出去旅遊，如果不趕時間的情況下，很多遊客都選擇坐火車出行，特別是學生黨對火車尤為鍾情。因為在那麼多出行交通工具中，火車是最經濟實惠的出遊工具，如果是硬臥或者是坐票，那價格就更低了，如果和飛機高鐵相比的話，選用火車出行確實是能省下一大筆差旅費。雖然火車的價格低廉，但是速度跟舒適度確實比不上飛機和高鐵，俗話說一分錢一分貨，既然選擇了火車出行，那自然也要接受其低配的硬體設施啦，何況把錢花在刀刃上，何樂而不為！不知坐火車的朋友有沒有觀察到這樣的一個現象：火車軌道的下面都要鋪上一層碎石，而同樣用到軌道的高鐵，卻不需要鋪碎石，你知道這是為什麼嗎？
其實在火車軌道下面鋪的一層碎石，也被稱為「道床」，它主要的作用是用來支撐軌道框架，並不是沒用的裝飾用品哦！每當火車從軌道上開過的時候會產生劇烈的震動，而這些小石頭就是為了平衡火車產生的震動，從而不讓鐵軌下陷，這樣可以極大限度地保證火車的安全行駛。這種「道床」的優點就是施工比較簡單，使用的材料也只是簡單的小碎石，整體造價會比較低廉。而缺點則是簡單的砟軌道，會比較容易變形，需要定期檢查維護，相對來說，人工跟工作量也會加大。
與鐵路同樣使用軌道卻速度更快的高鐵，在火車的鐵軌上改進了工藝，採用混凝土加瀝青混料製作而成的無砟鐵軌。再加上高鐵的平均時速高達300公裡，如果再採用簡單的碎石砟軌道，高鐵的快速度有可能會讓小碎石飛濺出來，難免會對周圍的物體造成或多或少毀壞，如果兩輛相遇的高鐵同時開過，那麼也會相應地對彼此造成傷害，為了保險安全起見，混凝土鐵軌無疑是最佳的選擇。總而言之，無砟鐵軌技術含量更高一些，不但可以提升速度，保證平穩行駛，也不會產生太大的噪音，唯一的缺點就是成本造價會貴一些！
當然了目前國內的出行方式還是有很多選擇的，除了火車、高鐵、飛機，還有動車、城軌、磁懸浮列車等等，隨著國家經濟的快速發展，相信未來我們的出行方式會越來越新奇，越來越方便，未來將會發生怎樣的變化，讓我們拭目以待！
看完火車小碎石砟軌道的介紹後，不知有沒有人和小編一樣，曾經以為火車上鐵軌下面的小碎石是擺設用的，歡迎留言。