12月21日上午，省發改委和省交通運輸廳(公路管理局)在桐鄉市組織召開了320國道桐鄉鳳鳴至大麻段改建工程初步設計審查會議。這意味著，市民期盼已久的320國道鳳鳴至大麻段改建工程即將啟動。
據了解，該項目主線起點位於鳳鳴立交，沿現320國道兩側拓寬，橫跨長山河，終於大麻鎮西木橋附近，終點位於桐鄉與餘杭的分界處，路線全長24.563公裡。同時，另建崇福鎮連接滬杭高鐵桐鄉站的連接線長5.77公裡。預計該工程總投資超過35億元。
320國道是桐鄉市一條重要的交通大走廊，也是一條至關重要的「經濟大動脈」。尤其是鳳鳴至大麻段，往北往東連接鳳鳴街道和開發區(高橋街道)，與桐鄉市區無縫對接；往西直達桐鄉的「西大門」大麻鎮，直通杭州餘杭。桐鄉市交通運輸局副局長鍾宇介紹，現320國道鳳鳴至崇福段為雙向四車道的一級公路，由於建造年代久遠，加之車來車往頻繁，路況較差，常年需要修補，已無法滿足日益增長的車流量。此外，作為桐鄉市融入杭州灣都市圈的橋頭堡，崇福至大麻之間也一直缺少高等級公路。
綜合種種原因，一條高等級、高品位公路的需求呼之欲出。鍾宇告訴記者，320國道桐鄉鳳鳴至大麻段主線將按照雙向六車道的標準建設，設計速度為80公裡/小時；連接線按照雙向四車道標準建造，設計速度為80公裡/小時。建成以後桐鄉將再添一條「高顏值」的「美麗公路」。
據悉，320國道桐鄉鳳鳴至大麻段改建工程作為G320國道的重要組成部分，是《嘉興市綜合交通運輸「十三五」發展規劃》「五縱五橫」國省道幹線路網中「橫線」和《桐鄉市綜合交通運輸「十三五」發展規劃》「三橫兩縱」國省道公路網中「橫線」—G320國道的重要組成部分，也是桐鄉與杭州、嘉興及上海等城市對外交通聯繫的主要通道，在區域路網中佔有極其重要的地位。桐鄉市副市長徐剛認為，「320國道桐鄉鳳鳴至大麻段改建工程有利於完善我市國省道路網，提升桐鄉公路服務水平，加快實現綜合交通運輸現代化，為桐鄉融入全省『大灣區』、『大花園』、『大通道』建設提供有力的交通保障，形成融杭接滬強大合力。」
在此次審查會前，有關專家還來到項目現場進行實地勘察，查閱圖紙，並根據實際對初步設計方案提出了修改建議。桐鄉市交通運輸局局長陳東表示，針對各位專家提出的意見和建議，桐鄉交通部門將深入研究，會同相關單位，落實完善設計方案，進一步分解任務，落實責任，努力提高項目的整體性、合理性和實用性，儘快啟動改建工作。
交通建設不僅關乎民生溫度,也關乎社會發展的速度。今年，桐鄉預計將在交通基礎設施建設中投入16億元，如今，一張喜人的成績單已呈現在眾人眼前：烏鎮大道實現通車、臨杭大道正在火熱建造中、京杭運河「四改三」工程已正式啟動、杭平申線(浙江段)航道改造工程正穩步推進……這一個個重點項目將桐鄉與周邊區域的交通網絡越結越密，一個區域大交通格局悄然形成。