羽田機場國際航站樓商業區重新開業

2020-12-12 日本頻道

原標題:羽田機場國際航站樓商業區重新開業

據日本媒體報導,位於羽田機場國際航班航站樓4、5層的商業區經擴建改造後於28日開業,一座再現江戶日本橋的巨型木質「羽田日本橋」全新登場。

這座約25米長、4米寬的「羽田日本橋」連結4、5層,普通民眾可自由同行。航站樓負責人表示:「日本橋是日本道路的起點,我們希望強調羽田機場也是旅途的出發點。」

相關焦點

  • 日本羽田機場的國際航站樓將改名為「第三航站樓」
    人民網東京2月27日電 據NHK電視臺報導,隨著日本羽田機場國際航班數量的增加,同時用於國內航班往來的第2航站樓也開始起降國際航班,目前的「國際航站樓」將從明年3月開始更名為「第3航站樓」 羽田機場目前有第1、第2兩個用於國內航班往來的航站樓、以及國際航站樓三個航站樓供旅客使用
  • 日本最大機場東京羽田機場國際航站樓改為「第3航站樓」
    航空圈訊 日本國土交通省12月16日宣布,從2020年3月14日起,東京羽田國際機場(Tokyo Haneda International Airport)的國際線航站樓正式更名為「第3航站樓」(T3)。羽田機場官網當天也發布相關信息。
  • 日本羽田機場新國際航站樓揭開面紗(組圖)
    航站樓建成後,將在羽田機場現有的亞洲航線基礎上,擴展到歐美多條航線。羽田國際機場辦票大廳。 人民網記者 崔寅攝  人民網東京8月3日電(記者 崔寅)將於2010年10月正式投入使用的日本羽田機場新國際航站樓2日首次向媒體揭開神秘面紗,展示了其體貼入微、一流先進的設計。
  • 羽田機場舉行新國際航站樓安全建設祈願儀式
    圖:日本東京羽田國際機場新國際航站樓的設計效果圖。日本共同社   日本共同通訊社2008年4月8日電:負責日本東京羽田國際機場(Tokyo Haneda International Airport,國際航空運輸協會代碼:HND,國際民用航空組織代碼:RJTT,以下簡稱「羽田機場」)新國際航站樓建設的相關工程人員8日出席了安全建設祈願儀式。該航站樓將於今年5月上旬正式動工。
  • 羽田機場國際旅客年增百萬,第三航站樓更名在即
    東京羽田國際機場位於東京南部大田區,是日本最大的機場,俗稱羽田機場,總面積 400多萬平方米。每年往來旅客人數佔全國國內航空旅客人數的三分之二左右。自2008年羽田機場恢復國際定期航班運營後,羽田機場國際旅客吞吐量大幅提升,從2008年的235萬人增長至2017年1689萬人。目前,羽田機場的經營航線已由鄰近的亞洲國家擴展到歐美、大洋洲以及中東地區。
  • 東京羽田國際機場轉機指南
    因此,小編在此順道普及一下羽田機場的結構,以更方便地給想在東京羽田國際機場(Tokyo Haneda International Airport)轉機的朋友提供點信息服務。)、聯合航空(UA)、越南國家航空(VN)國內中轉與中國國內的機場不同,羽田機場雖然是日本國內航線最密集的機場,但現時仍沒有針對國內航班的航站樓內中轉服務。
  • 日本羽田機場新國際航站樓將擴建
    人民網東京6月20日電 據《朝日新聞》網站報導,日本國土交通省稱將對去年秋天投入運營的羽田機場新國際航站樓進行擴建。為應對2013年羽田機場國際航班年起降架次增至9萬次的目標,機場將新建大樓、增加登機口等,以期實現接待能力的倍增。
  • 日本羽田機場國際航站樓啟用1周年 貨郵吞吐量嚴重不足
    日本羽田機場國際航站樓啟用1周年 貨郵吞吐量嚴重不足  據日本廣播協會網站報導,21日,日本羽田機場新國際航站樓啟用剛好1周年。由於受震災等影響,目前國際航線通航城市僅有14個,但航班上座率很高。截至今年8月底,國際航班共接待旅客570萬人左右。
  • 白雲機場 T2航站樓人均商業面積或超倫敦希思羅東京羽田
    羊城晚報訊 記者唐珩報導:2018年2月,白雲機場T2航站樓即將啟用。17日,記者從白雲機場獲悉,T2航站樓商業規劃已經確定,將設立7個以「雲+」命名的主題機場商圈,共擁有4.4萬平方米規劃面積。T2航站樓第一期招商將於4月下旬正式啟動。
  • 【票帝攻略】東京羽田機場國際航班轉機指南
    (HND) (或者反向)東京成田Narita(NRT) 過夜轉機涉及日本國內線的飛行(東京成田/羽田-大阪關西)【最近有眾多數據點稱成田機場給過夜乘客發放了shorepass,但由於原則上成田機場不發放Shorepass,所以,硬要闖的話,風險自擔】3月31日之前,羽田飛往中國內地的航班基本停運了。
  • 位於羽田機場國際航站樓的酒店.
