國航747-8I飛機下周一起飛京蓉航線

2020-12-14 民航新聞

　　民航資源網2014年11月4日消息：昨日網友「CARNOC-CCFA成都空港緣分」向民航資源網提供信息稱，國航將於11月10日（下周一）起把波音747-8洲際飛機投放在京蓉航線上運營，航班號CA1405/6，暫定規劃飛航到14年12月31日，後續航班仍存在調整可能。國航西南分公司地服部今日發給民航資源網的新聞稿也證實了這一消息，國航將於採用波音747-8洲際飛機執飛北京——成都航線，目前相關部門正圍繞保障747-8I機型開展培訓[詳細]。

　　據了解，目前國航747-8I飛機投放在京滬、京廣航線，每日上午一班京廣往返，下午一班京滬往返。而京蓉航線CA1405/6航班目前由波音747-400遠程寬體客機執飛，每日一班。北京至成都CA1405航班上午08:00從北京首都國際機場起飛，10:45到達成都，成都至北京CA1406航班12:00從成都雙流國際機場起飛，14:30到達北京。截至目前，國航官網銷售信息顯示執飛CA1405/6航班的飛機仍然是波音747-400機型。筆者查詢國航官網發現，10日起，京滬航線原本由747機型執飛的CA1885/6航班將由773執行。

　　波音747-8I延續了747家族的經典造型和先進的設計理念，機身長76.4米，比傳統的波音747-400的機身長5.6米，航程可達14815公裡。國航747-8I飛機採用四艙布局，共設365個座席，頭等艙12座，商務艙54座，超級經濟艙66座，經濟艙233座。國航747-8I飛機全艙配備個人電源插座和機上娛樂系統。

　　國航747-8I飛機10月28日首航上海，當日媒體報導稱，自即日起國航每天用波音747-8I機型執飛京滬往返航班，11月7日起增加每天2個往返。也有消息稱「國航計劃於2015年1月1日起由波音747-8洲際飛機執飛重慶—北京—舊金山航線」。

　　國航共訂購7架747-8洲際飛機，至2015年末陸續交付完畢，今後747-8I飛機將成為國航執飛歐洲、美洲、澳洲等國際遠程航線的主力機型之一。

 

　　圖：「CARNOC-CCFA成都空港緣分」微博截圖。

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