交了停車費車輛為何進不了小區?物業:車位不夠限流

2020-12-13 央廣網

楚天都市報12月11日訊(見習記者周浩)12月10日晚,江夏區鴻發世紀城小區居民張女士反映,小區內地面車位停了300輛車後,保安不讓車主開車入內,很多車主只能把車停在外面。對此,物業相關負責人表示,該舉措是為了解決小區停車難問題,方案由區政協、紙坊街道等多方協商制定。

張女士告訴楚天都市報記者,她前不久才交了車位租金,10日晚6時許,她開車到小區門口,發現進小區的車輛排起長龍。保安告知,地面已經停滿300輛車,如果車主在小區地下車庫沒有車位,只能停在小區外,等小區地面有空車位了才能停進去。張女士把車停在其他小區,卻發現自家小區地面車位並未停滿。

11日下午,記者在該小區看到,地面有不少空餘車位,部分車輛停在劃定車位外,地下車庫停放的車輛較少。

物業相關負責人告訴記者,小區地面只有300個車位,每個車位每月收費70元。地下車庫有1300多個車位,只賣不租,目前利用率較低。地面車位停滿後,很多車輛停在劃定車位外,甚至停在消防通道,有很大消防隱患。因停車難,車主間經常發生摩擦。且亂停車輛佔用人行道,行人只能走機動車道,不安全。為解決這些問題,提高地下車庫利用率,區政協、街道、社區、開發商等共同制定新停車方案。昨天首次實施新方案,由於亂停車輛太多,昨晚小區內車輛達到300臺,卻有很多空車位,讓部分車主誤解。目前,物業已和亂停車輛的車主溝通。

該負責人說,數月來,實施新方案的通告也多次在業主群發布,並在小區內張貼。根據新方案,小區車輛實行限流管理,地面停放車輛滿300臺後,只允許地下車庫車輛進入,地面月租車輛可停在小區東廣場和南廣場。同時開放300個地下車庫車位短租,購買地下車位有優惠。

