舟山跨海大橋今夜試通車 今後去普陀可走新線路

2020-12-12 溫州新聞網

  溫州網訊 舟山跨海大橋將於今天23時58分試通車。記者從溫州汽車新城站獲悉,溫州發往舟山沈家門的班車將從明天起改線,不再經過渡輪,而是經過全新的舟山跨海大橋。市區不少旅行社也將從元旦起推出新的普陀山旅遊線路。

  「舟山跨海大橋通了,去普陀山更方便了,去年五一陪父母去普陀山,錯過了一班渡輪,在寧波的白峰碼頭足足等了2個多小時,玩得一點也不痛快。」家住市區的趙先生說,新大橋通車後,一定要再去一趟普陀山。

  一直以來,市民去普陀山需要先到寧波白峰碼頭,乘坐渡輪到達舟山沈家門。從沈家門半升洞碼頭到達普陀山的渡輪需10分鐘左右。每逢節假日,遊客的不少時間都耗在了等渡輪上。新大橋開通後,寧波到沈家門可以直接通過陸路,行程大大縮短。業內人士估計,路途時間可縮短1小時左右。

  溫州汽車新城站站長金增康透露,目前新城站每天發往舟山沈家門的班車共有3趟,上午1班,下午2班,快客的價格為165元。從明天起,班車將試運行新的線路,經過新的舟山跨海大橋。目前的班次、價格暫不變,將根據試運行的結果再考慮是否調整。金增康表示:「新的大橋開通後,到舟山更方便了,過去到沈家門都要經過渡輪,如果沒趕上船,就要在碼頭等很久,耽誤不少時間。全程耗時沒有一個定數。」

  溫州市國旅旅遊有限公司副總經理莊郭華表示:「溫州到舟山的遊客基本上是去普陀山觀光的,客流量一直比較穩定。旅行社時刻關注跨海大橋的通車時間,元旦將推出新線路。大橋的開通將給遊客去普陀山旅遊帶來不少便利和亮點。」

  溫州市好日子旅遊有限公司一位負責人介紹,新大橋通車後,旅行社計劃從元旦起推出新的線路——乘動車、跨大橋。過去到普陀山,旅行社的汽車都是先到寧波,經車渡到達沈家門。實行新線路後,遊客將乘動車先到達寧波,再經舟山跨海大橋到達沈家門。該負責人同時表示,費用不會明顯下降,兩天的普陀山遊價格近千元。不過新大橋的開通將為乘客節省不少時間。「過去從溫州到沈家門要6個多小時,現在只需三四個小時。以前需要3天遊玩的行程,現在可能兩天就夠了。」

  想要自駕遊的市民可以駕車上甬臺溫高速,在寧波北出口下高速,走北外環路,在莊合線左轉,從蛟川收費所上寧波連接線經跨海大橋到達舟山。

  見習記者 尤豆豆

  [相關連結]

  小車通行費用為110元

  據悉,政府部門已經正式批覆了舟山跨海大橋的收費標準,小車的通行費用為110元。按照一輛小車坐3人計算,以前輪渡的費用是114元,相差不大。大客車的全程通行費為200元,外加代收20元的舟山本島通行費,總共為220元。以30人的大客車通行為例,原本輪渡需要507元,走舟山跨海大橋要便宜不少。

  雖然試通車期間大貨車還不能通行,但一旦試通車結束,正式通行大貨車的價格為395元外加20元的舟山本島通行費,總計為415元。以30噸滿載的大貨車計算,原本輪渡需要1220元,走跨海大橋顯得十分便宜。

  舟山跨海大橋全長約50公裡,總投資超過130億元,是國內迄今規模最大的島陸聯絡工程。整個工程共由五座大橋組成,起於我國第四大島舟山本島,途經裡釣、富翅、冊子、金塘四島,跨越五個水道和灰鱉洋,至寧波鎮海登陸。這一工程,將舟山市的交通完全融入國家高速公路網絡。

  舟山作為中國唯一以群島為主建立的地級市,共有大小島嶼1300餘個,被稱作「千島之城」。其中,居住超萬人的島有11個,面積502平方公裡的舟山市本島最大,也是中國的第四大島。

