GDP全國第三的山東,為何省會濟南的地鐵,落後青島3年多

2020-12-09 靜水流年旅遊歲月

隨著我國經濟的發展許多城市開始了地鐵的建設， 現在中國很多省會城市都有地鐵， 廣東、江蘇等經濟發達的省份，有幾個城市通往地鐵， 蕪湖、洛陽等三線城市的地鐵也在建設中，但有經濟不落後的沿海省， 地鐵有點晚， GDP全國第三大山東省。

山東省現在只有兩個城市有地鐵，分別是青島和濟南， 其中青島的地鐵於2015年12月開通了， 濟南， 直到19年4月才開始試運行， 為什麼省會濟南的地鐵晚點青島三年多呢？ 原因只是經濟水平的差異嗎？

山東省GDP總量達到7.6萬億人民幣，在全國各省排名第三，僅次於廣東省和江蘇省，大搖大擺後面的浙江省， 在山東省內，青島以1.2兆GDP總量領先全省， 濟南是省會，但屈居第二， 和青島大約有4000億差距， 這個數字確實很高，但濟南在地鐵上的延誤沒什麼關係。

開通時間相差很多年，實際上青島和濟南的地鐵是在2013年開始建設的，出現這樣的時間差是根據濟南獨特的地質條件， 濟南的外號叫「泉城」，全國有名的湧泉是濟南的一大象徵，一個城市以泉水聞名，其地下水脈非常豐富，說明自由修建地鐵不僅在技術上很難，而且容易影響濟南的泉水景觀。

為了在修建地鐵的同時，不影響地下水，濟南不得不放慢腳步，邀請相關機構對當地的地質情況進行詳細的勘察，之後才能確定地鐵該怎麼修。這就是濟南明明是省會，經濟水平也不差，卻在跟青島幾乎同時開始地鐵建設的情況下，比它慢這麼久才開通的原因。

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  • 山東又一城市崛起,經濟發展勢頭迅猛,GDP超過省會濟南
    山東又一城市崛起，經濟發展勢頭迅猛，GDP總量超過省會濟南山東人民的熱情、好客很多人都知道，也是因為這一點，當旅遊業盛行的時候，山東也成為了熱門選擇之一，大家都想來感受一些山東人民的豪爽和好客，不過說到山東，也許大家能想到的只有青島，作為山東的省會城市濟南的人氣卻不是很旺。
  • 山東如果角逐第一大城市,青島和濟南,誰更有望脫穎而出
    山東作為我國東部沿海的門戶城市，自古以來都是非常繁榮的，尤其是最近幾年，隨著旅遊業的興起，山東各市更是百家爭鳴，形成了一派欣欣向榮的景象，相信去過山東的朋友都有這樣的印象，那就是山東有兩個發展最好的大城市，雖然相互發展不相容，但是很多人喜歡比較它們，這兩個城市分別是山東省的省會濟南和名市青島，如果要競爭山東省的第一大城市，青島和濟南，你期待誰勝出？
  • 山東:打敗濟南、青島的,是這兩個城市!
    從上圖可以看出，過去10年全國小學生人數增長了4.9%，山東省增長了17.8%。山東是跑贏了全國的。山東16個地市裡，有3個城市沒有公布2019年的最新數據，只能用2008年到2018年替代。增長最好的是，聊城、臨沂、棗莊和濟南，都接近或者超過了40%。但濟南在2019年初剛剛合併了萊蕪，所以佔了便宜。
  • 山東第二大城市角逐,這城「發展飛起」,極可能碾壓煙臺穩登寶座
    山東，相信大家都知道了山東大省作為我們國家的經濟，其經濟總量在全國的第三位，僅江蘇和廣東之後，特別是近年來，山東省各方面的發展是突飛猛進的發展，但是，作為山東省的青島龍頭城市，每年的gdp超過了雄辯，一躍成為最新的一線大城市，而且，青島的經濟發展的面試中還超越一個城市，其中的經濟水平緊隨其後的濟南和煙臺的兩個城市
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    山東不僅農業發達，是全國人民的「米袋子」和「菜籃子」，在工業和服務業上也是不遑多讓，山東有全國最豐富的工業門類，在春節期間山東就積極的保障了蔬菜和口罩等物資的供應。2019年山東省過千億的GDP市區出爐，全省一共13個區市超過1000億，我們選擇了排行榜前十名，其中青島市就佔到了五個，濟南僅僅有一個市區上榜，來看看有你的家鄉嗎？
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