這是什麼操作?高鐵車廂少了8節,旅客有坐票沒車廂!鐵路部門回應……

2021-02-18 菏澤日報

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■本期編輯:悠悠 ■新聞熱線:18063299035

國慶出遊,火車出行是不少人回家探親和國內出遊的主要方式。

10月4日上午,有乘客稱,在乘坐火車出行時,發現列車車廂減少,導致自己之前所購買的座位「被消失」,只能無奈站在車廂裡到達目的地。這則消息在網絡上迅速引起熱議。

視頻:北京時間

10月4日上午,有網友爆料稱,當天她準備從石家莊火車站乘坐G6284次列車到天津市,之前所購買的車票座位為14車06C號。

到達火車站後,工作人員卻告訴旅客,該次列車只有8節車廂,購買9到16車廂坐票的人如果上車就都只能站著,「大家都買的坐票啊,我第一次見這種情況,真的很令人氣憤!」

微博截圖

記者查詢後得知,G6284次列車由邯鄲東站始發,最終到達車站為秦皇島站,期間在當天9時整到達石家莊站,停車三分鐘後駛離。

針對眾多旅客反映的情況,10月4日12時許,記者聯繫到石家莊火車站工作人員,了解到在10月3日夜裡,石家莊火車站接到中國鐵路北京局通知,第二天上午途徑石家莊的G6284次列車,將會由原本的16節車廂長編組改為8節車廂短編組。對此,石家莊火車站工作人員需立即對之前已經購買了該次列車9至16車廂坐票的旅客組織協調,確保所有人順利乘車。

工作人員接到通知後,經過緊急協調,將10月4日8時52分和10時49分先後到達石家莊火車站的G1240次列車及G6272次列車座位進行調整,留出了充足的空座,保證在G6284次列車上沒有座的坐票旅客能有座位乘車。

這兩趟列車,其途徑的站點與G6284次列車基本相同。隨後,在10月4日上午,石家莊火車站派出工作人員在候車大廳對乘坐G6284次列車的旅客進行解釋和溝通,全力協調大家乘坐其它兩趟列車。

「不少旅客都是提前很多天就預購了火車票,座位也已經提前訂好,因此我們在現場做了大量工作。」工作人員稱,經過他們的耐心協調,部分旅客選擇了其它兩趟列車乘坐,但有些出行時間相對比較嚴謹的旅客則表示,他們必須乘坐G6284次列車,否則會影響自己的出行計劃。

對此,工作人員也告知對方,如果堅持乘坐G6284次列車,會出現沒有座位的情況。「有些旅客在檢票後發現確實沒有座位,就返回來找到我們解決,我們也立即進行了退票和改籤工作。」

石家莊火車站工作人員表示,在接到上級通知後,他們對乘坐G6284次列車但沒有座位的旅客進行了全力協調,目前,所有乘坐該趟列車的旅客都已順利離開石家莊站。

10月4日13時10分許,記者聯繫到鐵路12306客服人員,對方表示,當天一早,他們確實接到了有關G6284次列車車廂編組變動的通知,但編組變動的具體原因則不清楚。

類似情況還出現在由邯鄲東站始發、終點為天津西的高鐵G6288次列車上。據中國之聲報導,昨天傍晚有網友表示,該列車發售了1-16車的座位,結果只有1-8車運營,9-16車沒有發出。

微博截圖

乘客劉先生昨晚就乘坐了這趟G6288列車,他說自己從石家莊站上車,購買的二等座位於13車廂,晚上7點24分左右,他按時來到站臺對應的上車點等車,列車開來緩緩駛進車站,等車停穩,劉先生面前卻什麼也沒有。

劉先生:「列車進站後發現,到第八節車廂之後就沒有了,這時候站臺的乘務員才說這個車只有八節車廂,你們趕緊往前上車去,因為馬上就要開車了,就只能先上車,因為我們要趕回天津,上車之後,每節車廂都是擠著後八節車廂的乘客,包括老人、兒童還有孕婦,都沒有座位,只能大家自己想辦法。行駛中也沒有任何的說法,包括到天津西站下車以後,也沒有任何解決的說法。有一個孕婦一直打投訴電話,打了大概一個小時,之後來了個乘務人員,給她安排了乘務人員的休息室。」

10月4日G6286也出現類似情況 網友微博截圖

有網友表示,上車後,每個人領了一個馬扎坐著。

對此,劉先生說:「小馬扎只有極個別乘客(有),根本解決不了這個問題。我們是按照車次和座位來預訂車票,現在他們的解決方式是,只給一等和商務退差價,二等相當於買的是無座票,(但是)本身(乘客買的)都是有座的票。」

劉先生堅持認為,雖然二等座和站票價格相等,但這種「被站票」的情況屬於鐵路部門違約,乘客應該得到相應賠償。

劉先生:「正常我們都是按原價買的票,雖然我們也乘坐完回來了,按理說我買票了等於有合同的約定,我現在不奢求幾倍賠償,我覺得應該給所有的旅客原價賠償。最起碼有一個誠意的體現,而不是像現在這樣不聞不問,這種態度讓人挺氣憤的。」

廣衡律師事務所主任律師趙三平則表示,鐵路部門應當事先有通知,事後有解釋。

趙三平:「事實上火車票是合同的憑證,不能說它是一份承運合同。乘客拿到車票,可以表示我和鐵路之間有運輸合同關係,上面所標註的時間、車次、座位是乘客的權利。鐵路如果出現這種臨時的情況,我覺得有時候是不可避免的,但是作為鐵路部門,作為合同的一方,事先應該有通知和安排,事後有解釋,因為雙方之間有運輸合同關係。」

採訪中,有乘客對國慶長假期間個別高鐵線路運力緊張的情況表達了理解,他們同時希望,鐵路部門也能針對他們在旅途中的經歷予以關注。

但也不少網友對高鐵方面的回應表示了不滿:


領導說了,

您點一個,

小編工資加五毛!

(內容綜合自羊城晚報、中國之聲等)

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