相關焦點

  • 舟山跨海大橋通車 將拉動普陀山旅遊經濟
    12月25日23時58分,舟山跨海大橋正式全線試通車。26日,記者跟隨長途客運南站首班普陀班線,實地體驗跨海大橋「陸路直通車」。據介紹,今後上海市民至普陀路上時間可控制在4.5小時內,比以往最高可提速3小時。
  • 舟楫往來成歷史 五橋跨海連舟山
    本報記者 陳煒 楊鎣暉 報導  昨日深夜23時58分,國內最大的陸島聯絡工程——舟山跨海大橋正式全線試運營通車。舟山告別了和大陸間舟楫往來的歷史,從此邁入了「大橋時代」。  「通車了!通車了!」昨夜23點58分,舟山跨海大橋準點通車,早已守候在大橋入口的車隊終於開始緩緩動了起來。
  • G9211舟山跨海大橋(舟山大陸連島工程)
    舟山跨海大橋起自舟山本島的329國道鴨蛋山的環島公路,經舟山群島中的裡釣島、富翅島、冊子島、金塘島至寧波鎮海區,與寧波繞城高速公路和杭州灣大橋相連接,跨4座島嶼,翻9個涵洞,穿2個隧道,是舟山有史以來最大的基礎設施建設項目,也是浙江省「五大百億」工程的重要組成部分。舟山跨海大橋分兩期建成,一期於2006年1月1日建成通車,二期於2009年12月25日實現全線通車。
  • 從舟山跨海大橋收費站到東港,將比原先快20分鐘
    從舟山跨海大橋收費站到東港,將比原先快20分鐘 2019-08-20 19:20 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
  • 嘉紹跨海大橋通車自駕遊增10% 上海到紹興車程縮一半
    東方網7月28日消息:據《東方早報》報導,杭州灣第二座跨海大橋——嘉紹跨海大橋通車後,上海到浙江紹興的車程將從3小時縮短至1.5小時,上海前往浙江台州、麗水、溫州等方向的車程也有所縮短。記者昨天獲悉,滬上部分旅行社已在第一時間上線「紹興一日遊」,其他旅行社也紛紛表示將於近期上線紹興一日遊線路。
  • 中國最大的群島—舟山群島
    荒廢的後頭灣村(來源:網絡)荒廢的後頭灣村(來源:網絡)上海的洋山港在舟山群島洋山港的位置(來源:地圖截圖)上海市的洋山深水港在浙江省的舟山群島,舟山群島是我國擁有大量可建深水港的岸線資源的群島上海選擇在距離上海東南端約30公裡的舟山群島中小洋山島建設新的深水港,修建了與洋山港相連的跨海大橋—東海大橋。
  • 從舟山跨海大橋收費站到東港,將比原先快20分鐘
    從舟山跨海大橋收費站到東港,將比原先快20分鐘 2019-08-20 19:20 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
  • 舟山將再建一座跨海大橋 2018年通車遠期連接上海
    富翅門大橋作為寧波舟山港主通道項目起始,主線起於富翅島,經長白島,於岱山雙合碼頭登陸,主線全長約30.68公裡,支線從岱山延伸至魚山。預計總投資160.6億元,其中主線約為138.12億元,魚山支線約為22.48億元。「大橋預計2018年底完工通車。建成後,將形成一個'7'字形的交通構架。」
  • 舟山將再添一跨海大橋 通向那如畫的小島
    不過,經常去長峙島的小夥伴,最深刻的感受就是——車輛數量多+通行方式單一,常常會堵車!好消息來啦!舟山甬東至長峙規劃建大橋!近日,舟山交通運輸局網站發布了《舟山甬東至長峙大橋工程可行性研究報告編制招標公告》《舟山甬東至長峙大橋工程航道通航條件影響評價招標公告》兩則公告。
  • 重磅 舟山至寧波將再建一座跨海大橋 附浙江跨海大橋盤點及高清美圖
    氣勢恢宏的杭州灣跨海大橋六橫公路大橋項目全長31.12公裡,橫跨六橫和寧波北侖。項目起點為舟山六橫島端的孫幹公路,經佛渡島、寧波北侖的梅山島,項目終點在寧波北侖的柴橋鎮。大橋按高速公路標準建設,設計時速100公裡。待大橋通車後,從寧波市區到六橫的通行時間將縮短至少1小時。
