青濰兩城市旅遊協會對接交流膠東文旅一體化

青煙兩城旅遊協會對接交流膠東文旅一體化

9月16日，來我市訪問交流的青島市旅遊協會與我市旅遊協會在煙臺海昌漁人碼頭景區舉行對接交流會，落實膠東文旅一體化發展的戰略部署，探討雙方協會之間交流合作的路徑。青島市旅遊協會副會長東航山東分公司原總經理李貴山、煙臺市旅遊協會副秘書長曹餘寬，以及兩市文旅集團、景區、飯店、旅行社、交通、航空、金融、商購等業界代表近40人進行了洽談交流。青島市旅遊協會副會長青島旅遊集團副總經理賈永豐主持會議。南山旅遊集團、海昌漁人碼頭景區、煙臺塔山索道重點進行了情況介紹。

青煙兩地旅遊協會對接交流落實膠東文旅一體化發展

交流會現場大眾網·海報新聞記者周密煙臺報導9月16日，青島市旅遊協會膠東文旅一體化交流活動走進煙臺海昌漁人碼頭景區，與煙臺市旅遊協會探討雙方協會之間交流合作的路徑，落實膠東文旅一體化發展的戰略部署。

膠東文旅一體化！青島市旅遊協會走訪煙濰威日四市

9月15日至24日，青島市旅遊協會先後走訪煙臺、濰坊、威海、日照四市旅遊協會，就貫徹落實膠東文旅一體化發展戰略、考察學習兄弟城市文旅產業發展和企業創新發展的經驗、探討五市行業協會交流合作的路徑、推動建立五市文旅產業互利共贏合作大平臺進行了深度交流，取得了豐碩成果。

膠東經濟圈一體化提速「腹地」濰坊闊步向前

5月19日，以「山海深呼吸·膠東健康遊」為主題的膠東經濟圈文化旅遊合作聯盟成立大會暨2020「5·19」中國旅遊日主題活動將在青島市隆重召開，屆時，青島、煙臺、濰坊、日照、威海五市領導將共同見證這一盛會，揭開「文化和旅遊一體化高質量發展」的神秘面紗，昭示著膠東經濟圈一體化發展推進已初結碩果。

膠東五市文旅一體化採風:被初光喚醒的精緻日照

從紅瓦綠樹的青島到浪漫愜意的威海，邂逅仙境海岸的煙臺又揮別詩畫山水的濰坊，6月19日—20日，經過六天五夜沿魯東海岸線的一路「航行」，膠東五市文旅一體化採風團來到此行第五站，陽光海岸·活力日照。與膠東共融，讓文旅先行為期六日的採風之行雖已接近尾聲，但膠東五個城市之間攥指成拳、合作共贏的共識卻越發明晰。資源相似、人緣相親、地緣相近、文脈相通，青島、威海、煙臺、濰坊、日照五個城市，有著合作發展的先天優勢。日照市文化和旅遊局黨組成員、副局長李楊表示，「加入膠東五市一體化文旅圈對日照來說是重要的發展機遇。

膠東5市領導幹部帶隊密集座談交流,看如何下好「經濟圈一體化...

，新舊動能轉換三核，膠東經濟圈佔了兩核——青島、煙臺，山東自貿試驗區三片中膠東經濟圈佔了兩片——青島片區、煙臺片區，上合示範區、山東半島國家創新示範區等多個國家戰略在這裡疊加實施。青煙兩市都是國家「一帶一路」建設的支點城市，黃河流域高質量發展和生態保護戰略實施的骨幹城市，山東新舊動能轉換綜合試驗區建設的核心城市，山東自貿區和國際招商產業園的重點片區城市。

濰萊高鐵通車加速膠東一體化

11月26日，有著濟青高鐵支線之稱的「濰萊高鐵」正式開通，至此，青島的平度和萊西兩個農業大市結束了不通高鐵的歷史，這條高鐵東接青榮城際鐵路，未來預留接入榮萊高鐵條件，西連濟青高鐵，一線連青濰接煙威四市，不僅打通了膠東各市到省城進京城的快捷通道，更讓膠東經濟圈的城市一體化駛進了快車道。

濰萊高鐵通車!「新核」平度駛入膠東經濟圈

伴隨濰萊高鐵等交通項目的接踵而至，為平度打造青煙濰城市群會客廳，以「新核」身份融入膠東經濟圈創造了良好的發展條件。350km/h！濰萊高鐵是山東省「四橫六縱三環」高速鐵路網布局中濟青高鐵通道的重要組成部分，同時兼顧平度至青島市域(郊)鐵路功能。進一步而言，也是挺起膠東經濟圈一體化「脊柱通道」。

膠東一體化 | 2020「山東港口杯」仙境海岸半島城市帆船拉力賽正式啟動

經濟圈文化和旅遊一體化合作聯盟第一次聯席會召開7月30日，為貫徹落實省委、省政府關於加快膠東經濟圈一體化發展的戰略部署，深入推進膠東五市文化和旅遊一體化高質量發展，青島、煙臺、濰坊、威海、日照等膠東五市文化和旅遊局在青島市組織召開了膠東經濟圈文化和旅遊一體化合作聯盟第一次聯席會

協同發展市場主體主動融入「膠東一體化」

中國經濟導報訊楊光記者殷曉旭報導據設在青島的膠東經濟圈一體化聯席會議辦公室消息，隨著一體化推進的不斷深入，膠東經濟圈協同發展的機遇和紅利不斷顯現，創新改革不僅發生在政府主導的體制機制創新層面

