪車--吉銘弗萊爾JM200,下面咱們一起來看看這款車究竟怎麼樣吧。
  • 龐巴迪「獨行俠」,0.9T榨出150匹馬力,越野無懼「三腳雞」
    前言:龐巴迪「獨行俠」,0.9T榨出150匹馬力,越野無懼「三腳雞」隨著這幾年國內汽車行業的發展,買車的人越來越多,同時國內也誕生出了一批越野的專業愛好者。而說起越野,就不得不提到一款專業性非常高的越野車型,那就是UTV。
  • 國內能買到合法上路的本田不倒翁嗎?
    這是一位粉絲髮來的留言——請問國內能買到合法上路的本田不倒翁嗎?看上這輛摩託車了,想買輛給老爸代步,不知道是否可以?上圖即為本田GYRO X,也就是國內俗稱的本田不倒翁,因為是三輪的行走結構,並且因為兩個後輪與車身是柔性連接,可以像兩輪摩託車那樣傾斜角度過彎,而不用擔心後輪有一側離地,因為稱為「不倒翁」。
  • 鈴木多個小排量更新2020款,包括國內車友期待的漢堡人200
    不過相比競爭對手們,無論在排量配置,還是車型創新方面,都要明顯弱於其它三大家。這批更新的車型包括踏板車Burgman 200「漢堡人」,仿賽款GSX-R125和街車款GSX-S125。
  • 川崎ZX-10R KRT冠軍版發布 限量10臺售價19,499歐元
    這款Ninja ZX-10R KRT Champion Edition的特別版本僅限量10臺,每輛車都將進行定製和改裝,包括由團隊技師設計的Puig前擋風,小翼,倍耐力Diablo Superblosa SP V3輪胎,GB Racing發動機護罩和Akrapovic排氣管,川崎在西班牙參加比賽,因此每位車主都會獲得大會證書。
  • 首款機械增壓街車川崎Z H2國內上市,售價23.9w,保持200匹馬力
    首款機械增壓街車川崎Z H2的國內售價揭曉,23.9w的定價與之前預期的差不多,相比另外三款大包圍仿賽兄弟(NINJA H2/H2 R/H2 SX)要便宜不少。新車只提供「金屬惡魔黑」一種配色可選,主要賣點除了機械增壓技術,SUGOMI「悽」設計外觀、豐富的電控輔助也是讓人側目。
  • 低價250國產仿賽,ABS高配版不到1.6萬,29.8匹馬力,你看值不值
    仿賽摩託車一直以來都是國內車友熱衷的熱門車型,多年來一直深受喜愛,小編也是此類車型的忠實粉。隨著經濟實力的提升,國內技術的快速發展,同時也催生出不少的新興摩託車的製造廠商,諾馬就是其中一個,在前幾年諾瑪先後亮相了400級別和300級別的仿賽車型,近段時間也是研發了一款入門級別的250黃金排量仿賽摩託車,因為較低的價格被不少車友稱之為高性價比車型, Abs高配版本售價還不到1.6萬元,只有1.58萬。