從濟南站到濟南西站的列車已經運行了16分鐘

2020-12-20 是大豆阿

現在很多人出行時會選擇高鐵作為交通工具,因為他跑得更快,而且高鐵的乘坐相當舒適。此外,高鐵最好的一點是很少有後期應用,對於一些趕時間的人來說,高鐵無疑是最好的選擇,然而高鐵有一個競爭劣勢,即高鐵票價相對昂貴,然而我國也有一些更便宜的高速鐵路,他們的票價太低,令人難以置信,比如中國的「便宜」高鐵是2.5元,只有16元。

這是濟南到濟南西站的火車票,運行時間16分鐘,商務艙5.5元,這個價格對你來說很便宜,但買兒童票要便宜些,也就是2.5元,這個價格低而且不可靠,不少網友認為票價很低,簡直就是高速鐵路公交車。另外,我們都認為這是中國最便宜的高速鐵路,最後,他還運行了16分鐘,即成人票,即1元差不多3分鐘,兒童票,1美元,6.4分鐘,他不是很便宜,我們乘坐濟南西站到濟南西站需要149.5元。

多年來,我們都知道高速鐵路在中國的發展,近年來,隨著我國的發展,我國未來的高速鐵路交通將會越來越發達,在情況下那裡高速鐵路越來越多高速鐵路在中國的一些地方可以便宜一些,特別是高速鐵路中國的輕軌出現了,我們不知道高速鐵路的價格是比較高的,比如東莞平均有9分鐘的時間,但是票價是25元,與濟南西站和濟南西站相比不是很貴嗎?

這是文章的結尾,你看完後想和你分享什麼?等著你中的評論區!

