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探訪越南"小深圳":邊貿很紅火
2012年6月成立的芒街口岸經濟區已經成為中越邊境越南一側最為活躍的邊貿市場，也是中國商品在越南最重要的中轉站和集散地。芒街的早上是最繁忙的。每天早7時口岸準時開放，兩側早已等候多時的邊民便持通行證提著大包小包陸續進入對方一側。不久，邊境的中心區就停滿了滿載著煤、橡膠、服裝、日用百貨和水果蔬菜的大卡車。
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【獨家】「一帶一路」視野中的越南海防港
海防港是越南北方商港，位於越南東北沿海京泰河下遊，紅河三角洲東北側，瀕臨北部灣的西北岸，是越南北部最大的港口，也是越南的四大海軍基地之一，擁有現代化的設備系統和基礎設施。海防港屬熱帶季風氣候，年平均氣溫約21~27攝氏度，年平均降水量1700mm，屬半日潮港，平均潮高：高潮為2.6m，低潮為0.42m。海防港主要出口貨物有鐵、煤、大米、玉米、水泥、黑色及有色金屬礦砂，進口貨物主要有機械及紡織品等。
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「越南小深圳」,邊貿很紅火(第一現場)
去年進出口總額達27.6億美元 芒街市是中國與越南乃至與東協唯一海陸連通的國際口岸，與我國廣西東興市僅隔一條北崙河。每年約有50萬中國遊客經芒街赴越觀光，僅2013年，就有442萬人次的中國公民過境芒街口岸。作為越南最早的經濟試點區，芒街被當地人稱為「越南小深圳」。
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1938年日寇偷拍越南海防港老照片,鏡頭裡全是支援中國的戰略物資
這是一組1938年日寇在越南海防港偷拍的老照片。抗日戰爭時期越南屬於法國的殖民地，當時法國屬於盟軍陣營的，所以海防到昆明的滇越鐵路成了中國獲取外援的重要通道。在這裡，外國的物資源源不斷的運往中國內地，給中國抗戰予很大的支持。
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船舶進越南海防港前必須接受nCoV檢疫
越南航海局海防航海港務代表透露，航線從中國駛往越南海防港的船舶必須在由島（Hòn Du）接受檢疫。 據悉，2月4日0時起，從中國各港口出發在14天內進入越南海防港的所有船舶進港前必須在由島接受檢疫。按照中央和省的部署要求，為全面落實新型冠狀病毒（nCoV）感染的肺炎疫情防控措施，海防航海港務實行24小時在崗值班制度，加強進港船舶信息管理，對該單位的官網上的進港船舶信息、每日船舶進出港計劃等進行實時更新；同海防國際衛生檢疫中心配合安排船舶停靠區，對出現發燒等疑似症狀的船員進行隔離觀察。
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海防:越南北方最大的海門
「海防」一名大概也是緣於此吧。海防各個時期分屬於州、路、府、鎮、省，經過長時期的演變，1888年7月才正式成立海防市。以「市」命之，海防是環北部灣城市中的第一個。19世紀中期，法國殖民者強迫阮氏王朝準許他們在海防駐軍，並且著手擴建港口，開發當地資源把海防作為掠奪越南財富和鎮壓越南人民反抗的重要據點。
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特雷克斯輪胎式龍門起重機再接越南海防港6臺訂單
7月15日，中國廈門—— Terex 港口解決方案 (TPS) 贏得越南海防港控股有限公司(「海防港」)的訂購合同，將向該公司提供另外6臺E-RTG變型產品系列的輪胎式龍門起重機。這6臺起重機將於2015年中期投入到海防港的裝卸作業中，而早在2013年9月從TPS訂購的12臺同款起重機將於2014年底投入使用。目前，全部18臺起重機正由中國廈門的TPS工廠進行生產。
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越南對摩託車需求量巨大,為何很難看到一輛我國品牌的摩託車?
不過之前，我國摩託車品牌佔了越南摩託車的大部分市場，甚至在之前越南街上大部分都是中國品牌的摩託車。越南在大家眼裡一直都是貧窮落後的代表，事實也的確如此，越南因為經濟發展不發達，道路狹窄等原因，居民的出行大多以摩託車為主。
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昆明至越南海防港列車發車 全程854公裡每天一列
昆明至越南海防港列車發車 全程854公裡每天一列 昆明有了直達越南的國際班列，6月12日下午16時，隨著三聲火車汽笛長鳴，從昆明王家營西貨櫃中心始發的「中歐班列」（昆明-老街-河內-海防）
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滇越米軌融入「一帶一路」貨櫃專列打通昆明至越南河內、海防港...