    此次向各位介紹的是,與羽田機場國際航站樓連接並建的皇家花園酒店THE羽田。由於其獨特的地理位置,所以被譽為旅途的玄關。 皇家花園酒店 THE 羽田是於2014年9月新開幕的酒店。滿足商務・悠閒等多方位的需求。客房設計細節中不只追求舒適便利,所有客房均確保可收納行李箱之空間等,提升客房實用性。
  • 【票帝攻略】東京羽田機場(HND)國際航班轉機指南
    -大阪關西)⚠️東京成田Narita(NRT) 轉 東京羽田Haneda(HND) (或者反向)⚠️東京成田Narita(NRT) 過夜轉機行李是否可以直掛/是否需要重新託運行李?ANA:只要當日在日本轉機,不入境不過夜,按現行政策仍然允許在日本轉機為了這次航線擴增做準備,為了2020年2021年東京奧運會羽田機場把航站樓進行了重新命名,原先的國際航站樓Terminal I更名為Terminal 3,原先全日空國內線所在的二號航站樓Termianl 2將開闢一部分國際區供全日空自家使用。
  • 羽田機場最大酒店明年春開業
    )周二表示,該公司計劃於2020年春季建造一座擁有1717間客房的酒店和商業綜合體,與東京羽田機場的國際航站樓相連,以接待預計明年3月因機場擴大航班數量而湧入的遊客。  住友表示,這個與機場相連的大型綜合開發項目將被命名為「羽田機場花園」(Haneda airport Garden)。
  • 日本羽田機場航站樓改名 統一稱為「第1第2第3航站樓」
    人民網東京12月17日電 綜合日本共同通信社的報導,日本國土交通省16日宣布,從2020年3月14日起,羽田機場的國際線航站樓正式更名為「第3航站樓」。駛入羽田機場的京急電鐵、東京單軌鐵路也將在同一天更改停車站名,都統一對外稱「第3航站樓」。從3月29日開始,羽田機場增開的國際航線陸續運營,一直面向日本國內航線使用的第2航站樓也可以讓國際航班使用。同時,國內航線進駐的航站樓也統一稱為「第1航站樓」、「第2航站樓」。
  • 東京羽田機場國際乘客量持續增長,或將取代北京首都機場成為亞洲第一
    在政府有關部門就以上內容展開探討之前,全日空航空和其合作夥伴就已具備優勢,因為羽田機場已制定擴建計劃。也就是說全日空航空在羽田機場的國內航站樓也會運營國際航班,這樣就可以在同一航站樓處理國際國內的中轉。 東京羽田機場連續第五年實現增長,仍是亞洲第二大機場2009年前東京羽田機場一直是亞洲第一大機場。
  • 大連直飛羽田機場!最新消息來了|羽田機場|大連|羽田|大連機場|...
    大連國際機場集團有限公司總經理楊加東如是說。直飛羽田,不僅僅是新開一條航線那麼簡單,還意味著更多的客貨資源,以及由此帶動兩地經貿合作、文化往來更加活躍。而在此之前,據楊加東介紹,羽田機場與中國通航的城市僅限於北上廣和天津。「開通羽田是一個象徵」,符合大連建設東北亞國際航運中心的城市發展定位,也是大連國際機場加快打造東北亞門戶樞紐機場的一項重大進展。
  • 東京羽田機場國際航站樓內的施工牆、腳手架意外倒塌
    人民網東京9月9日電 據《朝日新聞》網站報導,9日凌晨4時前,在日本東京都大田區的羽田機場國際航站樓內,東京空港事務所職員發現,施工現場的一面臨時牆壁的部分牆體發生倒塌。經確認,這一事件中沒有人受傷。 據東京空港事務所消息,倒塌地點在國際航站樓的到達出口附近。
  • 東京羽田機場花園今春開業,大型酒店、屋頂露天溫泉、購物商場一應俱全!
    由住友不動產打造的全日本最大規模機場酒店&機場直連溫泉設施「羽田機場花園」將在2020年春開業!羽田機場花園Villa Fontaine Grand酒店共有1,557間客房,12款房型包括和室、洋室、家座房、女性專用房、傷殘人士專用房等方便不同需求的旅客。酒店最早會在清晨5時開始提供自助餐,適合乘早機的人士。
  • 日本羽田機場國內航站樓供水中斷 暫未完全恢復
    中新網11月6日電 綜合報導,負責管理羽田機場航站樓的日本機場航站公司表示,當地時間6日上午,羽田機場國內線第一航站樓及第二航站樓無預警停水,造成航站內餐飲店無法營業;廁所雖然衝水沒有問題,但洗手臺無水可用。該公司正在調查停水原因。
  • 日本機場DFS免稅店購物攻略(成田、關西、羽田機場等)
    日本的免稅分兩種,一種是機場免稅店,另外一種是商業區免稅店。那麼今天就跟大家介紹下機場免稅店。  日本免稅店購物全攻略  1、全日空(ANA)免稅店  ANA全日空免稅店是屬於機場免稅店,顧名思義他是全日空開的,主要分布在成田機場、關西機場、羽田機場(國際線候機樓)  官方地址:http://www.anadf.com/ch/  1)成田機場  成田機場一號航站樓南翼:出南翼候機樓辦理出境手續後