相關焦點

  • 不是所有高鐵都在西站 濟南站也有G字頭高鐵停靠
    本該在濟南火車站乘車,卻有旅客拿著票不小心跑到了濟南西站乘車。這段時間,濟南西站經常遭遇跑錯站的乘客。事實上,濟南火車站也有「G」字頭的高鐵車經停,旅客購票後一定要看清楚乘車車站,避免因此耽誤行程。「有天客流集中時,一個小時內竟然有十餘名旅客跑錯了站,拿著濟南站的乘車車票來到了濟南西站。」濟南西站副站長葉琦說。
  • 明起暑運,濟南西站滿開列車402列史上最高,火車站間車次增加
    濟南站管轄12站預計發送旅客596萬人(客流較大車站濟南站預計225.5萬人,濟南西站預計135.8萬人),日均9.6萬人,其中,預計發送直通旅客246萬人,管內旅客350萬人。暑運期間,客流包含探親、旅遊、學生等多種成分,較二季度呈現增長趨勢。
  • 濟南到東營直達特快列車有調整
    齊魯晚報·齊魯壹點記者 張園園記者查詢12306網站了解到,7月9日起,濟南到東營的Z9257次直達特快列車,始發站由濟南站調整為大明湖站,全程硬座票價也由32.50元調整為29.50元。網站顯示,7月9日前,濟南到東營的Z9257次直達特快列車,仍從濟南站始發,9日起開始調整,發車時刻由原來的16:45調整為17:36,經停淄博站,到達東營站的時刻由18:52調整為19:39,全程運行時間縮短至2小時3分鐘。
  • 國慶假期濟南站增開列車54對 這些方向餘票已不多
    濟南站管轄12站預計發送旅客176萬人次,日均16萬人次。其中,濟南火車站、濟南西站、濟南東站為客流較大車站,預計旅客發送量分別為60萬人、40萬人、13萬人。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp據中國鐵路濟南局預計,黃金周期間旅客客流以中長途旅遊、探親為主,客流整體呈現出「兩頭緊中間松」的態勢。
  • 暑運、列車新圖同時上線!濟南12站預計發送旅客596萬人
    閃電新聞記者從濟南站了解到,今年暑期運輸期限自7月1日起至8月31日止,共計62天。濟南站管轄12站預計發送旅客596萬人(客流較大車站濟南站預計225.5萬人,濟南西站預計135.8萬人),日均9.6萬人,其中,預計發送直通旅客246萬人,管內旅客350萬人。暑運期間,客流包含探親、旅遊、學生等多種成分,較二季度呈現增長趨勢。
  • 濟南首開至揚州列車,10小時可直達
    □本報記者 曹莫  5月15日零時起,濟南鐵路局將正式調整實施列車運行圖,這是2007年以來鐵路部門最大範圍的一次調整基本運行圖。5月13日記者了解到,在增開夜間高鐵的同時,原來由濟南站始發終到的6趟動車,將調整至濟南東站,包括往返青島和煙臺的線路。
  • 明天9:08濟青高鐵青島首發 約100分鐘到濟南
    事實上,在12月2日至20日期間,濟青高鐵和青鹽鐵路已經組織開展了按圖行車試驗,每天在濟南東至青島北、濟南東至鹽城北、青島北至嵐山西之間開行16列試驗動車組,在中途停車模擬辦理客運業務。「復興號」列車在兩條線路上都參與了試驗。截至24日晚9時,濟青高鐵、青鹽鐵路的具體列車時刻表、開行車次以及票價等,都尚未最終公布,正等待上級部門批覆。
  • 濟南—東營直達特快列車又調整了! - 大眾日報
    7月9日起,濟南→東營Z9257次直達特快列車由濟南站調整為大明湖站(濟南市天橋區明湖北路1號)始發,全程運行時間縮短至2小時3分鐘;發車時刻由原來的16:45調整為17:36,經停淄博站,到達東營站的時刻由18:52調整為19:39。
  • 下周一春運開始 濟南站、濟南西站安排臨客近30對
    春運期間,濟南火車站共安排臨客9.5對,同時安排圖定客車延長運行區段1對,淡季停運客車恢復開行1對。1月21日春運首日,濟南站預計發送旅客6.8萬人左右,以省內各大城市和北京、廣州、成都、哈爾濱方向為主,為此首日濟南站將加開臨客14列。
  • 從濟南去青島有「紅眼高鐵」了 濟青間末班高鐵延至晚9點發車
    濟南至青島最晚高鐵延後34分鐘,從濟南至青島原來最晚高鐵上海虹橋至青島G234/5次列車改濟青高鐵運行,濟南東站21:00發車,22:40經停青島北站,23:03終到青島站。青島至濟南最晚高鐵延後近1小時,新圖後,青島至濟南最晚高鐵為青島北至濟南東G6918次青島北站21:00發車,經停濰坊北、淄博北站,22:39終到濟南東站。
  • 東營至濟南6月30日開通直達特快列車
    今年以來,市委市政府領導為方便人民群眾出行,帶領市交通運輸局、發改委等負責同志,多次與中國鐵路濟南局溝通協調,確定6月30日起東營火車站新增濟南至東營Z9257/8次直達特快列車,屆時東營至濟南的運行時間,將由現在的3小時縮短至2小時7分鐘,縮短時長達53分鐘。
  • 濟南→東營直達特快列車始發站調整了
