日本第一條新幹線是東海道新幹線

2021-01-14 Gavin的旅遊攻略

今天將繼續體驗日本著名新幹線。


這條新幹線跨過富士山，是日本最著名的新幹線列車。它是由JR鐵道公司東海分公司管理的，跨越很多日本地區——東海道新幹線（圖片來源於網絡）。

東海道新幹線（Tokkaido Shinkansen）是日本第一條新幹線列車，開通於1964年，全站使用屏蔽門並且是日本第二長的新幹線線路。1972年山陽新幹線開通後被命名為東海道山陽新幹線。但是因為與東海道山陽新幹線一起寫太長了，所以我會分開寫（圖片來源於網絡）。

東海道新幹線現在使用N700系、N700A系和2020年新車N700S系列車。原來使用0系、100系、300系和700系列車。1964年東海道新幹線開通運營，初步採用0系新幹線列車。1969年三島站開始運營。1972年山陽新幹線開通，部分東海道新幹線列車將直通山陽新幹線的岡山站。1975年一部東海道新幹線列車延伸直通運營到福岡市博多站。1985年新幹線100系投入運營，開始正式運營雙層新幹線列車。1988年新富士、掛川和三河安城站開始運營。1992年300系列車投入運營，並且禁止使用JR Pass的希望號投入運營。1997年JR公司西日本分公司的山陽新幹線500系列車開始直通東海道新幹線。1999年0系新幹線退出運營，同年新幹線700系投入運營。2003年雙層新幹線100系列車退出運營，同年品川站開始運營。2007年N700系列車投入運營。2012年新幹線300系列車退出運營。2013年N700A系列車投入運營。2017年部分新幹線700系列車退出運營。2018年N700S系列車首次亮相。2019年新幹線700系更改為臨時列車。2020年新幹線700系退出運營，新幹線N700S列車投入運營。東海道新幹線全部採用16節車廂列車，當列車進入山陽新幹線，會添加8節編組列車，16節為黃色，8節為綠色，要在相應的位置等待列車到來（圖片來源於網絡，拍攝古代列車0系新幹線）。

東海道新幹線的車站有東京、品川、新橫濱、小田原、熱海、三島、新富士、靜岡、掛川、濱松、豐橋、三河安城、名古屋、岐阜羽島、米原、京都和新大阪站。東海道新幹線的唯一一座有發車鈴聲的車站是東京站。東海道新幹線採用兒玉號、光號和希望號列車。希望號只停靠重要車站，在東海道新幹線內停靠東京、品川、新橫濱、名古屋、京都和新大阪站。光號不統一停靠哪些車站，希望號停靠的車站是光號必須停的，會直通山陽新幹線。兒玉號每站都會停，東海道和山陽新幹線的兒玉號分離（圖片來源於網絡，拍攝於東京站）。

東海道新幹線，日本最著名的新幹線，在富士山腳下的新幹線，美麗風景盡收眼底，是我們一定要體驗的！ 

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