對於很多老百姓來說最容易接受的交通工具就是電動車了，它在給我們提供代步服務的同時，還能夠讓大家體會到方便和省錢的愉悅。然而近些年來交管部門對於電動車的管制愈發嚴格，尤其是今年繼新國標之後又推出了「一盔一帶」，這讓很多車主都覺得有些麻煩，車主表示戴頭盔我們是可以接受的，夏日的悶熱異常，吃慣了苦頭也可以忍耐，但是頭盔無處放置卻是一個非常讓人頭疼的問題，於是便有很多車主選擇在自己的電動車後加裝了一個尾箱，但沒想到正是這樣的動作導致自己面臨了經濟損失和交警的特別管制。
一名車主將自己的電動車上安裝了一個尾箱，平時可以用來放置一些包裹，在出門的時候更是放頭盔的好地方，因為我們在漲價的趨勢之下購買了一個頭盔，又不能走到哪裡都抱著，下車的時候必然要將頭盔放下，但是有些人正是因為將頭盔放在了車筐裡，而導致一星期丟了三四個，這樣的頻率想必大部分老百姓都是不能接受的，於是只好加裝上一個尾箱。
然而測速在上路的時候卻被交警攔了下來，並且進行了罰款，交警明確的表示如今我們的電動車都已經進入了新國標時代，主要就是對車子的規格作出限定，新出廠的車都是如此，更何況是不符合新國標且經過改裝的車子呢。雖然說在電動車後方加裝一個尾箱放東西比較方便，但是在上路的過程當中卻影響了交通的安全，所以必須要處以罰款以儆效尤。
當我們把電動車加裝一個尾箱的時候車身長度就發生了變化，這使它的操控性也會發生相應的改變，倘若真的出現了什麼緊急問題，恐怕車子也會進入不可控的狀態。在大多數人看來這雖然有些小題大做，但我們也要理解交規存在的道理。
車主在被罰出以後感到非常無奈，既不能不戴頭盔又不能給頭盔找一個放置的地方，那我們上路的時候到底要怎麼辦呢？難道去逛街的時候也要雙手捧著自己的頭盔嗎？那不就是個傻子嗎？
當然針對這一問題，有些城市也已經做了協調，推進了共享頭盔的使用，然而這只是個別城市的做法，在大多數地區共享頭盔這樣的事物還不存在，我們只能拿著各自的頭盔去道路行走，如果本身電動車就不符合新國標標準，不戴頭盔必然會被處罰。但加裝尾箱卻也會被處罰，這讓老百姓們覺得自己遇到了一個根本就沒有正確答案的難題，或許只有放棄騎車才能夠規避些許了。不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？