    大眾網·海報新聞記者 李江峰 東營報導7月4日,大眾網·海報新聞記者獲悉,7月9日起,濟南→東營Z9257次直達特快列車始發站由濟南站調整為大明湖站,列車到發時刻、票價等也隨之進行了調整。據悉,7月9日起,濟南→東營Z9257次直達特快列車始發站由濟南站調整到位於濟南市天橋區明湖北路1號的大明湖站,全程運行時間縮短至2小時3分鐘,始發站發車時刻由原來的16:45調整為17:36,經停淄博站,到達東營站(西城玉山路5號)的時刻由18:52調整為19:39,全程硬座票價由32.50元調整為29.50元。
  • 濟南到青島1小時40分鐘!濟青高鐵半月後通車,今日記者「初...
    濟南到青島最快運行時間1小時40分,較現有最快動車提速了1小時左右;濟南到日照最快運行時間2小時48分左右,較現有最快列車K8284次壓縮2小時19分。目前運行試驗的前三階段即運行圖參數測試、故障模擬試驗、應急救援演練已經完成,12月2日濟青高鐵、青鹽鐵路進入按圖行車試驗階段,即按照列車運行圖開行試驗動車組,檢驗行車設備、相關系統的質量和狀態,開展人員實作培訓,以適應正常運營的需求。按圖行車試驗期間,每天在濟南東至青島北、濟南東至鹽城北、青島北至嵐山西之間開行16列試驗動車組,在中途停車模擬辦理客運業務。
  • 最便宜「高鐵公交」現身濟南
    這張濟南火車站到濟南西站的高鐵票票面價只有2.5元,被網友稱為史上最便宜的高鐵票。為什麼這張車票如此便宜?這趟列車體驗怎麼樣?現在跟隨記者的鏡頭一起去看看。乘坐本次列車的記者,恰巧到了一位來自上海的乘客,他表示,以前在上海就經常乘坐這種「高鐵公交」出行,不僅方便省錢還可以有效躲避城市擁堵。  「選擇這種方式出行的乘客相對來說還是挺多的,濟南到濟南西區間,運行僅需要16分鐘,換乘還是很快的。」D1636列車長張娜說,「最便宜是2塊5毛錢,可以說十分惠民。」
  • 最便宜「高鐵公交」現身濟南
    這張濟南火車站到濟南西站的高鐵票票面價只有2.5元,被網友稱為史上最便宜的高鐵票。為什麼這張車票如此便宜?這趟列車體驗怎麼樣?現在跟隨記者的鏡頭一起去看看。乘坐本次列車的記者,恰巧到了一位來自上海的乘客,他表示,以前在上海就經常乘坐這種「高鐵公交」出行,不僅方便省錢還可以有效躲避城市擁堵。「選擇這種方式出行的乘客相對來說還是挺多的,濟南到濟南西區間,運行僅需要16分鐘,換乘還是很快的。」D1636列車長張娜說,「最便宜是2塊5毛錢,可以說十分惠民。」
  • 京滬高鐵時刻表公布 濟南西站每天停靠150趟列車
    商報濟南消息(記者 劉小芳)京滬高鐵即將通車運營,相關列車運行圖近日也基本敲定。據了解,京滬高鐵運營後每天將開行列車90對,還有備用線10對。記者從鐵路客運部門獲悉,算上「開行日期另行通知」的第二階段以及備用線動車組,濟南西站在京滬高鐵運行初期最多每天將停靠150趟動車組。
  • 濟南→東營直達特快列車始發站調整了 - 海報新聞
    大眾網·海報新聞記者 李江峰 東營報導7月4日,大眾網·海報新聞記者獲悉,7月9日起,濟南→東營Z9257次直達特快列車始發站由濟南站調整為大明湖站,列車到發時刻、票價等也隨之進行了調整。據悉,7月9日起,濟南→東營Z9257次直達特快列車始發站由濟南站調整到位於濟南市天橋區明湖北路1號的大明湖站,全程運行時間縮短至2小時3分鐘,始發站發車時刻由原來的16:45調整為17:36,經停淄博站,到達東營站(西城玉山路5號)的時刻由18:52調整為19:39,全程硬座票價由32.50元調整為29.50元。
  • 「少花一半錢,還能更快到濟南」東營至濟南直達特快列車來啦!
    齊魯晚報·齊魯壹點記者 李君7月1日上午10點,隨著一聲汽笛長鳴,Z9258次直達特快列車準時從東營火車站出發,標誌著東營至濟南的首趟直達特快列車正式開行。此時,紅綠相間的Z9258次列車停在站臺,等待著首批乘客的到來。「之前去濟南做大巴車要花70塊錢,路上要花費4個小時左右的時間,現在坐這趟直達特快列車,費用和時間都減半,更划算了。」市民李先生在鐵路工作人員的幫助下,將行李搬運到4號車廂。
  • 出門別忘了查列車時刻表!濟南部分列車運行徑路、時刻調整
    記者今日從濟南鐵路局獲悉,為解決膠濟客運專線能力緊張局面,對膠濟客專、膠濟、藍煙等線部分旅客列車運行徑路、時刻進行了調整。7月31日起,將有34次列車陸續按照新時刻運行。魯網提醒,旅客近期出行請密切關注鐵路部門相關公告,以免耽誤行程。
  • 從濟南西站坐機場大巴 想趕上午航班,難!
    21日16時,濟南長途汽車西站的機場快線是一輛往返於濟陽與梁山的長途客車。 記者王鋒 攝現在,濟南西站、濟南長途汽車西站均開通了開往濟南遙牆國際機場的大巴,最近還加密了班次,乘客花20元就可以乘車去飛機場。