中車長客股份發布新一代跨座式單軌列車 整車減重25%

2020-12-15 新華網客戶端

　　新華社長春2月1日電（段續金萬寶）記者從中車長客股份公司了解到，近日該公司發布了最新研製的新一代中小運量跨座式單軌列車，採用了全自動駕駛、永磁牽引等最新科技成果，在提升運量的同時實現了輕量化、節能化，降低了建造運營成本。

　　該型單軌列車有大型、中小型和小型三種車型供選擇，可根據客流情況靈活編組。列車採用了更加成熟的雙軸轉向架和空氣彈簧懸掛系統，進一步提高了穩定性和舒適性。

　　中車長客技術專家介紹，列車採用輕量化、低軸重、節能供電等設計，既節約運營成本，還減少了線路土建、供電設施工程量，大幅降低工程造價。列車所有部件皆由我國自主研發製造，採購和運維成本進一步降低。

　　中車長客股份還為列車配置了諸多軌道裝備領域的前沿科技。列車採用企業自主研發的全自動駕駛技術，能自主選擇最優運營方案，縮短發車間隔，提高運營效率。列車的一些部件上還採用了碳纖維複合材料，單車減重達25%以上，結合我國高寒動車組的核心技術，能夠在-40℃低溫環境下正常啟動、運營。

　　自2004年我國第一輛跨座式單軌車在中車長客股份公司下線以來，目前已有超過770輛「長客造」單軌列車在全國運營，平均每日客運量超過130萬人。截至2018年1月份，「長客造」軌道列車已銷往世界上20多個國家和地區，被譽為中國製造的金字招牌。

責任編輯： 張敏彥

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