馬來西亞吉隆坡梳邦機場的商用噴氣航班將遷往雪邦機場

2021-01-09 民航新聞

　　〔馬來西亞布特拉再也7日訊〕馬來西亞交通部長拿督斯裡林良實博士說，馬來西亞內閣昨(6)日決定，吉隆坡梳邦機場所有商用噴氣機服務必須在7月之前遷往雪邦吉隆坡國際機場。

　　他今日在馬來西亞交通部召開記者會說，除了使用螺旋槳或推進器的飛機，所有商用噴氣機服務將在7月前遷往吉隆坡國際機場。

　　「這意味著亞洲航空（Air　Asia）及馬來西亞航空將在7月前搬遷。不過，馬來西亞空軍基地、亞太拍賣中心、梳邦國際貿易及展覽會議中心、宇航園等將保留在原地。」

　　「此外，成功航空（Berjaya　Air）、彩虹航空（Pelangi　Air）及金鵬航空（Transmile　Air）這3家公司的業務也不受影響。」

　　「成功航空因使用螺旋槳或推進器式飛機無須搬遷。彩虹航空正在進行重組，目前已經停飛。金鵬航空則是郵遞服務飛機，因此在梳邦機場多服務10幾年也沒問題。」

　　林良實說，他已和受影響的公司談過，這些公司表示，需要這幾個月的時間，將後勤服務遷往吉隆坡國際機場及進行裝修工作。

　　「這些公司起初並不願意遷往吉隆坡國際機場，不過當他們知道內閣已作出這項決定，他們便表示願意配合。」

　　提到亞洲航空表示，可能因此調整機票價格，林良實說，該公司有權作出這樣的商業決定。不過，馬來西亞內閣作出這樣的決定是因為藉此加速吉隆坡國際機場成為國內主要的貨運及空中交通中心。

　　他說，去年，吉隆坡國際機場的國際和國內航班共有354個，乘客人數是1千470萬，梳邦機場的國內航班則有231個，乘客人數則有210萬。如果梳邦機場的航班及乘客全部轉移到吉隆坡國際機場，那吉隆坡國際機場的總航班便可超越585個，而乘客人數便可超越1千780萬人次。

　　此外，吉隆坡直透快鐵的搭客也會增加，並惠及吉隆坡國際機場的租戶。

　　他說，在這之前，吉隆坡直透快鐵還沒投入服務，交通可能不太方便，但隨著吉隆坡直透快鐵在本月12日啟用，19日投入服務，要前往吉隆坡國際機場便容易多了，而且也不會塞車。

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（馬來西亞《南洋商報》， ）

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