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交通部公布兩岸直航船舶監督管理暫行辦法
中新網12月12日電 交通運輸部網站12日公布《臺灣海峽兩岸直航船舶監督管理暫行辦法》，全文如下：臺灣海峽兩岸直航船舶監督管理暫行辦法 中華人民共和國海事局 第二條 本辦法適用於從事兩岸間客貨直接運輸的船舶(以下簡稱直航船舶)及有關單位和個人。 第三條 海事管理機構按照《關於臺灣海峽兩岸間海上直航實施事項的公告》的相關要求，依照本辦法對直航船舶實施監督管理。
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兩岸直航船舶「體檢」還要查燃油
春運第一日，兩岸直航客滾船「中遠之星」迎來新年「體檢」。1月10日下午，廈門鷺江海事處執法人員對「中遠之星」輪進行船舶現場檢查和燃油快速檢測，保障海峽兩岸客滾直航航線在春運期間安全運營。「中遠之星」是一艘運營海峽兩岸海上客貨運直航的大型客滾輪，每周二從廈門直航臺中、每周四從廈門直航基隆，多是「夕發朝至」，便捷且票價低廉，被乘客稱為兩岸間的「小郵輪」。督查過程中，廈門鷺江海事處執法人員詳細檢查了船舶安全自查清單、車輛系固綁紮、消防救生設備設施、應急通道及有關應急措施、水密門安全操作等，對存在的問題提出改進建議，並要求限期糾正。
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關於臺灣海峽兩岸間海上直航實施事項的公告
二、航運公司 在兩岸註冊的兩岸資本且具有企業法人資格的航運公司，經許可後，方可從事兩岸間海上直接運輸業務。 三、營運船舶 從事兩岸間海上直接運輸業務，須使用兩岸資本並在兩岸登記的船舶。直航船舶在進出直航港口期間，應符合《海峽兩岸海運協議》關於船舶識別的約定。
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常熟港兩岸直航船舶進出港超50艘次
截止至2012年11月30日，常熟港兩岸直航船舶進出港達51艘次，其中經第三地兩岸直航船舶3艘次；兩岸直航船舶貨物裝卸量達12.69萬噸，其中經第三地兩岸直航船舶進出港裝卸貨物3937噸。常熟港作為首批對臺直航港口之一，隨著海峽兩岸經濟合作往來的日益密切，兩岸海上貨物運輸量也迅速增加。今年以來，常熟海事處為保證兩岸直航船舶「進出安全、快進快出」，秉承嚴格監管，認真履職的理念，採取多項措施保障直航船舶運輸安全暢通。
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福建省交通廳關於閩臺海上直航管理規定新聞發布會
九年多來，兩岸共有10家船公司計10艘船舶參加海峽兩岸貨櫃班輪試點直航（其中大陸6家/6艘、臺灣4家/4艘）。自1997年4月19日首航至2006年6月底海峽兩岸貨櫃試點直航運營進展順利，投入兩岸試點直航的10艘船舶共運營15954航次，承運中轉貨櫃413.52萬TEU。總體呈逐年遞增趨勢,但增勢逐年趨緩。
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臺灣海峽兩岸直航船舶首次靠抵浙江轄區
一月七日下午十四時三十分，隨著「臺塑四號」輪緩緩靠上寧波北侖化工碼頭，寧波港迎來了海峽兩岸開通直航後的首艘船舶。據了解，這也是兩岸直航後首艘船舶抵達浙江轄區。 「臺塑四號」輪載重量三點五萬噸，總長一百七十四點九米，型寬三十米，航速十四節，本航次從臺灣麥寮裝運一萬九千噸化工原料駛往北侖化工碼頭卸貨。
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中國籍國內航行船舶和兩岸直航船舶進出港手續怎麼辦理
你知道中國籍國內航行船舶和兩岸直航船舶進出港手續怎麼辦理嗎？當船舶報告的信息發生變化或與實際不符時，應重新辦理進出港報告，並在備註欄中註明原因。 4 船舶由於搶險、救生等緊急事由不能按照規定程序報告進港或出港信息的，應在任務完成後及時補辦進出港報告。
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嘉興港迎來第一艘兩岸海運直航船舶
本報訊（記者 周璐彥 通訊員 丁輝）昨天上午10時左右，臺灣協榮航業股份有限公司的「協榮11號」靠泊乍浦港一期碼頭，嘉興港迎來了第一艘兩岸海運直航船舶。繼上海港、寧波港等國內大港之後，從此嘉興港也結束了對臺貿易「貨通船不通」的歷史。
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關於公布進一步促進海峽兩岸海上直航政策措施的公告
（2009年12月14日中華人民共和國交通運輸部公告［2009］第54號） 為更好地貫徹落實《海峽兩岸海運協議》，現將促進兩岸海上直航的三項政策措施公告如下： 一、關於兩岸間空箱調運 從事國際貨櫃班輪運輸且在兩岸登記的船舶，可在兩岸港口間承運經營者自有的、租用的或其他公司擁有的空貨櫃。
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臺灣海峽兩岸海上直航一年
