永久徵地174.65公頃!雄安至北京金融街地鐵二次環評

2020-12-15 小由說房

重磅,近日在廊坊設兩站雄安新區至北京地鐵R1快線公布二次環評,廊坊境內線路首次詳細信息公布,趕緊看看廊坊兩站在哪,線路過不過你家。佔地拆遷數量也來了。線路將實現新區至北京 CBD、金融街、中關村「一小時」軌道通勤。

工程概況

線路從起步區城市航站樓接出,以地下線形式沿起步區東西軸北側走廊向東敷設,於雄安新區 CBD 區域內設置金融島站,線路出金融島站後轉向東北,沿雄安大道向東敷設,於東二組團內設置東二組團站,線路出東二組團站後繼續向東至起步區東邊界,下穿白溝引河後出地面高架敷設,向東經雄縣組團北側,設置雄縣站,經雄東組團北側至新蓋房分洪道前轉向東北,與鐵路並走廊接入雄安高鐵站。線路出雄安高鐵站後,繼續向東北方向敷設,上跨規劃津九鐵路聯絡線、現狀津保鐵路後向北出雄安新區。

線路出雄安新區後沿京雄城際向東北敷設,在霸州經濟開發區內轉向東沿藝術大道敷設,設霸州經濟開發區站,出站後,線路轉向東北,上跨既有京九鐵路,經東粉營村、塔上村、沈家營村東側後出霸州,進入永清境內

線路在永清境內經北孟二村、義井村、寇家垡村、白廟村後,上跨規劃天津機場聯絡線,轉向北沿規劃 105 國道西側 100m 位置敷設,至老君塘村西南側設永清站

,線路出永清站後繼續向北敷設,經唐家營村、大北營村,2上跨 371 省道後入地,向北進入大興機場用地界,並與大興機場線一期工程銜接。線路全長約 86km,其中高架段約 65.684km,路基及 U 槽段約 1.095km,地下段約 19.253km。

霸州站位置

永清站位置

設站 7 座分別為雄安航站樓站、金融島站、東二組團站、雄縣站、雄安站、霸州經濟開發區站、永清站,其中,雄安航站樓站、金融島站、東二組團站為地下車站,其餘 4 座為高架車站。全線高架段最高運行速度 200km/h,地下段最高運行速度 160km/h,採用 7+1(7 節客車+1 節行李車)市域 D 型車,AC25KV 供電。全線設置車輛基地一處,位於昝崗片區東北部。全線採用集中供電方式,設置主變電所三處,分別位於雄縣站西側(雄縣牽引所)、雄霸區間(雄霸牽引所)和永清站北(永清牽引所)。

全日列車運行計劃

建設工期2020年10月-2023年6月底

永久徵地

房屋拆遷統計

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