對此,紙坊街道河頭社區工作人員表示,新方案是針對該小區停車問題,多方協商後制定的最優方案,以後將按照該方案管理該小區車輛和交通,社區會經常現場查看。

相關焦點

  • 交了停車費車輛為何進不了小區?物業:車位不夠限流管理
    楚天都市報12月11日訊(見習記者周浩)12月10日晚,江夏區鴻發世紀城小區居民張女士反映,小區內地面車位停了300輛車後,保安不讓車主開車入內,很多車主只能把車停在外面。對此,物業相關負責人表示,該舉措是為了解決小區停車難問題,方案由區政協、紙坊街道等多方協商制定。
  • 武漢:已辦理月票的車輛為何不讓進小區?物業:實施限流管理
    來源:2020-12-11 23:33楚天都市報訊:近日,家住江夏區鴻發世紀城小區業主張女士向本報反映稱,前不久,我在物業辦理了月票且交納了租金,然而,小區內地面車位停了300輛車後,保安就禁止車輛進小區了,其中也包含已辦理月票的車輛,無奈之下,我們只能把車停在小區外面。
  • 買車位不常用 未交管理費小區不讓進車 物業:交車位管理費錄入車牌方可進車
    ,因為房子沒住所以不常去停車所以沒交車位管理費,但是小區現在不讓她進車。,當時開發商還給她免了一年的車位管理費,因為這套房子她一直沒有入住,所以2020年車位管理費到期後她也沒有繼續續交費用,每次進小區,只要做一下登記車輛就可以進入,開始的時候陳女士心裡也覺得不舒服,畢竟自己買了車位,怎麼進自己小區還得登記才能進車。
  • 周口:停車費猛漲一倍多,不交錢不讓進小區,網友:變相賣車位!
    來源:2020-12-10 19:13:15視線訊:近日,家住周口川匯區東來尚城小區部分業主向河南都市爆料反映,開車回家物業不讓進,有家不能回。這究竟是怎麼回事呢?據業主反映,東來尚城小區物業沒有經過業主同意,就私自把地下停車位漲價。每個車位,由原來的90元/月的停車費(包含30元的管理費 ),漲價到現在的200元/月(包含30元的管理費 )。
  • 城陽中交陽光嶼岸小區一業主車位被出租 物業:我不知道是她的
    李女士:你們怎麼能侵犯我的權利,這是我的車位,你們怎麼能不經過本人的同意,就隨便出租出去。說話的李女士家住城陽區中交陽光嶼岸小區,而她所說侵犯自己權利的,不是別人,正是自己小區的物業。那雙方到底發生了什麼不愉快呢,事情還得從一個車位說起。
  • 車位只賣不租,不買不讓進小區?即墨中央公元物業:去找開發商
    半島記者 王磊 華敬方6月7日,市民李先生通過半島新聞「找記者」欄目,向記者反映:即墨區中交·中央公元三期,自當天開始,禁止未購買車位業主的車輛進入小區,造成了小區門口路段大面積交通擁堵。李先生告訴記者,中交·中央公元三期所售賣的地下車位,每個售價15萬元,並且只賣不租。而業主們卻表示,在出售的車位中,有一部分是人防車位,不能銷售。同時,購買車位的業主質疑:為何購買車位籤訂的合同,是租賃性質的使用權轉讓合同?對此,即墨區人防辦回應稱,該小區的確有一部分車位屬於人防車位,不能銷售。
  • 海口一小區業主車被砸物業未賠償 停交物業費後反被物業限交水電費...
    近日,海口東盛名苑小區業主黃先生反映稱,物業不但沒有承擔起車損賠償的義務,還妨礙他們家用水用電自由,導致家人幾乎天天忙上忙下去交水電費,很不合理。  業主車被樹枝砸損維修花了2000元 物業遲遲未賠償  業主停交物業費後物業限制業主交水電費額度  據黃先生介紹,2020年4月22日下午,自家的一輛奧迪車停放在小區車位上,不料被小區一棵棕櫚樹樹枝砸中,導致車輛表面多處出現劃痕。
  • 這個小區停車免費 好多外來車輛都來「蹭車位」
    這不,物管、業主、社區街道等都意識到了這是個問題,於近日開會討論如何收費的事。一個交付使用近7年的小區為何一直沒有收取停車費?  小區內車位線劃分物盡其用 車輛停靠見縫插針  近日,有市民投訴稱,兩江新區奧林匹克花園五期(紅城)小區停車不收費,外來車輛進出小區也沒人管,甚至存在很多過夜車,導致小區的停車難問題更加凸顯。
  • 買了停車位,還要交「停車費」? 物業:將由業主投票決定
    買了停車位,還要交「停車費」?(幫你打聽) 物業表示 將召開會議由業主投票決定是否收費 長沙晚報7月22日訊(全媒體記者 劉樹源)近日,家住嶽麓區的李先生向記者反映,自己買了小區的地下停車位,但每個月還要交30元「停車費」。「這是不是重複收費?」
  • 把車停在小區1個月,物業要收1848元停車費,租客:比房租還高
