經濟比部分一線城市還要強的江蘇無錫,為何多次被評為二線

2020-12-15 楊論的旅遊世界

在世界上，所有城市之間實際上都有等級，我國當然也不例外，但在我國城市等級中，經濟指標在城市等級中是重要的，但不能完全左右一個城市的等級。因此，有些三線城市的經濟比一些二線強，有些二線城市又比一些新一線強，今天小編要說的這個城市是後者，就是江蘇經濟第三城，無錫。

在最新的城市排行榜( 2019 )中這裡排名第二，這裡的實力一點也不弱，因為這裡的GDP是全國第13位，高達1.185萬億，接近1.2萬億的水平，這個經濟水平到底是什麼概念？ 從數據來看，比青島、長沙、鄭州、東莞等新一線城市更強，在二線城市是稱霸的存在，為什麼這裡不能成為新一線城市呢？

其實，從新一線城市排名來看，入選的城市大多是行政級別高的城市，多是省會和副省級市，一部分是經濟增長快，或者本來就基礎好所以入選了，所以即使無錫實力很好，但在行政層面不如其他城市，也沒有吸引人才的能力。 所以這裡才會是二線城市。

全年旅遊收入超過2062億元，每年接待10萬多名遊客，這裡的旅遊勝地達到52個，其國內4個5A、26個4A都是這裡吸引遊客的重要原因。為了知道這個城市的布局實際上被周邊城市一分為二，嚴格來說其發展受到了一定的限制，但這裡依然能吸引很多遊客，經濟還這麼優秀，真是驚人的城市！大家對於無錫還有什麼想法，歡迎在評論區中告訴小編。

