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微信: xianbei06 | 官網: xianbei.cc江之島位於神奈川縣藤澤市，很多令人印象深刻動漫作品中這裡都出現過，甚至還有很多經典的作品就是以這裡為舞臺展開的。在這裡大致匯總一下出現過江之島的作品：
①到達江之島的交通
去江之島最簡單的方式，是換成各線電車到新宿站，然後乘坐小田急線到達片瀨江之島站。
全程車程一個多小時。
但是仙貝君這裡有一條更有意思的路線要和大家分享，請耐心觀看。
首先回到出發當天的早上6:00：
從我住的地方出發前往秋葉原車站，做中央總武本線去新宿和其他人匯合。
▲這個時間還沒開始上班高峰，秋葉原站少有的寧靜。
▲秋葉原站的昭和通り口。這裡是一個大廳，在高峰的時候是壯觀人擠人的狀態。
右側的玻璃可以望到Yodobashi電器賣場前面的街道以及月臺，我經常在這裡發呆。
6:50，太陽已經升起，看起來是個好天氣，我們的運氣好棒。
▲清晨路燈還沒關的秋葉原中央通り，乘坐中央總武本線，在御茶水和秋葉原站之間穿行就可以獲得這樣俯瞰秋葉原的視角。
▲半個小時後到達新宿西口，早高峰已經開始。
▲這裡有一個建議，去江之島的話最好在小田急線的服務窗口購買江之島 鎌倉一日freepass。
▲1430日元可以在一天內隨意在小田急線新宿——江之島——鎌倉之間的任意一站上下、並且還可以隨意乘坐江之島電鐵（後面我會強力推薦這條線路，景色非常美。
但是一定要注意這張票不要塞入新宿站出站的閘機裡面，這樣做意味著你的行程結束，票會被回收。在日本各個電車、地鐵公司都會有這樣的一日通票，如果你打算多逛沿途的幾個聖地，就建議提前調查通票的事情，可以幫你省下很多交通費用。
▲聖地之旅終於要開始了，期待期待。
在這裡還要羅嗦兩句，日本的長途電車和國內一樣，會根據沿途停靠站的數量多少分出不同的車種。一般來說快速急行、急行和準急可以根據自己的需要隨意換乘，而特急一般需要單獨買票。
▲在日本只要你有資金買下沿途的私有土地，就可以自己開設電車或者地鐵線路。
這也是為什麼日本軌道交通這樣發達的其中一個原因，各個公司可能都會有路線重合的部分，但是都在尋找差異化來提升競爭力。剛剛到日本的時候被軌道交通的便利性嚇到了——只要不是住在偏僻的鄉下，步行可以接受的範圍內都可以找到地鐵或者電車站，這簡直太贊。
▲將要發車的月臺上一般也會標註這輛車將要停靠的車站。
▲左側第二張圖好喜感。。。
②江之島電鐵
從新宿發車之後會到達藤澤，然後在藤澤換一輛車繼續前往片瀨江之島站，這是最快捷的原訂計劃。
但是在藤澤還有另一個可以精彩的隱藏路線可選，那就是從小田急線車站出來、去乘坐江之島電鐵到江之島車站。仙貝君就帶大家由這條線路，走起！
到達藤澤前在車廂內的隨拍：
▲非特急的線路都是分段運營的，到達中轉站後之前的車會返回新宿站，大家換乘對面的電車繼續前往目的地。
在我們的隊伍中有人曾經去過一次江之島，上一次過去是在片瀨江之島下的車，於是我向他和大家提議嘗試下不同的路線，之後帶路的工作就暫時交給仙貝君這位路痴了（感謝大家對路痴的信任
▲其實路痴這樣自信，是因為作為一名路痴深深相信在日本一定會有一些標記帶你到正確的地方。
果然出站後就看到了綠色的江ノ電のりば，字的右側還有個大大的紅色箭頭指向入口，得救了得救了。。。
▲去坐江之電的原因其實也是因為動漫作品——它是《灌籃高手》、《TARI TARI》、《釣球》、《秋之回憶》中主角們的交通工具。
▲鎮軌神器也要賣萌，這個國家沒救了。。。
▲超mini的電車。
▲這一條線路使用的是非常古老的車型。
▲日本的電車除了夜間之外都可以透過玻璃看駕駛室。
▲這樣的路途方式是不是特別有意思呢
▲秒5的即視感。
另外這條線中，非常有名氣的車站是鎌倉高校前，這一站電車會從狹窄的居民區中開出來、靠著海岸邊行駛。
途中會經過灌籃高手中的聖地，仙貝君計劃單獨探索江之電周邊。
▲到達江之島站，木質的車站、古老的電車、有歲月痕跡的長凳真是太有感了。
▲剛好站臺的陰影就在兩條軌道的中央，這張圖拍得真幸運。
▲其實是因為車站設計比較老，想要去其他月臺就只能趁著電車沒來，從軌道上面過去。
去了這麼多日本的景點，有一點我認為日本人做得很好，不管一個地方因為旅遊變得多火，他們一定會保持這個地方的原貌。出站後感覺很熟悉，這一幕在《釣球》中出現過。
▲好萌的衣服！為什麼到哪裡都要抓住一切題材賣萌。。。
給吉祥物織毛衣什麼的。。。
▲順便劇透下，在我離開江之島的時候，這些小鳥的衣服已經被神秘的人換成了其他顏色。
這條江之島的隱藏線路今天就介紹給大家，今後更多日本好玩路線/冷門攻略，推送給大家。
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