杜拜成功測試SMFIR無線充電技術 讓電動汽車邊開邊充電

2020-12-10 騰訊汽車

據外媒報導，當地時間2月13日，杜拜道路交通運輸管理局（RTA）宣布，利用形磁共振技術（Shaped Magnetic Field in Resonance，SMFIR）成功對運行中的電動汽車和公交車進行了動態無線充電測試。今後，杜拜的電動公交車和電動汽車可以在路上邊行駛邊充電了。

（圖片來源：RTA）

無線充電SMFIR技術解決了電動汽車電池和充電基礎設施問題。SMFIR技術可以讓汽車無需在充電站停下，實現無縫運行。該技術被嵌入到路面下，是隱形的，因此也不會對城市造成視覺汙染。此外，也不會像道路上的電纜充電器一樣妨礙人員和車輛的移動。

此次測試有助於促進杜拜居民廣泛採用環保車輛和可持續交通工具，是杜拜2030綜合能源戰略（Integrated Energy Strategy 2030）、2021年杜拜計劃（Dubai Plan 2021）和2021年阿聯願景（UAE Vision 2021）計劃的補充。

目前，杜拜電力和水務局（Dubai Electricity and Water Authority，DEWA）已經在杜拜各地為電動汽車安裝了240多個充電站，並計劃到2020年前將充電站數量增至300個。此外，DEWA還將電動汽車免費充電的期限延長至2021年底，不過該激勵計劃只用於為曾經註冊了電動汽車綠色充電計劃（EV Green Charger initiative）的非商用用戶，而且只適用於DEWA的公共充電站。

與此同時，到2026年，RTA將把杜拜90%的豪車改造成環保（混合動力汽車）；到2021年，把杜拜50%的計程車改造成混合動力汽車。作為杜拜計程車車隊的一部分，RTA還試運行了杜拜首款氫燃料電池電動計程車。

SMFIR技術的優勢與工作原理

1、 SMFIR技術可以在電動汽車處於行駛或靜止狀態時，將大量的能量無線從路面傳輸到電動汽車上；

2、 該技術的電網埋在路面下，不會妨礙人員和車輛的移動；

3、 該技術限制了對遠程靜態充電站的需求，取而代之的是嵌入到道路或高速公路系統中的充電基礎設施；

4、 無線充電SMFIR技術解決了電池和充電基礎設施問題。

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