萊榮高鐵今年開建 威海南海新區將擁抱高鐵時代

2020-12-12 閃電新聞

齊魯網·閃電新聞1月19日訊 近日,翹首以盼的萊榮高鐵終於有了最新消息——今年將開工建設。威海南海新區即將進入高鐵時代。

今年的山東省政府工作報告中提出,「今年將開工建設京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅遊高鐵等5個高鐵項目」,今年的威海市政府工作報告也明確提到「啟動建設萊榮高鐵」。據了解,萊榮高鐵項目是山東省高速鐵路規劃網的重要組成部分,西接青榮鐵路萊西北站,止於青榮鐵路榮成站,線路全長約192千米,途徑南海新區,設威海南海站。

萊榮高鐵建成後,將與青榮城際鐵路形成環狀運行。其中,向西方向,通過青榮城際和萊榮高鐵,經濰萊高鐵、濟青高鐵聯通濟南方向,經濟南向西通過濟鄭高鐵,通往西北、華中,到濟南用時大約2小時。向南,通過青榮城際和萊榮高鐵,經濰萊高鐵、京滬二線聯通長三角方向,到上海用時大約6小時,或者經青連鐵路、魯南高鐵通往魯南方向,經青連鐵路、連鹽鐵路等通往上海方向。

這條設計時速350公裡的高鐵建成後,將讓南海新區邁入高鐵時代。建成後,不僅南海新區的居民可就近選擇高鐵站點便捷出行,也可以帶動周邊區域市民遊客向南海新區聚集,南海新區也將成為威海南部重要的交通樞紐,有更多的大交通觸角不斷延伸到威海南海新區。在連接區外方面,到威海國際機場用時半小時,青威高速、榮烏高速穿境而過,規劃建設的疏港鐵路將貫穿東西、連接南北,與桃威鐵路相連,正在建設的威海港南海港區拓展了海上通道。貫通區內方面,「五縱四橫」骨幹交通路網早已完成,多條在建道路正在織密區內交通網絡。

