第一次五公裡，第一次十公裡，第一次半馬，第一次全馬你還都清晰的記得那時的自己狀態嗎？跑步讓你改變了什麼？對你來說每次挑戰有什麼不同，來看看總結的對不對。
一、5公裡
1、長跑的基礎裡程；
2、長跑的感覺一般會在25分鐘出現，能感受到內啡肽的分泌少量存在；
3、基礎弱的稍加訓練，基礎好的無需訓練；
4、不需要補水或者少量即可；
5、1個小時內解決戰鬥。
之前寫過一篇文章引發了不小的爭論：《5公裡如果30分鐘還跑不完，是該檢討下自己了》，很多人說追求速度並不科學，其實我想表達的是一個有閱歷的老跑者這個時間應該很輕鬆就可以完成的，畢竟除了新手外，跑全馬進入四小時以內的很多了。
五公裡完成後對新手來說是階段性的突破，對老手來說則是家常便飯，隨意一跑就會超，而且輕鬆隨意。但不管是小鮮肉還是老司機五公裡對他們來說意義非凡。
二、10公裡
1、長跑中最舒服的裡程；
2、能夠感受到內啡肽的分泌，一般跑完都會心情大好；
3、基礎弱的稍加訓練，基礎好的無需訓練；
4、需要補水，一般5公裡之後需要，不需要補充能量；
5、2小時內解決戰鬥。
當第一次跑完十公裡，你會覺得不過如此，半馬離我又近了一步，夢想正是這樣一步步實現的。之所以說是最舒服的裡程，是因為十公裡用時的恰到好處，也因為十公裡之後的舒適感，當然這是對於有很好的跑步基礎人來講的。
沒有跑量的積累，每一次新的挑戰都不可避免的會有疲憊感、勞累感。所以在十公裡在去半馬和全馬的路上又是一個關鍵點。
三、半馬
1、長跑中比較辛苦的裡程；
2、能夠感受內啡肽的分泌，可能會經歷腿部沉重需要堅持的過程；
3、多數人需要循序漸進訓練，自身條件好的無需訓練但也會很辛苦；
4、需要補水，一般不需要補充能量。
5、3小時內解決戰鬥，跑完需要及時補充水分、鹽分和能量。
半馬是跑向全馬的跳板，完成一次半馬，下一次報名的多是全馬，從躍躍欲試到堅定信心，都是來自半馬的完成。從五公裡到十公裡再到半程，你會感到每挑戰一次都會痛苦一次，爽一次。
四、全馬
1、長跑中標準的艱苦裡程；
2、第一階段感受內啡肽分泌，第二階段感受撞牆，撞牆過後會有所謂的「二次呼吸」突破自我存在——更多的是精神意志上的成長，多半伴隨著懷疑人生；
3、需要系統訓練，且需要一定時間的積累才能完成；
4、需要多次補水，需要補充能量，天氣熱需要補充鹽分；
5、6小時內解決戰鬥，一頓飯的賽事。
對跑者來說，跑過全馬的人生才算完整，跑過全馬的過程才叫體驗人生，跑過全馬才更明白堅持就是勝利的意義。
別人嘴上的「加油」，自己心裡的「再堅持一下」，都成了最美妙的回憶！
五、50公裡越野賽
1、長跑的另一分類，越野跑與路跑對應，距離和時間都要同比加長；
2、能感受內啡肽的分泌，親近自然心情更加好，沒有撞牆概念，多半以受傷或關門為退賽原因，受環境影響很大，多數賽程介於跑-走交替。
3、需要系統訓練，訓練模塊更加複雜，腿部力量、核心更重要，實戰是成為高手的必由之路；
4、需要補水、補充能量和鹽分，越野賽需要一定負重自帶補給。
5、12小時之內解決戰鬥，兩頓飯的賽事。賽事中間需要一次相對大量的補給；
6、需要攜帶更多裝備來應對可能發生的天氣環境變化。
超越馬拉松的速度與激情，小虹沒跑過不好發表意見，但不考慮時間的話，一邊與大自然接觸，一邊欣賞美景也不怕完不成比賽。
而越野跑的意義也不只是難度增加的問題，前幾天小虹一篇文章《大咖分享：越野跑可以提高核心力量，避免跑步膝》，提到了想越野跑，核心力量不行跑不了，能跑的人核心力量也都不錯，並且能在越野跑當中提升很多。
六、100公裡越野賽
1、超長距離長跑越野賽，多數人知道，少數人擁有；
2、整個過程伴隨更多的跌宕起伏，能感受內啡肽的分泌，親近自然心情更加好，也能感受到絕望無助，二次呼吸，意志品質要求大於能力要求，多半以受傷或關門為退賽原因，少數主動放棄，受環境影響非常大，整段路程介於跑-走交替。
3、需要長時間系統訓練，訓練模塊更加複雜，腿部力量、核心更重要，意志品質要求更高，實戰是成為高手的必由之路；
4、需要補水、補充能量和鹽分，越野賽需要自帶補給，對排酸有更高要求，對腸胃適應力要求更高；
5、24或更長達32小時之內解決戰鬥，三頓飯的賽事。賽事中間需要兩次相對大量的補給，多數人要經歷黑夜和太陽升起；
6、需要自帶更多裝備來應對可能發生的天氣環境變化，多半需要頭燈、登山杖或者壓縮衣等裝備。
特種兵也沒有這樣的訓練，這是少數人才敢嘗試的極限運動。身體、心理需要極大的承受能力才可以考慮要不要參與這樣的比賽，通常這些人都已經把全馬、越野跑玩膩了，不然哪敢發起更大的挑戰？
能跑個百公裡就足以擁有炫耀的資本了，當然人生就是徵服自我和他人的過程，在世界上比百公裡難度還高的賽事還有，就不說了，它離我們太遠，先把眼前的42.195徵服了再說吧！
牛逼和吹牛逼的不同就是看你跑完了哪一段。
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