別克微藍7好不好?內部配置豐富,聯網功能達到主流水準

2020-12-17 易車網

如今手機已成為了人的"互聯生活中樞",所有的娛樂、支付、定位、社交以及各類使用習慣匯聚於此,如何讓車機系統與手機更好地有機互聯,是汽車智能化的重要課題之一。而今天我們就通過車聯網來看看別克微藍7好不好?

別克微藍7好不好?無線智慧型手機映射和手機APP,人車互聯最全面的姿勢。微藍7為用戶提供了無線智慧型手機映射+無線手機充電的解決方案,全新引入無線Apple CarPlay功能,一次適配車載藍牙,下次上車即可人車互聯,輕鬆同步享用手機上重要功能。整個連接過程快捷無感,更讓惱人的手機線從車上消失,清爽整齊。手機還可放在無線充電面板之上,源源不斷的能量,讓出行更無憂。此外,別克微藍7還支持百度CarLife手機映射,讓安卓用戶同樣享受車與手機的互聯便利性。除此之外,用戶還可通過iBuick 手機App實現對別克微藍7的遠程操控和管理,包含"車輛遠程啟動"、"遠程車門上鎖和解鎖"、"停車位置提示"、"電池電量/續航裡程實時查詢"、"實時充電狀態顯示"、"充電樁遠程控制"等功能,讓手機和車機功能相輔相成,真正實現智能車聯網的無縫銜接體驗。

別克微藍7好不好?實時在線,強大車機帶來豐富功能。依託於OnStar安吉星全時在線助理提供的每年100G"OnStar安吉星4G車聯應用終身免費流量",微藍7可以滿足車聯應用大量的聯網需求,告別流量焦慮,真正做到時時在線,讓本地與雲端應用無縫融合。而作為車聯生態的核心,別克eConnect智能互聯科技深度整合百度人工智慧車聯網,提供海量內容服務,讓體驗更顯智能與便捷。 別克eConnect智能互聯科技還可通過車載APP一鍵完成品牌俱樂部會員及安吉星服務的開通,並通過Super ID超級帳號同步進行一鍵式信息管理,確保車輛設置、用戶信息、使用偏好等內容輕鬆同步至雲端,讓愛車也做到信息個性化管理。同時,系統可編輯的UI界面、一體化音源界面、雙藍牙設備連接等也讓使用體驗更加自由和便捷。值得一提的是,別克微藍7的車機系統可以通過OTA遠程升級進行在線迭代,不斷優化體驗的同時還能擴展更多功能,這種帶來常用常新的軟體體驗才是真正的"智能車聯網"。

別克微藍7好不好?豐富功能,實用又貼心。微藍7搭載的別克eConnect智能互聯繫統擁有非常豐富的功能,比如百度AI智能語音交互系統能協助用戶控制導航地圖、娛樂、車輛控制、生活服務、車控家、百科信息、電子用車手冊等多種功能,同時支持多輪對話,通過AI智能識別能在60多種使用場景中實現多達214種人機互動命令,更懂用戶的口語化表達,成為實時相伴的"隨車智能語音助手"。再比如百度實時導航系統擁有1000萬公裡的地圖數據覆蓋量,超過1.5億的全球POI數據(註:百度系統數據截止2020年6月),能顯示實時路況、添加多途經點、提醒事故路段和車道、同步手機和車機收藏地址、組團出行和接人等多種功能。同時針對微藍7純電動車的特色,導航系統會在續航低於100km時,繪製出預估的車輛續航範圍,並向車主智能推薦周邊充電樁,真正讓車主有備無患,告別焦慮,非常實用。

綜上所述,別克微藍7通過時刻在線的"雲"互聯生態、豐富的車機應用和無線手機映射等功能,以最新最優的車聯體驗,真正打通人、車、生活的連接通道,將為懂生活、愛玩樂、有態度的年輕消費者帶來合資純電動SUV的心動選擇。

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    新京報貝殼財經訊(記者 張冰)7月24日,上汽通用汽車別克品牌宣布,別克純電動SUV微藍7與別克微藍6插電式混動版車型正式上市。其中,別克微藍7共有兩款車型,補貼後售價分別為17.98萬元和19.98萬元;別克微藍6插電式混動車共有三款車型,補貼後售價為15.98萬元-17.98萬元。別克微藍7。
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    別克作為純正的美系品牌,在銷量和口碑上一直表現不錯。GL8、君威等車型很受消費者的青睞。如今,也開始在新能源市場布局,就在7月24日的第二十三屆成都國際車展上,別克將推出一款新能源車型——別克微藍7。別克微藍7是基於BEV2平臺打造的純電車型,整體風格非常精緻簡約,很有立體感的前臉設計給人以年輕動感的視覺感。
  • 合資小型SUV「新兵」報到 全新別克微藍7現已到店
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  • 別克車載系統大升級!新增多項實用功能玩到扔手機
    好在2019款別克GL6升級了手機遠程控制功能,大幅提升了用車體驗。在蘋果手機的App Store或安卓的應用市場搜索安吉星APP進行安裝,輸入帳號密碼後即可遠程控制車輛。設置好空調溫度,按下「下發到車」按鈕,指令即可通過4G網絡發送到汽車,車輛啟動並打開空調。
  • 別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌新負責人首次亮相
    在談及管理層大規模調整時,王永清表示「這是正常的人員變動,屬於內部輪崗。」服務營銷上,藉助iBuickapp打通線上線下一體化,服務預約率達到30%以上,處於業內頭部水準。別克微藍7嘗試了線上新零售模式,這是別克品牌第一次使用這個模式,也是上汽通用首次試水線上直銷。過去兩年,別克品牌在三缸機和四缸機間出現搖擺。牛峰承認這一現象的存在,且四缸發動機的上市給英朗銷量帶來很大幫助。
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  • 別克又成功了,車重1.8噸,帶隔音玻璃,上月銷量破2.1萬完勝探嶽
    要知道,在合資中型SUV裡別克昂科威一直都是以高性價比著稱,其中532T 兩驅領先型也就是大家常說的最低配,其指導價為18.99萬,作為合資品牌主流中型SUV中優惠力度最大的車型之一,昂科威的入門價在有些地區已經跌到了14萬左右,與分文不降的漢蘭達形成了極為鮮明的對比,二者之間的價差甚至接近10萬,對比之下也難怪很多車主會被昂科威在終端市場上表現出的高性價比所打動
  • ...定義大型MPV市場新標準 2021款別克GL8陸上公務艙推新上市 售價...
    2021款別克GL8陸上公務艙推新上市一直以來,別克品牌致力於同步全球智能安全科技,引進先進智能駕駛輔助技術並快速普及應用於旗下車型。今年4月,基於上汽通用汽車迭代升級的車聯網技術,別克品牌發布了別克高級智能駕駛輔助系統,並率先搭載在全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族上。