Rimowa鎮樓
航班信息
航班號：CX450/BR36
執飛機型：A330/B777-300ER
起飛機場：HKG/TPE
抵達機場：TPE/YYZ
裡程：9kBA+80kUA
大家好，我是Dale， 是上次國航A350 PVG-FRA的作者。這次回美國上學，給大家帶來繼8/1中央取消臺灣自由行，8/12香港機場暴亂後的HKG-TPE-YYZ-ORD行程。
8/13早七點的香港機場
8/13日的航班狀態，一片紅
這次持港澳通行證+護照+海外入臺證繞道香港進入臺灣。有關臺灣轉機的資料以及海外入臺證怎麼辦理，請看這裡。
一直被各位種草長榮的transpacific 航線，所以我四月份就早早換好了 8/14 號TPE-YYZ-ORD的行程。有加拿大籤證也方便。主要是從大陸到臺灣的這一段查了很多資料。
因為戶口所在地沒有開臺灣自由行所以只能借道香港。站裡臺灣轉機文章已經寫的很清楚，沒有大通證，邊檢是不會放拿著臺灣機票的旅客，只能繞道香港。所以一回家就趕緊更新了港澳通行證。現在是真的方便，十分鐘自助辦理，交錢走人，一星期後寄到家。（要注意的是拿港澳通行證不能從深圳蛇口港坐船到機場。需要先用港澳通行證入境香港，再坐車到機場）
但是當時怎麼也沒想到香港的遊行會在八月十二號演變成機場暴亂。也算是在香港最不穩定的時候在香港走了一遭
雖然安檢外鬧的很兇，但是安檢後還是風平浪靜的。只是改籤機票的隊伍從1號登機口排到了10號
我是8月13號國泰HKG-TPE(9000 BA換的商務艙）12號晚上去機場前的一小時在家父母看到香港機場所有航班都取消的消息，就開始擔心我在香港的安全，一直催著我改籤。但是臺灣行程和我家到香港的行程都已經確定，改起來很麻煩。最後還是覺得去香港看看，實在飛不了再改籤。
12號晚上到13凌晨在深圳朋友家住下期間一直在看13號飛臺北航班的狀態，一直到我睡下之前都還是正常狀態。
13號早上六點我醒來看了一眼航班狀態，原本一天20多趟的國泰HKG-TPE的航班取消到只剩下四趟。我之前用expert flyer查我原本那一班商務艙就四個人，因為13號香港機場實行了流量管控，我估計國泰是把很多航班合成了一個航班，最後我被改籤的cx450航班也是商務艙和經濟艙都滿員。到臺灣後才了解到13號下午的飛機又被廢青們整的全部取消了，真的慶幸自己早上飛走了。
注意在香港機場出邊檢的時候要港澳通行證和護照一起給。我最開始給的護照沒給港澳通行證，被問用什麼進的香港。
8/13號香港機場實行流量管制，早上八點才開始有航班出港。原定9點的航班也被延誤到了12點。只能在the pier玩了四個多小時手機。
炸雞好吃 哈哈哈哈
第一次體驗了cx的 cathay delight 感覺也就一般般？乘務長每個人都會用姓氏問候，我cx白板，但是旁邊坐的估計是高級會員，乘務長後來又來問候了幾遍。
區域性商務艙座椅
雖說是板凳，但是感覺也能躺下45度的樣子。
短途的商務艙餐食也就一般般了，一盤端了，不過牛肉還挺好吃的。
在臺北轉了一天。因為點數要留給爸媽來參加畢業典禮的時候用，所以窮苦學生的我就在大安區隨便找了個離101比較近的酒店住了下。機場坐機場捷運到臺北站然後轉taxi到酒店。
臺灣還是很多地方不接受信用卡的，大家去的話現金還是要帶點。我有個大箱子寄存在機場，去取的時候還差一點錢，翻遍全身找出來兩美元換成臺幣補上了
臺北一天的體驗給我的感覺就是很舒服，物價也不貴，臺灣人民說話聽起來是真的舒服。不像去香港都說粵語，普通話也說不好，只能硬剛英語。雖然臺北跟大陸的城市比起來會感覺比較舊一點，但是還是有人文的底蘊。這次去臺北也順便拜訪了下美國認識的臺灣同學，在跟他交流的過程中明顯的感覺到臺灣的年輕人被媒體，教育系統洗腦的很厲害。對大陸就是80-90年代的刻板印象。還停留在zf會對基督教徒迫害，沒有信仰自由，不能建教堂這種印象。我真的只能呵呵了。沒來過大陸，所以完全不知道現在大陸發展的有多快，人民素質的提高。感覺還是要讀萬卷書，行萬裡路，沒到過一個地方之前，不能妄下結論。
臺北最大的商圈 新光三越
臺北101
101去到觀景平臺的隊實在是太長了，我買了票之後看了看一眼望不到頭的隊還是放棄了，留個遺憾下次再來吧。
臺北呆了一天後就出發去臺北桃源機場。長榮的主場，大概有6-7排的checkin櫃檯吧，兩艙櫃檯我去的時候基本沒什麼人。因為定的時候UA上刷了幾天都沒有 TPE-ORD 的直飛票，就曲線救國定了TPE-YYZ-ORD
休息室是the infinity，感覺就是比較舊，也比較小，差不多就是the pier一半大吧。吃的東西也還行沒有什麼特別出彩的地方。吃了點東西 洗了個澡就去登機口了。途中還路過了hello kitty的登機口。
這班飛機應該是滿員，感覺長榮北美航點的上座率都還不錯。
登機後座位上就放了枕頭，拖鞋，還有我一直期盼的rimowa洗漱包。起飛前幾天一直在看這季的rimowa是什麼顏色。有段時間我記得有發過藍色的和灰色的，我覺得真的很醜，這次有幸拿到了我覺得是最好看的酒紅色配色。入座後，cc就拿來了睡衣和菜單。座位3A。
我是不太喜歡太寬鬆的睡衣，我178的身高 就選了個M的。上身是剛剛好，就是褲子短了點。建議各位讀者還是選L比較保險。這套睡衣是跟Jason Wu合作的，感覺還是挺有設計感的，材質也很舒服，果斷帶走。
估計因為不是premium 航線的原因，所以提前訂餐裡沒有龍蝦？一直聽說長榮的龍蝦很好吃，還準備體驗下呢，比較失望。就在網上定了個羊排，感覺有點幹，沒有什麼水分。最好吃的應該就是海鮮濃湯了吧。裡面還有蝦肉，都想要第二碗了。TWG的紅茶包也是另一亮點 。
飛機上點餐的時候也是跪式服務。
菜單設計的挺好看的
雖然不是 Á la carte 但是選擇還是挺多的
綠綠的是長榮特調，感覺一般般
鵝肝口感不錯，很順滑
海鮮濃湯很贊
主菜的羊排就比較一般般了
TWG的紅茶
餐後甜點
早餐，比較清淡的粥
感覺長榮的被子是我睡過的商務艙中質感最好的，比較厚，很舒服。
長榮的星空頂+藍色氛圍燈讓人感覺置身太空飛船
到達 YYZ 後，因為晚上沒有AC的航班了所以櫃檯都撤了，只能在安檢外等了一夜 8個多小時才登上接駁航班去ORD。
我媽不理解我為了體驗，把自己搞得這麼辛苦
最後到達芝加哥的時候手機收到了5G信號？？後來才知道原來是AT&T搞的假信號（黑人問號臉）顯示的5G 其實是4G。。。。
End.