閃電新聞記者 肖夢凡 通訊員 王曉根威海報導

相關焦點

  • 高鐵將要開到威海南海了!萊榮高鐵有望9月底開建
    萊榮高鐵線路全長192公裡,設計時速350公裡,途經南海新區設威海南海站,有望於本月底開工建設。建成後,威海市也將實現縣縣通高鐵。根據項目可研批覆方案,萊榮高鐵項目建設總工期按3.5年安排(含聯調聯試和運行試驗)。
  • 萊榮高鐵獲得立項批覆,威海南海即將步入高鐵時代
    原標題:萊榮高鐵獲得立項批覆,威海南海即將步入高鐵時代齊魯網·閃電新聞 5月7日訊5月6日,威海市新聞辦舉行新聞發布會,介紹萊榮高鐵項目獲得立項批覆有關情況。威海市首條設計時速350公裡的高速鐵路項目萊榮高鐵,於4月30日成功獲得山省發改委批覆立項。
  • 萊榮高鐵威海段10月開建
    9月10日,濰煙高鐵、萊榮高鐵項目建設動員大會舉行,大會分別在煙臺、威海設置會場,通過視頻連線方式同時舉行,對兩條高速鐵路建設進行全面動員部署。10月份,萊榮高鐵威海段將正式開工建設,計劃用三年半的時間實現全線建成通車。
  • 萊榮高鐵威海南海站定了
    南海在線8月14日訊(記者 肖夢凡 通訊員 王曉根)8月13日,威海市政府新聞辦公室召開新聞發布會,介紹萊榮高鐵項目的最新進展情況以及萊榮高鐵威海段線路及設站方案情況,確定設立萊榮高鐵威海南海站。
  • 萊榮高鐵開工!山東威海將邁入「高鐵」時代
    10月31日,濰煙、萊榮高鐵開工動員大會在山東濟南舉行,也代表著這兩條高鐵正式開工建設。  兩項目途經青島、煙臺、濰坊、威海4市16個縣(市、區),惠及沿線2800萬人。項目建成通車後,煙臺、威海將由「動車」時代邁入「高鐵」時代。
  • 萊榮高鐵建設全面鋪開,威海將由動車時代邁入高鐵時代
    11月19日上午,萊榮高鐵在四個關鍵工點同時打下第一鑽,這也標誌著萊榮高鐵從規劃設計階段正式步入主體工程施工階段。下一步,全線各工點將以此為樣板,全面鋪開建設新高潮。萊榮高鐵自山東省委、省政府確定2020年開工目標以來,4月29日獲省發改委可研批覆,壓茬推進並審查了初步設計,8月31日獲省交通運輸廳初步設計批覆,項目環評、水保、防洪和地震安評、地質災害、涉路評價等支撐性文件加快辦理,推進建設卓有成效。9月10日,省政府在威海召開了萊榮高鐵建設動員大會;10月31日,萊榮高鐵開工動員大會在濟南舉行,正式拉開項目建設序幕。
  • 萊榮高鐵威海段10月開建,工期三年半
    這裡是萊榮高鐵文登南站及控制性工程建設工地,作為濰煙高鐵、萊榮高鐵項目建設動員大會的威海會場,項目建設的動員令從這裡發出——10月份,萊榮高鐵威海段將正式開工建設,計劃用三年半的時間實現全線建成通車。據介紹,萊榮高鐵是全省「四橫六縱三環」高速鐵路網的關鍵一環,是青銀高鐵通道向山東半島地區的延伸,經青島、煙臺、威海,接入榮成站。
  • 萊榮高鐵有望9月底開建 濟南到威海僅需兩個多小時
    萊榮高鐵線路全長192公裡,設計時速350公裡,途經威海南海新區設威海南海站,有望於本月底開工建設。建成後,威海市將實現縣縣通高鐵,有利於實現半島1小時,省內2小時,與北京、上海等中心城市4小時快速交通圈的目標。
  • 高鐵有望開到南海了!萊榮高鐵初步設計獲批覆
    萊榮高鐵線路全長192公裡,設計時速350公裡,途經南海新區設威海南海站,有望於本月底開工建設。建成後,威海市也將實現縣縣通高鐵。根據項目可研批覆方案,萊榮高鐵項目建設總工期按3.5年安排(含聯調聯試和運行試驗)。
  • 萊榮高鐵即將開工 我市將邁入「高鐵」時代
    萊榮高鐵 萊榮高鐵是山東省2020年重大項目之一,是青銀高鐵通道向山東半島地區的延伸,線路西起萊西北站,途徑我市,項目建成後,我市將由「動車
  • 威海將全域通高鐵 乳山和南海新區也有站了
    萊榮高鐵建成通車後,威海將分別建成與煙臺半小時、青島1小時、濟南2小時生活圈,到北京用時大約4小時,到上海用時大約6小時。  根據專家組審定的技術方案,萊榮高鐵西接青榮鐵路萊西北站,經萊陽、海陽、乳山、南海新區、文登,止於青榮鐵路榮成站,設萊西北站、萊陽丁字灣站、海陽站、乳山南站、威海南海站、榮成站6站,線路全長192km,速度目標值350km/h,總投資267億元,工期3.5年。
