新加坡機場終站與印度酒店洽設合營公司

2020-12-11 民航新聞

  新加坡機場終站(Singapore Airport Terminal Services)正與印度達達集團(TATA Group)屬下的印度酒店(Indian Hotels)就建立合營公司進行商談,為印度酒店及其聯營企業提供航空食品業務。

  根據初步商定,新加坡機場終站將擁有新成立合營公司49%的股權,其餘股份則歸印度酒店所有。在這之前,雙方在切納尼已建有一家合營公司。

  新成立的合營企業將促進印度航空業的進一步開放,並發展和提升印度的商用航空設施。新加坡機場終站將在技術、培訓、開發等方面提供幫助。合營企業也將擴大新加坡機場終站在印度主要機場的餐飲供應業務,從而加強其行業地位。

>>以往評論<<

0薦聞榜

(新加坡《聯合早報》,

相關焦點

  • 新加坡樟宜國際機場第三終站即將修建新酒店
    一座擁有400間客房的新機場酒店,可能會在不久的將來,矗立在新加坡樟宜國際機場的第三終站旁。  新加坡民航局(CAAS)已經正式委託戴德梁行和HVS國際為房地產代理,為這家60年地契的酒店尋找投資者。  這家酒店將建在第三終站北部的地下停車場上。
  • 對新加坡樟宜機場廉價終站與虎航服務的建議
    最近,我第一次使用新加坡樟宜機場廉價終站,乘搭飛虎航空公司,澳門往返。今就個人經歷提出淺見。  首先,在新加坡樟宜機場第二終站的地鐵出站後,欲轉搭免費短程巴士前往廉價終站,是否有更好的起落點,以縮短旅客須走的通道路段?
  • 新加坡新工諮詢公司將接更多機場諮詢項目
    新加坡工程集團(CPG Corporation)子公司新工諮詢公司(CPG Consultants)繼完成菲濟群島(Fiji)納迪(Nadi)國際機場的翻新工程之後,獲頒更多機場諮詢項目。  新工諮詢公司昨天(8日)宣布,將從本月到明年5月,為寮國北部六個內地機場深入研究它們的擴建計劃是否可行,以及展開總規劃工作。
  • 馬來西亞機場公司擬將梳邦機場第3終站轉為商業中心
    馬來西亞吉隆坡7日訊:市場人士認為馬來西亞機場公司(Airport,5014,主板貿易服務股)有意將梳邦機場第3終站轉為綜合商業中心並不是一項明智之舉。  這項計劃包括將梳邦機場的8千700平方公尺建築物發展成為購物廣場、餐館及娛樂中心。
  • 馬來西亞機場公司:士乃機場發展計劃未定
    (吉隆坡馬新電)馬來西亞機場公司指出,儘管馬來西亞政府已批准由馬來西亞士乃機場終站服務公司推行士乃機場發展成為區域航空貨運中樞的計劃,但是尚未決定發展條件。  馬來西亞機場公司昨天回答吉隆坡股票交易所的諮詢時說,馬來西亞政府仍未接到士乃機場終站服務公司關於這項計劃的建議書。
  • TD晚報|北京兩大機場上周進港、出港航班取消率均超50%;美國酒店...
    (鐵科院)美國酒店入住率回升至40%以上北京時間19日消息,數據分析公司STR周四在一份報告中表示,美國酒店業的入住率已從4月份21%的歷史低位反彈逾一倍,達到40%以上。該公司的最新數據顯示,城市酒店仍因疫情封鎖措施導致的商務旅行和城市住宿停頓而在困境中掙扎。
  • 大酒店(00045)擬對泰國合營公司進行重組以全權控制曼谷半島酒店
    待籤署正式及具法律約束力的協議並於重組完成後,訂約方於HSH-SCH的合營關係將告終止。於完成後,公司將透過其附屬公司收購Phataraprasit股東於曼谷半島酒店及其周邊土地的50%經濟利益,代價為其於泰國鄉村俱樂部及TCC地塊的50%經濟利益以及現金代價。現金代價須於完成時支付予Phataraprasit股東。
  • 馬來西亞士乃機場洽購新加坡惠旅航空股權
    (吉隆坡訊)馬來西亞士乃機場終站服務公司目前正與新加坡惠旅航空公司(Valuair)商談有關收購後者股權的事宜。  消息說,馬來西亞士乃機場終站服務公司已經同意籤署一項初步協議,來探討通過注資形式換取惠旅航空公司股權的可能性。  惠旅航空公司需要多達2500萬美元的重新注資來擴展。
  • 大酒店(00045)重組泰國合營涉曼谷半島酒店
    原標題:大酒店(00045)重組泰國合營涉曼谷半島酒店   大酒店(00045)公布,公司全資附屬公司PIIHL與Phataraprasit
  • 遠東發展:與尚乘集團聯合收購新加坡一間酒店 總代價16.47億港幣
