最近兩天，
哈爾濱的趙濱
被一件「五塊錢」的事，
困擾得不行。
哈爾濱市民 趙濱
17點42分，這個是收了五塊。它就是調度費，以調度費的名義，我就說它是亂罰款，亂收費，我就停尚志大街、西六道街那個道邊上，那個單車的框框裡頭了。
按趙濱的話說，這五塊錢，就是平白無故被扣掉的。6月9日下午，他騎著共享單車，在哈爾濱市道裏區尚志大街和西六道街交口停下，剛要還車，手機裡就來了一條簡訊。
哈爾濱市民 趙濱
它整個文明行車，它提示的簡訊：文明停車，誰不文明停車，誰能說往大街上扔啊？（記者：你停在框裡了是不是？）對啊，就那個畫的框，中間有個小自行車，四方框，道邊上。
這條簡訊，弄得趙濱有些鬱悶。但面前確確實實是畫著線的停車區，而且還停了很多輛單車，趙濱就沒理會簡訊的內容。
哈爾濱市民 趙濱
到那兒鎖上了，提示我交調度費，就是罰款五塊錢。
單車明明停在白線之內，咋還要扣錢呢？因為著急走，趙濱也沒再尋找下一個停車點位，按照要求，交了這五塊錢。而這次，已經不是趙濱第一次被扣調度費了。
哈爾濱市民 趙濱
這不是迷惑市民嗎？畫那框是什麼意義，到現在我都不理解。我都停框裡了，到底停哪兒啊？到現在都罰我好幾次了，這車能不能騎了？
由於在已完成的訂單裡，並沒有顯示當時趙濱還車的具體位置。所以，也不好判斷當時趙濱是不是把車停在了指定的停車區域。為了驗證趙濱所說的話，6月10日上午，記者也來到了之前趙濱還單車的位置。
記者 陳思敏
我現在就是在尚志大街和西六道街交口的位置，在我身邊就是畫線的小藍車停放的位置，現在我就在這兒開一輛小藍車，看看一會兒能不能給它停回到原位。開鎖。
記者將車騎走，幾分鐘後又騎了回來。
記者 陳思敏
我現在要把這個小藍車送回去，但是我遇到了一個問題，就是畫著白色停車線的這個區域，它已經滿了，我得找一個位置把它放進去。放在這兒我試試能不能停。因為這也是有很多小車停在這裡，點擊「我要還車」。現在我的小車的距離跟白色的畫框區域是有一點點距離的，但是也正常還車了。
同一個位置，趙濱想還車，就被扣了五塊錢。而記者卻能正常還車。這是怎麼回事呢？難道這單車的停車區域，對於騎車的人，還有區別對待？
就在記者把車剛剛停好的同時，不遠處一位正在還車的市民，就沒這麼順利。
哈爾濱市民1
這麼多人都停在這兒我以為是P點，但是這個就指示著不是停車位。（記者：現在想還車是嗎？）對，也就是半分鐘吧，我從那塊推到這兒來的。這回好了，剛才就不顯示，可能雨天就會出現這種現象。（記者：剛才是沒還上是嗎？）對。（記者：剛才是怎麼顯示的啊？）顯示不在指定的P點，然後要是使的話，就得加五塊錢的調度費。
這位女士說，她在這兒前後挪了幾次，還來回掉轉了車頭，才最終把單車安置在一個不扣費的位置，順利還了車，免去了再交五塊錢的麻煩。可一波未平一波又起，她的朋友也遇到了同樣的問題。
哈爾濱市民2
我試試那個位置，那個位置好像剛才停下了，我試一試。（記者：在這兒找半天了吧？）找半天了，信號不好停不下來。在這兒再試試，你看，還是不行。
這下，轉移位置也不頂用了。「接受5元調度費，繼續還車」幾個字，還是固執地停留在手機界面上，不肯消失。這個時候，著急辦事的人，就想著就此放棄，交錢了事。
哈爾濱市民2：白線裡面啊？那我剛才在白線它也不讓啊，沒用。算了我花五塊錢得了。哈爾濱市民1：別的呀，這也不耽誤事。哈爾濱市民2：不行就算了。哈爾濱市民1：你打開你的wifi，連我的熱點。哈爾濱市民2：哎？這回怎麼好了？那就是我的網絡問題，應該是。
折騰一番，終於算是把車順利還了回去。難道真如這位女士所說，是網絡的問題？隨後，記者聯繫了哈囉單車哈爾濱道裏區的負責人。
哈囉單車哈爾濱道裏區負責人 孔慶鵬
在哈爾濱這個環境下，不同的運營商，信號也是不一樣的，強弱是不一樣的，這是第一個；第二個，比如說在一些偏僻的位置，信號值也是不一樣的，會導致信號定位不準的一些情況，會導致消費者還不了車。
而之所以會出現框外能停，框內難停的現象，也是哈囉單車採取的一种放寬限制的辦法。
哈囉單車哈爾濱道裏區負責人 孔慶鵬
線框外也可以停車這個事，我們在P點，這個停車框，我們在後臺設置的時候有一定的容錯率，這樣就有可能會解決一部分人，信號不好而導致還不上車的情況。
孔慶鵬表示，市民在使用哈囉單車的時候，如果遇到這種信號不穩定的停車點，可以重啟一下手機，讓一時偷懶的信號值重新升起來，就有可能重新確定單車的定位，還可以通過聯繫客服，解決停車難的問題。
哈囉單車哈爾濱道裏區負責人 孔慶鵬
如果非常著急，已經把這個錢扣掉了，他就直接聯繫我們客服就可以，這邊通過客服的系統，可以把這個錢退給他。（記者：那退錢需要提供照片或者信息什麼的嗎？）我們後臺會有軌跡，另外還車的時候會有異常上報系統，客服那邊都會有數據。
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圖片來源：黑龍江廣播電視臺
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