越南廉航VietJet Air將開通臺灣航線

2020-12-25 中國會議產業網

越南廉航VietJet Air將開通臺灣航線

2014年03月28日

    來源:

臺灣民航資訊網

    圍觀:

643

次       

    臺灣「交通部民航局」已接獲越南民航單位通知,指定越南廉價航空VietJet Air飛臺灣,至於有關詳細開航時程與細節,有待雙方進一步確認。

  臺「民航局」表示,根據臺越航約,越南開放的航點只有胡志明、河內與峴港,臺灣現在主要是華航、長榮經營,越南只有越南航空飛航,雙方座位數都未用完。

  越南民航單位3月初通知民航局,指定VietJet Air將加入臺越航線。不過,VietJet Air詳細開航時間與航點,還未向臺「民航局」提出申請。

  近幾年,臺灣廉價航空市場快速發展,現在已有13家國外廉價航空飛臺灣,越南的廉價航空很可能成為第14家,年底前復興投資的威航,華航與虎航合作的臺灣虎航,也要加入廉價航空市場。

  現在13家廉價航空中,捷星、酷航、虎航、亞洲航空、菲亞洲航空、宿霧太平洋航空來自東南亞,樂桃、香草、易斯達、德威、釜山航空來自東北亞,另有來自香港的香港快運及來自大陸的春秋航空。