膠東五市握指成拳共襄一體化

、膠東五市、省有關部門、知名專家學者、國內外知名企業負責人一起交流碰撞膠東經濟圈的發展前景和未來走勢。此外，五市財政、自然規劃、稅務等部門建立常態化對接機制，文旅、體育、金融等部門建立常態互動機制，打破制度壁壘，推動資源要素加速自由便利流動。交通更加通達快捷，產業逐步協同共進，開放不斷深化擴展，生活愈發便利共享，環境啟動共保聯治……我們欣喜地看到，膠東經濟圈一體化發展聚焦基礎設施、產業創新、對外開放、公共服務、生態環保、資源配置等領域，高水平高質量全面起勢。

五市聯手繪藍圖,膠東半島交通一體化發展論壇在青舉行

促進會將利用自身優勢，充分發揮行業協會在經濟社會發展中的橋梁紐帶作用，搭建面向膠東半島的交通戰略政策研究、規劃諮詢設計、交通產品、招商引資的信息共享平臺，實現信息共享、資源共享、產學研融合，助力膠東半島五市交通一體化進程，推動區域協調發展戰略的落地實施。膠東半島交通發展促進會的成立，標誌著膠東五市交通領域的協同合作邁出重要步伐。

濰萊高鐵,讓人民生活更美好

在一早便搭好的舞臺上，平度市民用舞蹈、太極扇表演、鑼鼓表演來表達濰萊高鐵開通的喜悅之情。(高鐵網)　　　　濰萊高鐵是山東省「四橫六縱」高速鐵路網布局中濟青高鐵通道的重要組成部分，東接青榮城際鐵路和榮萊高鐵，西連濟青高鐵，是挺起膠東經濟圈一體化「脊柱通道」。

膠東五市文旅一體化採風·日照篇:暢遊陽光海岸

山東省日照市位於黃海之濱、山東半島南翼，因「日出初光先照」而得名，因「藍天、碧海、金沙灘」而享譽，是一座美麗的海濱城市、新興的港口城市、開放的活力城市。6月20日，山東省膠東五市文旅一體化線路採風團來到了最後一站——日照市。在這裡，邂逅美麗海灘，感受「陽光海岸活力日照」的魅力。19日下午，採風團告別濰坊，趕往日照。

山東:濰萊高鐵與四條高速公路同日開通

文 / 吳全忠張一一11月26日，魯南高鐵開通一周年之際，濰萊高鐵正式宣布開通運營，為齊魯大地再添一條高鐵線路。濰萊高鐵長度僅125公裡，卻西接濟青高鐵，東連青榮城鐵，成為膠東經濟圈的「脊柱通道」。

北宋時期膠東半島的概念雛形:「登萊濰密」四個沿海州

「膠東」的範圍有多大？邊界在哪裡？長期以來，這都是一個見仁見智的問題。有人認為是「膠萊河以東」，有人認為是明清時期的「登萊二府」，有人認為是民初的「膠東道」，有人認為是抗戰時建立的「膠東行政區」（膠東根據地）。而現在由官方明確的「膠東經濟圈」的範圍，則包括青、煙、威、濰、日五市。官方說法也好，民間理解也罷。

「膠東海洋童玩季」在青收官

融匯東西、獨具風韻的青島式生活美學，是青島文化和旅遊深度融合的直觀寫照，青島文旅正以全新表情，為活力和諧的美好城市繪就雋永的色彩。短短一個月，青島、煙臺、威海、濰坊、日照五市文化和旅遊局及五市文旅人強強聯手，傾心打造了膠東文旅一體化契機下的這場特色活動，為膠東經濟圈一體化做出了最為生動的註解。作為牽頭城市，「好客山東·時尚青島」文旅品牌在一次次多元匯聚中不斷凝聚著嶄新的活力和生命力。

政能量|青島地鐵11號、17號線將延至煙臺……看膠東經濟圈一體化青...

齊魯網·閃電新聞5月29日訊今年1月，山東印發《關於加快膠東經濟圈一體化發展的指導意見》，5月初又召開推進會，目標是把膠東經濟圈打造成中國長江以北地區更高水平對外開放的新支點。膠東一體化全面點火，勢不可逆。

...膠東經濟圈一體化推介大會在京舉行山東半島城市群基礎設施...

大會以「融入新發展格局　打造新的增長極」為主題,邀請國家有關部委、國內知名智庫和國內外企業負責人匯聚一堂,搭建資源對接新平臺,共享膠東經濟圈一體化發展紅利,共話合作,共謀發展。會上,膠東五市財政部門聯合山東高速集團共同發起設立了1000億元規模的山東半島城市群基礎設施投資基金；現場發布了《膠東經濟圈一體化發展規劃思路》《膠東經濟圈交通一體化方案研究》,推介了海爾卡奧斯工業網際網路平臺和膠東文化旅遊資源；膠東經濟圈城市信用體系建設一體化合作備忘錄等7個合作協議和部分重點合作項目集中簽署。推介會採取「線下大會+線上直播」形式。

濰(未)萊(來)已來!這條黃金大動脈通車,青島在全省率先實現「縣縣...

青島所轄的平度、萊西兩個縣級市，面積佔青島的42%，處於膠東半島的中心位置。其中，平度距青島、煙臺、濰坊主城區各100公裡左右，展現出膠東半島城市群「會客聚集地」的天然稟賦優勢，是青島全域崛起的咽喉之地；萊西地處山東半島城市群中心位置，是青島先進位造業基地、半島交通物流中心、國家現代農業示範區以及國際休閒旅遊目的地。