    為了能讓業主有車位停放,物業和業委會也做出了很多措施,最常見的做法就是把停車費給漲了,讓小區的車位能空置出來,讓業主有車位可停,不過在漲價的前提下也該盡到通知義務,不然可能就會出現天價停車費的情況。今天要說的也是這麼一件事,我們一起來看看。
  • 業主不能在小區停車 旭華物業稱是車位整改
    「怎麼自家小區,自己的車還不讓進了呢?」近日,家住順源家園的張先生,因為私家車突然進不了小區而犯了難,張先生表示物業在沒有經過業主的同意下,私自關上小區大門,不讓業主將車開進小區。「我車開進自家小區,為什麼不能進,而且物業還說讓我們每戶交納8000塊錢,目的不就是讓我們買車位才能停車嗎?」同時,張先生還表示旭華物業打算移除小區內的綠化,全部改建成停車位並以此收取費用。「很多業主都被關在小區門外好幾次了,物業要改停車位也沒有經過業主的同意,現在也不知道到底該去哪裡停車了。」
  • 福州:車沒停在車位上,被物業禁止進車庫,女子:你沒說不能亂停
    車沒停在車位上,被物業禁止進車庫,女子:你沒說不能亂停眾所周知,在小區的地面或地下車位都是有劃線的,停車是要停在劃線車位上才行,不過有些物業收取停車費,並非是按照車位的數量來收,而是有人來交費就收了,這樣很容易會出現,車位的數量低於車輛的情況
  • 濟南一女子佔用他人車位被鎖車,物業:交200元才能開走
    12月18日一位濟南網友向山東商報·速豹新聞網記者反映自己朋友的車被小區物業鎖了物業向車主索要200元不交錢就不讓開走「物業說交200元才讓把車開走。我認為他們就是借著這個賺錢,物業法裡根本沒規定說停在別人的車位上要交200元給物業。就算要收費,也可以按小時收費,他這個(收費辦法)就不合理。而且也不能鎖別人的車吧!我朋友又不是說不挪走。」這位網友告訴記者,索要200元的物業工作人員態度不好。
  • 這個小區的物業霸氣,不交停車費的車輛,直接用叉車統統剷出去!
    物業找來了叉車和拖車,一場轟轟烈烈的清理「不交費」車輛行動開始了!確實有待提升看已交費業主怎麼說沂水多個小區曾因為車位的問題,物業和業主之間都發生過糾紛。小區車位到底能不能賣,賣或租多少錢,這些問題我們不再老生常談。
  • 東渡國際青年城停車費猛漲2倍引發業主兩次維權
    近日,位於江寧竹山路地鐵站附近的一家小區連續爆發兩次業主維權,據記者了解,矛盾的核心問題是小區停車費大漲價。「小區車位不夠停,地下車庫停車費又突然從100元/月猛漲到了300元/月,我們接受不了。」該小區一位業主告訴記者。
  • 物業發布車位通知 小區上演「堵門大戰」
    上午十點多,三四十名身穿黑色制服的保安,實落落的堵住了高新區世茂公園美地小區的南門,不少想要回家,不明情況的車主很無奈,小區大門近在眼前卻進不去的感覺,實在太窩火!小區業主:昨天晚上開始,很多車都堵在門口,連公交車車道都被佔用了,大家都排著隊往裡進,但物業就是不讓進。
  • 物業在市政道路設崗收停車費合理嗎
    小區物業公司工作人員:防疫期間便於管理,山花路口設置總門崗得到相關部門同意。 /晨報首席記者 葉松麗「以前進小區一小時以內是不收費的,現在我們的車進不了小區,只要進了物業公司設在山花路上的道閘,就要收費了。」市民徐先生說的這個小區,是位於閔行區莘莊鎮的陽明國際花苑。
  • 奇葩規定:青島一小區不買車位不讓進,物業新規惹怒業主!
    青島一小區居民反映自己小區不能開著車進入,門口被車輛堵死,與當時買房時的承諾不一樣,業主既著急有憤怒,在門口聚集了不少人。有一業主孫女士激動反應:自己是小區業主,物業關著門不讓進。另一業主反應:買房子時說有車位,現在又說沒有車位了,現在只有買了車位的與租了車位的才能進出,沒有車位不讓進出。堵在門口就屬於沒有買車位的業主,不能進出。
  • 小區公共車位收費合理嗎?物價部門:業主說了算
    物價部門:小區停車費收不收,業主說了算  對有車族而言,都不約而同有著停車的煩惱。  而對於小區裡的有車族而言,他們最想要的,就是回家不用搶車位。  這幾天,微信朋友圈中一篇《今天我才知道小區停車費是不用交的!》的網文,讓不少市民直呼「白交了多年停車費,太冤!」當然,也有不少市民認為,只有收取停車費,才能有更好的停車環境。
  • 河北石家莊華平苑小區金德物業強行收取停車費 望監管
    我是華平苑小區居民,因石家莊推廣紅色物業,金德物業進駐小區,疫情期間把市政道路兩頭堵上欄杆,至今南門只留一米寬小門,影響小區居民出行。 在物業公司管理前小區車位均有序停放,10月底,金德物業在未與業主溝通情況下,張貼通知私自收取停車費,每月60元,車損剮蹭,財物丟失概不負責,且交費後不一定有車位。小區業主頗感焦慮與恐慌。