為貫徹落實《海峽兩岸海運協議》，交通運輸部於2008年12月12日發布了《關於臺灣海峽兩岸間海上直航實施事項的公告》(交通運輸部2008年第38號公告)和《臺灣海峽兩岸直航船舶監督管理暫行辦法》，明確了兩岸航運管理模式、公司及船舶的市場準入標準和申請程序。
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江蘇:太倉港兩岸直航進出港船舶145艘次同比增46%
江蘇：太倉港兩岸直航進出港船舶145艘次同比增46% 中國臺灣網12月17日太倉消息 今年以來，江蘇太倉港兩岸直航散貨運輸呈常態化，貨運量大幅增加。截至12月15日，今年太倉港兩岸直航進出港船舶145艘次，完成貨物吞吐量455338噸，同比分別增長46%和80%。 今年12月15日是太倉港與臺灣直航兩周年紀念日。
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天津港迎來首艘由臺灣出發的兩岸海運直航船舶
新華社天津12月19日電（記者劉元旭 孟華）19日10時30分，隨著響亮的汽笛長鳴聲，兩岸實現海運直航後首艘由臺灣出發直航大陸的貨輪「立敏輪」，抵達天津港(600717,股吧)五洲國際貨櫃碼頭。15日海峽兩岸正式啟動海上和空中直航，「立敏輪」於當日10時15分從高雄港起航駛往天津。 「我在開航前，激動和緊張得三天都沒有睡好覺。」作為兩岸海上直航破冰鳴笛「第一人」，「立敏輪」船長陳信良說：「直接"三通"圓了兩岸民眾期盼已久的夢。以前臺灣的貨輪到天津港很多時候從香港繞航，直航後不僅時間上可以節約一兩天，成本也可以降低15％，今後兩岸的人員和貨物往來將更加便捷和高效。」
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兩岸首批直航船舶"新煙臺"號返抵洋山港
東方網通訊員姚佳麒、宋博12月20日報導：12月19日晚上9時，滿載貨櫃的兩岸首批直航船，中國海運所屬「新煙臺」輪駛入洋山深水港，安全靠泊在在洋山港三期碼頭。這是繼12月15日滬臺實現海運直航後，上海港迎來的首艘返航貨輪。經洋山邊檢、海關、海事、國檢等部門人員聯合登輪查驗後，「新煙臺」開始在港口卸貨作業。
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兩岸「三通」今日全面啟動 四貨輪上午離廈直航臺灣
【海】 針對海峽兩岸海運直航，廈門海事局昨日表示，其在做好各項準備工作外，還將推出一系列措施促進海運直航。其中包括船舶在港零待時、無縫式服務、加快廈門灣船舶定線制的實施、加強高科技設施建設等，保障兩岸直航船舶的安全航行。
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惠臺直航船舶順利運營25個班次
10月26日，惠州市委副書記陳仕其率惠州市直相關部門負責人到上海拜會洋浦中誠聯合航運有限公司，受到該公司陳洪輝總經理等的熱情歡迎。雙方就惠臺直航開通後進一步推進有關工作進行廣泛深入的交流，達成重要共識。 陳仕其代表市委、市政府對惠臺直航工作高度重視。
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交通運輸部公布至2月1日海峽兩岸直航船舶名單等
海峽兩岸直航船舶名單 附件：海峽兩岸直航船舶名單(截止到2009年2月1日) 無船承運業務經營者名單（截止到2009年2月1日）
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大陸直航臺灣船舶已有9艘順利抵達臺灣港口
新華網北京12月16日電（記者茆雷磊）記者16日從交通運輸部獲悉，截至16日15時，兩岸海運直航首日從大陸啟航的船舶中，已有9艘順利抵達臺灣各目的港。 據交通運輸部臺辦主任李建生介紹，15日兩岸共有13家公司的20艘船舶參與實施了兩岸海運直航首航。
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兩岸海運直航基隆港啟航
新華網臺灣基隆12月15日電（記者陳斌華）「嗚——」隨著汽笛齊聲長鳴，臺灣萬海航運「明春輪」、陽明海運「宇明輪」、臺灣航業「桃園輪」和福建華榮航運「康平輪」等4艘船舶，緩緩駛離基隆港。港口西岸的觀禮人群爆發出熱烈的掌聲，空中氣球和彩帶漫天飄舞。
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兩岸海上直航首航儀式在上海洋山港舉行
中國臺灣網 張弛 攝 中國臺灣網12月15日消息 今天上午10點30分許，兩岸海運直航上海航點首航儀式在上海洋山港舉行。中共上海市委副書記、上海市長韓正，國臺辦常務副主任鄭立中以及中國國民黨副主席蔣孝嚴等人出席。 據悉，12月15日上午11時許，作為洋山港首日海運直航的中遠集團的「遠河」輪和中海集團的「新非洲」輪將從上海洋山港出發直航臺灣。
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東航南航做好兩岸直航準備
廣州直飛臺北僅需一個半小時 比原來節省四小時以上 本報訊(記者／蘇冬)目前距離2005年的春節不到一個月，兩岸直航問題再度被擺上檯面。正當近日兩岸協商臺商春節包機事宜之時，中國東方航空和中國南方航空有關負責人日前表示，航空公司目前正在積極做好兩岸直航的準備工作。