  • 舟山至寧波將再建一座跨海大橋!
    此外,在舟山全市「樹標杆、補短板、求突破、走前列」大行動總結表彰暨再動員表彰大會上,六橫公路大橋再度被提及,爭取年底開工。在江海聯運服務中心建設工作會議上,也明確提出儘快啟動六橫公路大橋建設(六橫梅山疏港高速公路),今年完成六橫公路大橋初步設計,開工建設六橫島段,力爭完成投資4億元。
  • 再造「海上浙江」舟山擁抱大橋時代
    他告訴我們,大橋通車後,就能直接派車去上海機場接客戶了,可以為客戶節省一個小時的路程。不僅如此,大橋通車後,公司還可以利用寧波、上海造船業的人才、產業資源。  舟山市副市長李善忠認為,跨海大橋一舉改變了舟山在長三角城市格局中的地位,為舟山構築起了一條全天候的大陸通道,形成了舟山至寧波、杭州、上海的三小時陸上交通圈,從而掃除了舟山經濟發展中的最大障礙。
  • 全球大美自駕公路——中國杭州灣跨海大橋
    杭州灣跨海大橋於2003年6月8日奠基建設; 於2007年6月26日完成合龍工程,全線貫通; 於2008年5月1日通車運營。杭州灣跨海大橋北起嘉興市平湖立交,上跨杭州灣海域,南至寧波市庵東樞紐立交;線路全長36千米,橋梁總長35.7千米,橋面為雙向六車道高速公路,設計速度100千米/小時。
  • 普陀山印象
    舟山跨海大橋(舟山大陸連島工程):東起舟山本島,經舟山群島的裡釣島、富翅島、冊子島、金塘島,至寧波鎮海區,全長約50公裡,1999年開工,2009年正式通車。舟山群島,更多的港口工程、跨海大橋、隧道、鐵路、直升飛機機場,正在持續規劃、建設中,上海、寧波、舟山之間的交通將更加便捷,環杭州灣、舟山群島的未來,值得看好!2008年,本人第一次拜訪普陀山,是先到寧波白峰碼頭,坐輪船到定海,再到沈家門碼頭,坐輪船到普陀山。
  • 舟山跨海大橋昨晚因大風產生短時渦振,全線臨時關閉!最新消息來了
    當晚,經專家分析論證,大橋已恢復渦振前水平。今天零點起,舟山跨海大橋採取限定車型有序通行的措施。今天,舟山跨海大橋的雙橋收費站進口關閉了ETC通道,小型車輛、大客車在人工車道按50米間距,有序進入大橋。
  • 【遊記】舟山普陀山
        遊了橫店,開始了「浙江遊」的第二站——舟山普陀山。2012年7月25日我們從寧波出發,直奔普陀山。普陀山是浙江省東部著名的觀音道場,與五臺山、峨眉山、九華山並稱為佛教四大名山。有「海天佛國」、「南海聖境」之稱。
  • 浙江又一跨海大橋落成,全長11.1公裡,地位不輸舟山跨海大橋
    此外,境內各城市的發展也不錯,像杭州、寧波等都很有名,不管是從哪方面去看這些地方都是比較優秀的。可能很多網友對這兩個地方了解最多的是景點,接下來給大家說到的是寧波的一個跨海大橋,去年才通車,你知道是哪座大橋嗎?
  • 舟山富翅門大橋開通!寧波至朱家尖全程只需…
    浙江又添一座跨海大橋! 今天凌晨0點, 富翅門大橋建成通車, 與之相連的舟山東西快速路也正式通車。 寧波到朱家尖全程只需 1個半小時!
  • 知識點:珠港澳跨海大橋通車,世界最長跨海大橋,最低每車150
    珠港澳大橋終於通車了,它不僅是我國最長的跨海大橋,也是世界最長的跨海大橋,以後再從香港到珠海或者澳門,時間都可以控制在一個小時之內。儘管收費每車次150元有些貴,但是節約了寶貴的時間,可以更好的帶動兩岸經濟發展交流。
  • 七天長假來舟山這麼走!將通車、已通車的都在這了!
    舟山的橋!舟山的路!秀山大橋通車了!新城大橋老橋要通車了!港島大橋也要通車了!還有富翅門大橋要通車了!這裡要通,那裡也要通!有的通了,有的即將通! 下面咱就來好好捋一捋舟山近期已通或將通的橋和路~ 即 將 通 車 的——No.1新城大橋老橋:9月28日零點左右開通通車後,進出長峙島的通道將變為雙向六車道,大大緩解尖峰時段車輛擁堵情況。