中新社石家莊10月21日電 (嶽陽 王振達)21日14時5分，隨著55001次首趟檢測列車從北京朝陽站鳴笛發車，京哈高鐵北京朝陽站至承德南站間正式進入聯調聯試階段。通車後，北京至瀋陽兩地將實現2.5小時高鐵可達。
據悉，京哈高鐵北京至承德段自北京朝陽站引出，途經北京市朝陽區、順義區、昌平區、懷柔區、密雲區，進入河北省承德市，沿線設順義西站、懷柔南站、密雲站、興隆縣西站、安匠站、承德南站(已於2018年底開通運營)，線路全長192公裡。
據中國鐵路北京局集團介紹，京哈高鐵北京朝陽站至承德南站間聯調聯試，分為動態檢測和運行試驗兩個階段，其中，動態檢測主要以線路設計速度為目標。運行試驗則主要通過列車運行圖參數測試、故障模擬、應急救援演練和按圖行車試驗，檢驗各系統在正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求；檢驗在設備故障、突發事件和自然災害條件下的應急處理能力；為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。
京哈高鐵北京至承德段是中國「八縱八橫」高鐵網的「一縱」京哈至京港澳通道的重要組成部分。京哈高鐵承沈段已於2018年12月開通，京哈高鐵北京至承德段開通運營後，北京至瀋陽運行時間將縮短至2.5小時，對助力京津冀協同發展、振興東北老工業基地具有重要意義。(完)