民航資源網2015年8月24日消息:據《雪梨先驅晨報》報導,澳洲航空將向目前處於虧損狀態的捷星日本航空再次注資,這也是短短兩個月內澳航向這家日本合資航企的第二次注資。加上此次應允的50億日元(約5500萬澳元),澳航的總投資額將達2億1500萬澳元。
澳航CEO喬伊斯(Alan Joyce)認為,捷星日本預計在2016-17財年盈利,不過他並未透露在此之前是否還需要新一輪的融資。喬伊斯上周表示:「捷星日本其實已取得不錯的進展,去年它的盈利能力便已顯著提高,預計今年將會再次提高。目前捷星日本收益率上升的同時成本也在不斷下降,所有指標都釋放出積極信號。」
事實上,針對澳航的最新注資日本航空也做出相應的舉措。這兩家航企計劃分別先向捷星日本注資35億日元,隨後再分別向其投資15億日元。捷星日本發言人表示,澳航和日航6月底時就已分別注資20億日元。
在澳航上周發布的年度經營報告中並未提及捷星日本的財務業績。捷星日本在2013-14財年虧損了111億日元,其在大阪建立第二個運營基地也面臨延遲。有消息稱,其2014-15財年虧損額縮減為82.5億日元左右。
據悉,捷星日本擁有20架A320客機,今年夏季上座率較高,7月份和8月份的表現尤為搶眼。在2014-15財年,該低成本航空客運力提升了38%,與此同時上座率由上年的77%略降為75.9%。喬伊斯表示,捷星日本一度面臨日元貶值和天馬航空破產等複雜情勢,他說:「我們希望該市場能夠重建穩定。」
不過CAPA警告澳航要防範亞航日本的潛在競爭,目前該公司已提交航空運營資質申請並計劃在名古屋建立運營基地。巧合的是,捷星日本在名古屋也有一個二級運營基地。
前不久澳航已經決定取消對捷星香港的2100萬澳元的投資。
《澳航再次注資捷星日本 預計下一財年可盈利》原文地址
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