潢川火車站:海鐵聯運 多方共贏

2020-12-10 河南經濟報

■河南經濟報 記者 付宜成 通訊員 李翔 鄧書貴

不沿江,不臨海,大別山中遠洋貨物咋進來?求共贏,敢創新,革命老區海鐵聯運助振興!

11月13日上午,武漢陽邏港——潢川海鐵聯運首批貨物抵達潢川火車站。信陽市委常委、副市長李徵,市人大常委會副主任、潢川縣委書記趙亮,中國鐵路武漢局集團公司麻城車務段副段長王健,以及潢川縣縣長蘭恩民、潢川經濟開發區管委會主任餘華等領導和嘉賓專程到場祝賀。此批貨物為潢川縣黃國糧業有限公司從越南採購的500噸糯米,分成20個貨櫃由胡志明港裝運,途經上海外港轉長江內支線抵達武漢陽邏港報關查驗後,最後由中國鐵路武漢局集團公司通過貨運班列直接運送到潢川。

黃國糧業作為潢川縣扶持培育起來的農業產業化國家重點龍頭企業,已具有年加工糯米及糯米粉40萬噸的能力,糯米粉佔全國工業用粉市場份額30%以上,產銷量穩居全國同行業第一,享有「中國湯圓黃國粉」的美譽。公司每年進口糧食9萬噸左右,主要從泰國、越南、柬埔寨等東南亞國家採購進口。此次海鐵聯運解決了以往進口糧食主要靠公路運輸,成本較高,存在諸多不便的難題,在多方幫助協調下,終於盼來了武漢陽邏港——潢川海鐵聯運貨物班列的開通。武漢陽邏港——潢川海鐵聯運貨運班列的開通,是大別山革命老區振興發展的具體舉措,也是積極響應國家運輸結構調整發展戰略,有助於推動建設信陽國家商貿物流樞紐和潢川區域物流樞紐,通過海鐵聯運達到地方企業與交通運輸行業的雙贏。

潢川縣地方政府滿懷希望地表示,他們將以武漢陽邏港——潢川海鐵聯運貨運班列開通為契機,深化區域合作,推進協同發展,未來潢川還將依託京九、寧西鐵路交匯於潢川火車站的優勢,以及正在推進的潢川機場、淮河花埠碼頭,加快建設大別山鐵路綜合物流園,全力打造「公鐵水空」多式聯運立體交通新樞紐。

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    據生產快報顯示,截至10月30日18時,寧波舟山港今年海鐵聯運業務量已突破81萬標準箱,同比增長23%,超去年全年總量。   在政府部門、口岸單位等支持下,寧波舟山港在共建「一帶一路」、長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家戰略中發揮「硬核」力量,依託世界級樞紐港優勢,著力推進海鐵聯運業務發展,助力構建雙循環發展新格局。
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    突破德國技術壟斷——海鐵聯運關鍵設備改進獲得成功 2019-06-25 17:07 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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