  • 萊榮高鐵威海段新進展來啦!威海將實現「縣縣通高鐵」
    從市發改委獲悉,萊榮高鐵威海段施工進展順利,隧道、大型橋梁等控制性節點工程已基本展開,主體工程建設正有序推進,預計在春節前能形成線下工程全面鋪開的局面。在萊榮高鐵威海段文登區制梁場,工人已經進場兩個多月,基本完成了場地建設50%的工作任務。
  • 萊榮高鐵項目新進展!威海新建乳山站、威海南海站
    齊魯網威海8月13日訊13日下午,威海市政府新聞辦舉行新聞發布會,邀請威海市發改委相關負責同志,介紹萊榮高鐵項目可研報告及工作進展情況,並回答記者提問。記者了解到,萊榮高鐵西接青榮鐵路萊西北站,經萊陽、海陽、乳山、南海新區、文登,止於青榮鐵路榮成站,設萊西北站、萊陽丁字灣站、海陽站、乳山南站、威海南海站、榮成站6站,線路全長192 km,速度目標值350km/h,總投資267億元,工期3.5年。
  • 萊榮高鐵最新消息!在威海設乳山南站、威海南海站、文登南站、榮成...
    威海市首條設計時速350公裡的高速鐵路項目萊榮高鐵於4月30日成功獲得省發改委批覆立項,這是山東省今年規劃推進的9條高速鐵路中首個完成立項的項目。(此圖為線路走向,非官方發布)根據項目可研批覆方案,萊榮高鐵西接青榮城際鐵路萊西北站,向東依次經煙臺萊陽市、海陽市,威海乳山市、南海新區、文登區,止於青榮城際鐵路榮成站,共設萊西北站、萊陽丁字灣站、海陽站、乳山南站、威海南海站、文登南站、榮成站7站,其中萊西北站和榮成站為既有站。
  • 萊榮高鐵「加速度」來臨
    獲省發改委批覆立項,力爭10月底前開工昨日,記者從市政府新聞辦舉行的新聞發布會上獲悉,萊榮高鐵項目已獲省發改委批覆立項,項目力爭今年10月底之前開工建設,工期長3.5年。萊榮高鐵在威海共設乳山南站、威海南海站、文登南站、榮成站,是威海首條設計時速350公裡的高速鐵路項目。
  • 萊榮高鐵項目新進展!威海新建乳山站威海南海站
    13日下午,威海市政府新聞辦舉行新聞發布會,邀請威海市發改委相關負責同志,介紹萊榮高鐵項目可研報告及工作進展情況,並回答記者提問。
  • 萊榮高鐵開始主體施工,威海西部環山路全線貫通正式通車!
    萊榮高鐵開始主體施工,威海西部環山路全線貫通正式通車!9月10日,省政府在威海召開了萊榮高鐵建設動員大會;10月31日,萊榮高鐵開工動員大會在濟南舉行,正式拉開項目建設序幕。目前,全線進場1200餘人,挖掘機、裝載機、旋挖鑽機等工程設備100餘臺套。
  • 萊榮高鐵啟動立項報批
    我省高速鐵路規劃網的重要組成部分——萊榮高鐵項目有了新進展。昨日下午,威海市政府舉行新聞發布會,通報了萊榮高鐵項目可研報告及工作最新進展:目前,省裡正在統籌研究制定項目籌融資方案以及法人組建方案。下一步,項目將全面進入立項報批以及初步設計、開工、建設等階段。
  • 煙臺全境邁向高鐵時代!萊榮高鐵、濰煙高鐵最高清線路示意圖來了
    今天上午,濰煙、萊榮高鐵項目調度會召開最高清線路示意圖也相繼來了未來煙臺全境將邁向高鐵時代濰煙高鐵濰煙高鐵全線共設車站10座,分別為:昌邑南站(已更名為昌邑站)、項目建成後,我市北部4個全國百強縣、3個國家級園區將實現高鐵貫通,同時我市的鐵路出行也將邁入時速350公裡的高鐵時代,煙臺中心城區可2小時到達濟南、3小時到達北京。萊榮高鐵8月31日,山東省交通運輸廳正式批覆了萊西至榮成鐵路初步設計,意味著該項目距離開工建設又邁出一大步。萊榮高鐵線路全長192公裡,設計時速350公裡,有望於本月底開工建設。
  • 萊榮高鐵設乳山南站、威海南海站、文登南站、榮成站
    對於威海市民來說,萊榮高鐵相關建設情況,一直是受到大家的關注,最新的進展情況來啦!日前,市發改委會同濟青高鐵公司,協調中鐵第四勘察設計院技術勘測團隊來威,加速推進萊榮高鐵線路定測工作,保障萊榮高鐵項目儘快立項開工。萊榮高鐵定測期間將對全線進行現場踏勘,收集相關地質資料和管線資料等,並對部分重點路段進行鑽探,計劃用時50天左右,全部工作預計4月底完成。