華夏東極騎行路書，經呼和浩特到集寧，車出故障沒有完成當天任務

謀劃長白山之行很多年了，可總是被無休止的營生拖累，一直不能付諸行動。今年外孫子三周歲，要上幼兒園，為了在他人生的第一個重要節點留下記憶，大家商定七月底、八月初帶他去南方看海。正在恐慌我的東北行又要泡湯，沒想到時氣來了，在這之前有十來天空閒，趕緊收拾行動。

已經上路了，突然又想看看華夏東極、黑瞎子島、珍寶島、東寧要塞和鴨綠江斷橋，便臨時改道，決定先按導航直奔撫遠，然後沿中俄界河烏蘇里江、中朝邊界長白山地區直下丹東，環黃海、渤海經秦皇島西向回家。

出行裝備是去年騎行西藏中環線的150排量摩託車和隨身衣服，除此而外連瓶水都沒帶。中國成熟的公路服務體系，不管你帶了什麼都會覺得多餘。裸車裸人，成了遊走看世界的最高境界。

早八點從店裡出發，經薩拉齊、察素齊、呼和浩特、卓資山，下午六點鐘到集寧建平車行修整摩託車，七點找酒店住宿，行程三百二十公裡。

包頭到呼和浩特有豐富的旅遊資源，如美岱召、九峰山、哈素海等，這一帶曾經是李井泉領導的大青山遊擊隊從事革命活動的地區。

薩拉齊和察素齊古代曾為雲中郡、懷朔鎮所轄；清末民初，這裡是綏西農牧區文化相對發達的地方，讀書人多，新思想、新潮流容易被快速吸收、融合，烏蘭夫、奎壁、賈力更、多松年等革命家就生長、奮鬥在這裡。上世紀六、七十年代自治區設土右、土左旗，兩鎮分別為旗政府所在地至今。

呼和浩特是內蒙古自治區首府，這裡也是華夏文明的發祥地之一，城外陰山麓的大窯文化，可以追溯到舊石器時代早期。戰國趙武靈王設雲中郡於託縣城後，北方遊牧民族匈奴、鮮卑、突厥、契丹、女真、蒙古，先後在此生息。歷史悠久，文化積澱深厚，人文旅遊資源非常豐富。

地區著名故事有昭君出塞、和林拓跋龍興、三娘子守邊等。明萬曆1581年，蒙古土默特部俺答汗正式選址築城，因整座城池都用青磚興建，一望無垠、綠草茫茫的原野上青色一片，時人因此稱青城，也有人為紀念三娘子功德稱三娘子城。由於地處土默川平原，北有陰山依靠，南有黃河屏障，地理條件優越，自然環境美麗。

今天的路走得非常鬧心，先是110國道在呼市併入城區環線，路牌稀少，七拐八繞怎麼也找不到出城路口，耽誤了很長時間，暈頭轉向上了正道，時間已經過午，路邊找到一軍人驛站吃飯，心情才漸次平復。

隨後，因去年摩託車跑完長途沒有認真檢查修整，這次走得著急沒做保養，車行至距卓資10公裡時，突然熄火，怎麼也著不了。涼車一個多小時後起動，但不能80邁以上長時間運行，80邁附近有頓挫。

這和去年西藏返回時，沿黃公路那次事故完全一樣，看來車子是出大毛病了，並非偶然事件。因為上萬公裡路程的遠行，這才出來幾個小時，前路漫漫，車子毛病又不能找出，心裡充滿恐慌，是立刻返回還是繼續前行呢？好痛苦，玩得心情蕩然無存。

不甘心就此放棄難得的旅行機會，不停打電話求助。車行王總告訴我，換機油和高標號汽油試試，並找卓資山和集寧的朋友幫忙救援，讓我暫時擺脫困境，雖然懊惱還不能完全解除，但總算不用在荒山野嶺耗著了，非常感謝。

集寧是烏蘭察布市政府所在地，自古就為中原王權有效控制的邊地。解放初的烏蘭察布盟地域遼闊，東與河北相連，北與蒙古國為界，西及烏拉特前旗，南與山西省為鄰。而今的烏蘭察布市交通便利，資源豐富，發展迅速，境內有輝騰錫勒草原、黃花溝、納爾松風情園等著名旅遊區。