馬來西亞吉隆坡7日訊:市場人士認為馬來西亞機場公司(Airport,5014,主板貿易服務股)有意將梳邦機場第3終站轉為綜合商業中心並不是一項明智之舉。
這項計劃包括將梳邦機場的8千700平方公尺建築物發展成為購物廣場、餐館及娛樂中心。
聯合證券行的一名分析員對《南洋商報》指出,由於前往梳邦機場屬於郊外區,加上目前購物廣場的競爭日益激烈,因此投入這項計劃,料難有可觀回酬。
另一名分析員則認為,第3終站的規模及面積不大,不容易發展成為具有吸引力的商場。
他說,假設該公司不急於拆掉第1終站,以供梳邦國家展覽及會議中心(NECC),那麼以該建築物作為商場的話,則另當別論,因為它擁有更豪華及廣闊的面積。
馬來西亞機場公司控股主席丹斯裡拿督巴西爾在昨日的籤署合約儀式後表示,馬來西亞機場公司有意以徵收租金方式出租其商業中心,惟價格仍然未定奪。
不過分析員則說,假如該公司的租金擁有8至10%的回酬率,那麼就較為可觀。
他不認為,由馬來西亞機場公司來運作的話,並不太理想,畢竟該公司沒有管理及經營購物商場的經驗。
馬來西亞直升機服務航空公司將在梳邦機場建設其飛機維修庫及企業機構。而這個飛機維修庫將用來停泊飛機及直升機,提供第3者維修服務及商業航空中心。
而馬來西亞機場公司也計劃在舊機場建設6千840平方尺的飛機維修庫以租賃方式租給金鵬(Tranmil,7000,主板貿易服務股)子公司-Grouptech有限公司以用來提供維修服務。
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(馬來西亞《南洋商報》, )