    中國網地產訊19日早間,遠東發展公告稱,9月18日,公司全資附屬公司帝盛與ATMD成立合營公司Easy Advance Developments Limited。該合營公司擬收購位於新加坡物業、設備及器材以及酒店業務,代價總額為2.89億新加坡元(相當於約港幣16.47億元)。
  • 新加坡兩家地勤服務公司歡迎新競爭對手加入
    新加坡兩家機場地勤服務公司都表示歡迎新競爭對手的加入。  新加坡機場終站服務公司(SATS)旗下子公司機場服務公司總裁卡密星受訪時說,該公司一向面對競爭,不只是在新加坡,在外國與其他公司合資組成的地勤服務公司時也面對競爭。  他說:「我們將持續我們的成功方程式,以具競爭力的價格,提供高素質的服務。」
  • 遠東發展聯合尚乘集團16.47億港元收購新加坡酒店物業
    觀點地產網訊:9月19日,遠東發展有限公司發布公告,披露公司收購新加坡酒店物業,並成立合營公司事項。觀點地產新媒體了解到,於9月18日,物業買家、業務買家分別與物業賣家、業務賣家就收購位於新加坡的物業、設備及器材以及酒店業務訂立買賣協議,代價總額為約港幣16.47億元。其中,物業賣家指Alkas Realty Pte.Ltd.,業務賣家指OUE Downtown Pte.Ltd.
  • 新加坡樟宜機場:滿分
    新加坡樟宜機場經常獲選為最佳機場。最近,英國兩家報章在同一天刊登了兩名旅遊作家有關樟宜機場的特寫文章,顯示樟宜機場在遊人眼中受歡迎的程度。  一般人搭飛機喜歡乘坐直達班機,因為轉機往往讓人感覺很疲勞。不過,英國《泰晤士報》專欄作者理察格林卻認為,在新加坡樟宜機場轉機是一種享受。
  • 珠海控股設立合營公司 開發湖南九洲城旅遊項目
    觀點地產網訊:3月3日,珠海控股投資集團有限公司公告披露,九洲景區管理公司與城頭山開發公司籤訂合資協議,建議成立擬名為湖南九洲城頭山旅遊發展有限公司的合營公司,惟公司名稱須待相關中國政府部門批准方可作實。
  • 新加坡有個小印度
    在新加坡機場排隊入關的時候,那小男孩跑來跑去到處探索,他媽很緊張地告訴他要乖一點,如果不乖,咱們全家就可能被遣返回中國——是啊,畢竟新加坡的苛刑峻法可是舉世聞名的——小孩問:「這裡是中國嗎?」「不是,這裡不是中國!」那個小孩的疑問,在我離開新加坡的時候,也從我心裡升起。
  • 遠東發展(00035.HK)收購新加坡酒店 作價約16.4億港元
    格隆匯9月19日丨遠東發展(00035.HK)公布,於9月18日,物業買家及業務買家分別與物業賣家及業務賣家就收購位於新加坡物業、設備及器材以及酒店業務訂立買賣協議,代價總額為2.89億新加坡元,相當於約16.4億港元。
  • 新加坡樟宜機場管理投資公司將加強在華投資
    新加坡樟宜機場管理投資有限公司(Changi Airports International Pte. Ltd., 簡稱CAI,下稱「樟宜機場管理投資公司」)計劃在接下來的五年內,總共經營或投資6到8個中國二級和三級城市機場。
  • 最早的印度移民到新加坡已200年,他們生活的街區,是濃縮的印度
    到新加坡的時候,導遊說治安非常好,晚上可以放心出去玩,到酒店安頓好住宿,然後就出去玩了。到了國外才知道英語的重要性,因為全靠英語交流。走進一家開在小印度的數碼店,店主問我哪國人,再問我更複雜的,就不會用英語表達了。小印度這裡晚上人不多,街市不擁堵。圖中是小印度街區。
  • 香港永安旅遊與廣東中旅成立合營公司
    南方網訊 前日(21日),香港永安旅遊(1189.HK)發布公告稱,其旗下ITS集團與廣東最大的旅行社廣東中旅正式達成合作協議,雙方各出資2500萬元成立合營公司,各自擁有50%的股權,提供酒店、航空及其他訂票服務,中間還特別提到雙方將聯合推廣其他相關旅遊業務。  永安旅遊稱此舉意在拓展內地市場業務。
  • 印度SpiceJet與新加坡虎航籤署三年聯運協議
    印度低成本航空公司SpiceJet與新加坡最大的低成本航空公司Tigerair籤署了一份為期三年的聯運協議,這使兩家公司運營的航班能夠獲得更大的轉機便利。轉機將通過印度南部的海德拉巴機場完成。這一聯運協議僅是印度航空業重要舉動的一部分,因為有更多的航空公司都已開始有所動作。據報導,兩家航空公司已經在協商股權問題。