相關焦點

  • 越南廉價航空VietJet Air將開通臺灣航線
    臺灣「交通部民航局」已接獲越南民航單位通知,指定越南廉價航空VietJet Air飛臺灣,至於有關詳細開航時程與細節,有待雙方進一步確認。臺「民航局」表示,根據臺越航約,越南開放的航點只有胡志明、河內與峴港,臺灣現在主要是華航、長榮經營,越南只有越南航空飛航,雙方座位數都未用完。
  • 越南廉航VietJet考慮來港上市
    新股 越南廉航VietJet考慮來港上市 2017年5月31日 10:19:01 智通財經網
  • 日本航空擬成立新廉航公司 主打歐美航線
    2010年日本航空曾因經營不善導致航線拓展和新項目投資受限,2017年春才再次重啟,在廉航領域找到了新方向。新廉航公司將於2020年東京奧運會、帕運會舉辦之際開通歐美航線,吸引大幅增加的外國遊客。 目前,日本航空持有廉航捷星日本三分之一的股份。捷星在日本國內有26條航線,國際航線則以香港、臺灣等短途航線為主。
  • 華航搶進廉航巿場 成立「臺灣虎航」
    華航暫不願對外說明與虎航相關合作內容,不過,據了解合作的廉航名稱是「Tigerair Taiwan」(臺灣虎航),也期待明年底前營運。虎航是新加坡的廉價航空,2003年成立,2011年1月開航新加坡往返臺北航線,現在每周有11班。復興航空11月已先宣布成立臺灣首家廉價航空,並拚明年底前營運。復興還舉辦有獎徵名活動,邀民眾為本土的廉價航空命名。
  • 歐洲廉航的各種知識你造嗎?
    在歐洲旅行,我常選乘廉航更多是因為它們的「多基地,點對點」飛行策略,使我不必在空港機場中轉即可到達旅遊目的地:比如希臘的國家航空公司愛琴海航空提供各大城市經雅典中轉前往著名海島聖託裡尼的航線,從米蘭前往,中轉時間為7小時至過夜。然而易捷航空的季節航班只需2小時30分即可直達,Volotea航空自威尼斯出發更只需2小時,大大縮減了旅行時間。同時,廉航單程計價的規則更適用於多目的地飛行的旅程。
  • 越南航空市場需求擴大 廉航競爭加劇(圖)
    中國民航網 通訊員王英斌 編譯報導:近年來,越南國內航空市場行情走俏,航空需求日趨擴大,從而刺激了國內廉航(LCC)積極進取的欲望。當地媒體稱,今年各航空公司間的競爭將會更加激烈。越南航空在越南航空市場中所佔的份額,無論是國內航線,還是國際航線都在5成以上。2013年,該公司銷售額為25億美元,比上年大增98%;盈利660萬美元,同比增長162%。增幅顯著,業績驕人。包括國內、國際航線在內的客運量達1470萬人,比預期的目標增長了17%。其中,國內航線客運量達880萬人。越南航空不俗的業績強烈地拉動了越南航空市場的好轉,進而促進了越南航空市場的穩步發展。
  • 臺灣虎航將開通成田-臺北定期航線 A320執飛
    日本國土交通省25日批准臺灣的廉價航空公司「臺灣虎航」於4月2日開通成田至臺北的定期航線。該航線將使用空中巴士A320-200客機,每天一個往返。臺灣虎航由臺灣的中華航空和新加坡航空旗下廉航公司合資於2014年4月成立。
  • 華航搶進廉航巿場新公司命名為臺灣虎航
    華航暫不願對外說明與虎航相關合作內容,不過,據了解合作的廉航名稱是「Tigerair Taiwan」(臺灣虎航),也期待明年底前營運。虎航是新加坡的廉價航空,2003年成立,2011年1月開航新加坡往返臺北航線,現在每周有11班。復興航空11月已先宣布成立臺灣首家廉價航空,並拚明年底前營運。復興還舉辦有獎徵名活動,邀民眾為本土的廉價航空命名。
  • 韓日航空市場廉航大角逐 相繼增加兩國航線
    除了國內市場外,韓國和日本的廉航在國際航線運營中所佔的份額已上升到13%。以廉航為中心,韓日兩國間的航空市場正在重新洗牌,兩國廉航公司的競爭日益加劇。另一方面,各大傳統航空公司以需求減少等為由停飛航線和削減航班的情況時有發生。韓日廉航相繼增加兩國航線濟州航空將從7月4日起開通仁川~成田航線,每天返航2個航班。
  • 國外廉航兵發海南 國內航空市場將天翻地覆
    圖:無法阻擋的廉航衝擊,將使國內航空市場發生天翻地覆的變化。攝影:本報記者張杰  (本報海口3月24日訊)前天(23日),亞洲最大的廉價航空公司——馬來西亞亞洲航空公司,繼19日開通桂林、南寧到吉隆坡的航線後,正式開通海口——吉隆坡航線,標誌著近來在國內航空業掀起陣陣波瀾的廉價航空終於來到海南。
  • [旅行 | 廉航機票] | 出國搭廉航基礎攻略
    紅色highlight: 有開通中國大陸往返航線括號是(IATA代碼)  - - - 日本廉航 - - - >1)樂桃航空(MM)ANA全日空注資;有開通中國大陸往返日本航線1/22)日本捷星航空(GK)JAL日本航空注資;有開通中國大陸往返日本航線
  • 沒有大陸黃金航線 臺灣廉航驚傳收攤危機
    同年底,另一家臺灣本土廉航——臺灣威航也開航了,兩家航空公司比票價、比空姐、比飛機餐,幹勁十足。然而好景不長,昨日,威航扛不住虧損,驚傳收攤危機。臺灣虎航也面臨生死掙扎。內外交困,臺灣廉航玩得很辛苦!其實「臺灣第一家本土廉航」這一頭銜原本是屬於威航的,它原本想搶在臺灣虎航之前開航,未承想,2014年7月,復興航空發生澎湖空難,威航開航時間延到同年12月,比臺灣虎航晚了3個月。雪上加霜的是,威航開航不到兩個月,2015年2月,復興航空又發生南港空難。這兩次空難令復興航空元氣大傷,無力顧及百分之百轉投資的威航。
  • 越航開通越南峴港至中國成都直達航線
    2019-11-29 18:04:36 來源: 越南語學習平臺 舉報   越南國家航空公司
  • 越航開通6條新國內航線
    附圖:越航飛機。
  • 越航即將開通越南峴港至中國上海直達航線
    越南航空公司(越航)12月26日公布,越航將開通峴港至中國上海的直達航線,每周周四和周日下午17時55分從峴港出發,並於當日23時20分從上海起飛返回峴港。
  • 韓國廉航申請重啟中國航線
    韓國廉航申請重啟中國航線 2020-06-13 02:25 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 全日空將成立廉航 將開通多條至中國航線
    網易財經1月18日訊 香港第一東方投資集團董事長諸立力(Victor Chu)表示,將和全日本航空運輸公司(「全日空」)成立一家全新廉價航空公司,並佔三分之一股份。
  • 越航繼續新開通五條國內航線
    越南路路通專注越南投資領域,以打造一站式中越企業綜合服務平臺為目標,通過線上和線下服務,提供各國企業赴越南投資建廠、貿易合作、諮詢考察
  • 日媒:日航擬成立廉航公司 與全日空搶奪市場
    【環球網報導 實習記者 楊子晴】據日本NHK電視臺5月9日報導,日本航空公司(日航)初步確定新成立一家低成本航空公司,以成田機場為據點,開通多條前往亞洲各地的航線。繼全日空(ANA)3月宣布合併旗下兩家低成本航空公司後,日航亦加入廉航「戰場」。
  • 有廉航又雙叒叕改行李政策,廉價航空怎樣坐才能真廉價?
    擁有超過600條的國內、國際航線航線,航點遍布32個國家,60多個城市,並且一直不斷開拓新航線。馬來西亞-亞洲航空(air asia)亞洲第一家也是目前亞洲最大的廉價航空公司,共有192條國際及國內航線,中國國內有北京上海深圳廣州等15個航點。