馬來西亞交通部副部長東姑阿茲蘭透露,馬來西亞交通部正在研究在馬來西亞吉隆坡國際飛機場設立廉價航班終站,以多元化國際機場的航班服務。他說,馬來西亞交通部認為,吉隆坡國際機場除了能讓國際航班降陸及起飛,也能提供來往鄰近地區的廉價航班服務。
[b]推行開放領空[/b]
他今天在馬來西亞國會走廊的一項新聞發布會說,建議中的廉價航班,開放給航空公司使用。
東姑阿茲蘭較早時在下議院回答國陣蘭卡威區國會議員拿督阿布卡泰益的口頭詢問說,馬來西亞政府推行的「開放領空」政策是要進一步擴大馬來西亞與其他國家國際航空服務,鼓勵更多國家的航空公司使用馬來西亞的國際機場。
他說,截至目前,馬來西亞已和82個國家籤署航空服務協定。平均每個月有來自44個國家的4千841趟國際航班在國內的國際機場降落及起飛。
此外,針對「開放領空」政策主要只惠及吉隆坡國際機場,其他國際機場如檳城國際機場、蘭卡威國際機場、哥打京那巴魯國際機場及古晉國際機場似乎沒有什麼改變,東姑阿茲蘭說,馬來西亞政府已經採取措施,提升這些機場的設備,以能吸引更多航空公司。
他強調,馬來西亞政府不會忽略這些國際機場,在發展馬來西亞航空業及促進旅遊的大前提下,每一個國際機場都同樣重要。
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(馬來西亞《南洋商報》, )