配圖滇越鐵路貨櫃國際聯運的成功開行，打通了中國昆明至越南河內、海防港的聯運通道，藉助越南的米軌、公路和海運體系，形成輻射東南亞、南亞的物流通道。這將有效降低物流成本，為實現國內與東南亞、南亞地區的互聯互通提供便利。昨日10時42分，首趟滿載中國化肥的貨櫃國際聯運專列從山腰國境站發車，專列將通過雲南河口中越鐵路大橋駛向越南境內。
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海防—雲南商貿服務推介會在越南海防市舉行
越南鳳凰花城海防。記者 孫曉雲 攝雲南網海防專電（記者 關喜如意）11日21晚，海防—雲南商貿服務推介會在越南海防市舉行。
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邊貿過貨難,越南海關還要嚴查轉口貿易
越南新冠疫情開始復發，確認感染病例和疑似感染病例增加。峴港因為是越南旅遊勝地，很多遊客前往，人流量巨大。對於疫情防控是一個挑戰。 越南人自身對疫情也預防得很及時，他們自身有一種保護自己安全的意識。因此疫情帶越南的情況很快得到控制。
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中越邊境的一側的越南,與一側的中國,差別屬實巨大
中越邊境的一側的越南，與一側的中國，差別屬實巨大邊境作為國家與國家之間的緩衝地帶，對國家來說具有特殊的意義。我們的國家與許多其他國家相鄰接壤，所以居住在邊境的人民們可能一抬頭或者是一出門就去到別的國家了。
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赫伯羅特貨櫃船撞擊越南海防港碼頭,已被扣押13天
搜航網最新獲悉，赫伯羅特旗下一艘船名為NAGOYA EXPRESS，運力高達8749Teu的大型貨櫃船在靠泊越南海防港時發生重大事故，貨櫃撞上港口並導致港口龍門吊嚴重受損！事發不僅導致港口受損嚴重，滿載中國去往北美貨物的貨櫃船也從6月7日開始被越南海關扣押，目前被扣押時間已經超過13天！資料顯示，遭遇此次突發事故的NAGOYA EXPRESS輪，目前服務於THE聯盟知名的北美PN2航線，該航線分別掛靠新加坡、高雄，鹽田、塔科馬、溫哥華等港口！
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越南第三大城市海防是啥樣的?1946年中國軍隊曾在此痛打法軍
越南的城市格局和中國頗有幾分相似，全國最重要的兩個城市分別是南邊的胡志明市和北邊的河內，這一個是越南第一大城，經濟中心；另一個是首都，政治中心。就地位來說，有點像中國的上海和北京，當然，這只是打個比方，越南的規模畢竟比中國小太多，就產值來說估計全國都不到中國一個大城市。那麼，越南第三大城市是哪裡呢？
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中國城鐵列車運抵海防港 越南網友竟然這麼說……
2月12日，越南河內首條城鐵吉靈至河東線（đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông）的兩組列車車頭（đầu máy）和兩節列車車廂（toa chở khách）運抵海防港。
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中國昆明至越南海防國際道路客運成功試運行
新華社昆明9月19日電（記者丁怡全）雲南省交通運輸廳19日在昆明市南部汽車客運站舉行中國昆明—越南海防國際道路客運試運行接車儀式，標誌著雲南昆明與越南海防從此進入「直通車」時代。 據了解，本次試運行車隊由中越兩國2輛客車和3輛公務車組成。
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越南老街省要成邊貿要地:對接中國雲南省,兩廊一圈的西側大通道
2020年7月，老街省將建設金城貿促中心、邊貿互市，這也是中國-越南兩大國的邊貿要地。越南老街省要成邊貿要地的目標非常明確，它對接的也就是中國的雲南省，這也是中國-越南兩廊一圈的西側大通道。2020年上半年，中國-越南通過老街口岸進行的進出口工作很多，老街口岸也就是位於老街省的老街市。中國-越南兩廊一圈地圖上面的老街省如下所示。
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海南洋浦——越南海防國際貨櫃班輪航線開通
【解說】中越SHX(海南洋浦——越南海防)國際貨櫃班輪航線10月29日上午開通，停泊在洋浦小鏟灘碼頭的「ASFLORA」貨櫃船將裝載太陽能(000591,股吧)板、汽車配件等貨物駛往越南海防港。【解說】這條新航線由中聯航運聯合中遠海運集團旗下新鑫海航運共同開通，共投入兩艘1200TEU(國際標準箱)貨櫃船周班運營。
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中國昆明—越南海防開通國際客貨運輸線路
新華網昆明８月１８日電（記者 浦超）記者從雲南省交通運輸廳了解到，中國昆明至越南海防國際道路客貨運輸線路日前正式開通，此舉標誌著中國和越南之間實現了客貨運輸車輛的直達運輸和公務車輛的相互駛入。