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  • 江蘇最可惜的城市,鄰居都是一線二線城市,可它比揚州還要窮
    作為國內龍頭經濟大省，廣東省和江蘇省絕對是首屈一指的。尤其是江蘇省，不像廣東省有背靠沿海地區優勢。江蘇省作為國內的內陸城市，卻能發展到全國經濟領先的地步，可見江蘇省的發展不一般了。特別是江蘇省還是我國最獨特的一個省份，因為當地人很少會選擇外出打工。或許這正是為何江蘇省每座城市名字提起來都如雷貫耳的原因之一了。
  • 江蘇最「硬氣」城市,雖為二線城市卻與新一線比經濟,常州落榜
    目前來說，我國發展很好的省份中，江蘇肯定是上榜的，不僅地理位置優越，歷史文化底蘊深厚，從古至今，這裡的經濟發展始終保持前茅，如今這裡的很多城市也頻繁地出現在人們的飯桌上，成為人們提起最多的話題
  • 江蘇「有底氣」的城市，雖身處二線，經濟卻超過不少新一線
    ，在我國眾多城市之中，除「北上廣深」外，發展最好的就要數15座新一線城市了，這其中每一座都有著得天獨厚的優勢。不過有這樣一座城市就比較特殊了，它雖然身處二線，但卻在經濟總量上超過了不少新一線，因此不少人稱它為「最有底氣」的二線城市，你能猜出它是誰嗎？
  • 江蘇的這座城市,本該與無錫一樣,如今是二線末端
    城市綜合實力已經顯著提高，但不同城市的發展道路不同，城市的地理位置不同，交通狀況也不同，因此，中國很多城市中經濟發展的狀況也大不相同，在境內根據城市的綜合實力將城市分為不同的水平，像「北上廣深」這樣強悍的城市已經是國際一線城市，但依然有很多城市在我國的三四線行列中。
  • 我國的這個二線城市,GDP「力壓佛山、合肥」有望晉升新一線
    中國的江蘇省是一個經濟實力非常雄厚的省份，江蘇是中國第二大經濟省份，全省各大城市均進入全國經濟百強城市，以前江蘇有三個新的一線城市，然而，在今年的中國新一線城市選舉中，江蘇無錫市被提出為新一線城市，位居中國二線城市之列
  • 江蘇「有底氣」的城市，雖位列二線，經濟卻超過不少新一線
    導讀：江蘇「有底氣」的城市，雖位列二線，經濟卻超過不少新一線帶你日行三千裡，吃貨相見泯恩仇，RR帶你看世界，大家好，我就是那個靠臉吃飯的小R。，除了北上廣深之外，那發展最為優秀的自然就是15座新一線城市了。
  • 揚州是二線城市,為何鎮江、泰州是三線城市?
    在二線城市名單中，無錫、常州、揚州、南通、徐州在列。三線城市名單中，鹽城、泰州、鎮江、淮安、連雲港、宿遷在列。按照經濟排名，鎮江、泰州都是江蘇發達城市。揚州還不如鎮江，為何揚州是二線，鎮江、泰州是三線？
  • 常州、南通、徐州,江蘇3大二線城市,僅它無望新一線
    常州、南通、徐州，江蘇3大二線城市，僅它無望新一線說到江蘇的城市發展，那絕對是在全國都名列前茅的，首先3大新一線城市，蘇州、南京和無錫；3大二線城市，常州、南通和徐州。如此龐大的一二線城市數量，無論是內陸，還是沿海，都沒有一個省份能複製江蘇的成就。
  • 江蘇的「新一線角逐」,無錫、南通、常州,誰能先成功?
    改革開放以來，我國各大城市在積極的建設發展中，眾所周知境內各大城市在交通方面和經濟實力方面都有很大的提高空間，境內很多地區都有這樣的地方，自古以來就是富裕之地，是人們嚮往的地區，那是江蘇省，不覺得江蘇省大家不知道，這個省的經濟實力在全國排名第二，僅次於廣東。
  • 江蘇有望進入新一線的3個城市,一個是徐州,一個經濟將過萬億
    當下的江蘇是一個很受歡迎的省份，從資源的進入，到人才的吸引等多個方面，江蘇也都是有許多值得被讚賞的地方，而且在這個省份內，它所擁有的城市都很強，即使是在處於末尾的城市，從全國的角度看，它們也是佔據了一席之地的，這也就更加的說明其城市的實際發展價值無疑是非常高的，也更是值得被人喜愛。
  • 為何合肥能取代寧波,成為新一線城市?
    什麼是一線城市？什麼是二線城市？我國官方並沒有明確規定哪些城市是一線城市和二線城市，但絕大多數人已經習慣性地將北京、上海、廣州、深圳認定為一線城市，將其他大部分省會城市和一些經濟比較強悍的地級市看成是二線城市。
  • 我國最不「服氣」的兩座城市,經濟都已破萬億,卻還是二線城市
    眾所周知，建國以來，中國各大城市都在努力發展，截至目前，城市綜合實力明顯提高，但在我國，由於不同的城市所處的地理位置不同，城市的發展會有一定的差異，人們根據不同城市的綜合實力將城市分為四類：一線城市、新建一線城市、二線城市等。
  • 我國有指望升為新一線的城市,位居二線榜首,還強過部分新一線
    新一線城市排名發表了，但不久剛上吸引人們的話題的討論最多的昆明新一線，無錫新落，一線的人，兩個城市的討論也在大城市多新一線方面的競賽，這不僅是看一看，經濟，另一方面，城市的影響力，是未來發展的可能性等，所以必須從多個方面多角度一城市。
  • 江蘇又一座「潛力無限」城市,經濟高於蘇州無錫,有望進軍新一線
    只不過是蘇州、無錫、南通，今天我們說一個地方，其經濟增長率比蘇州和無錫高，但現在的那是二線城市，但是，以現在的速度，成為新的一線是非常可能的，你知道小編說的是哪裡嗎？這個地方是常州，這個地方人們叫「龍城」，是省內的一個地級市，它也是「長三角」非常重要的城市，是非常有名的旅遊勝地，去年這個地方的經濟是7400.9億，無法與「無錫」和「蘇州」相比。
  • 江蘇出現一匹「黑馬」城市,經濟實力碾壓3個連雲港,且直追無錫
    自中國走上改革開放之路以來，全國每個城市都發生了翻天覆地的變化，經濟發展迅速，中國發布了2018年的「新一線城市」名單，數百個城市有了新的排名，它主要基於五個指標，例如商業資源的集中度，城市居民的活動以及樞紐的位置。
  • 江蘇第一區間城市競爭,南京蘇州和無錫,誰將率先成為一線城市
    江蘇臨江近海在長三角地區城市具有很高的地位，近年江蘇在城市經濟方面做出了巨大貢獻，GDP在中國所有城市中排在第二位，而且是中國目前發展最平均的省，省內南京、蘇州、無錫等城市都是新的一線城市之經 但是，為了江蘇省得到更好的發展未來江蘇省也出現了核心城市，也就是人們常說的第一區間城市，
  • 江蘇最強二線城市,排名全國第4,不是南通,也不是徐州
    前不久，第一財經發布了中國2020年最新城市商業魅力排行榜，江蘇因入圍新一線、二線城市數量較多，備受網友關注。本次榜單中，江蘇共有2座城市入圍新一線城市，4座城市入圍二線城市，成績可謂亮眼。入圍的新一線城市不用多說，大家也能猜到是南京和蘇州，那麼入圍的二線城市都有哪些呢？
  • 江蘇「牛氣沖天」的地級市,人均高升,卻是「不甘心」的二線城市
    很多人相信江蘇這個經濟最強的地方，但是這裡13個地級市所有地方的經濟也非常強，所以這裡也冠以各種頭銜，從2019年的整體數據來看，最後宿遷的GDP也突破了3千億元，經濟最強的蘇州管轄的縣級市不僅是多年來的排名第一，GDP也突破了4千億元，突破了很多地級市的經濟，面對這樣強大的江蘇省，今天我們來看這裡最牛的城市，位於二線，但人均收入非常高。
  • 江蘇低調的城市，實力強過二線省會，因為身處蘇北默默無聞
    江蘇的經濟在全國也是數一數二的，是僅次於廣東，位於第二的存在，這個實力真的是比較強的了。，省內的其他城市總體發展都還是挺不錯的，不會出現GDP相差太大的情況，這一點在全國任何一個省份都是做不到的，今天我們不說南京、蘇州跟無錫，我們說說江蘇最低調的三線城市，它的名字叫做鹽城。
  • 江蘇3個二線城市,未來晉升新一線它最有可能,不是常州不是徐州
    我們國家按照城市的規模、人口的數量、經濟的發展水平和GDP總量等多個指標將一些東部地區經濟較為發達的城市，中部地區出省會城市以外的大多數城市、以及西部地區包含省會城市在內的絕大多數城市一起劃為三線城市行列。