「央視新聞」微信公號
2019-01-31 09:44
「央視新聞」微信公號1月31日消息,距離除夕越來越近,近日,鐵路部門迎來返鄉客流的最高峰。然而,仍有些人,為買不到返鄉的車票發愁。
視覺中國 圖某些熱門線路,為什麼12306總是顯示沒票可賣?第三方搶票軟體到底能不能順利搶到票?鐵路售票平臺有沒有更多的渠道向社會開放?針對這些熱點話題,央視記者專訪中國鐵道科學研究院12306技術部主任單杏花。她被稱為12306網站背後的「最強大腦」。
無人工控票!12306顯示無票就是無票記者:有人質疑12306顯示無票真的是完全沒票嗎,有沒有可能內部人工控票?
單杏花:12306顯示沒票肯定是沒票,鐵路管票都由系統來管,所有管理軌跡都是留存的,鐵路本身有嚴格的規定,這是肯定不可能的。
單杏花表示,春運車票提前30天開售,很多旅客已把熱門方向的票買到手。即便有一些旅客退票或改籤,票源返回來後已被搶票軟體刷走。所以,春運期間旅客打開12306系統經常會出現無票情況。
候補購票,讓搶票軟體無票可刷2019年,12306推出候補購票。旅客在購票時,如果顯示無票,可以把需求提交到系統裡,系統如果遇到有旅客退籤返回來的車票,或根據列車能力情況增加了車票,可以優先配給已經排隊進來等候的人。
目前,北上廣往返成渝地區已開展候補功能,其他方向目前沒有開通。技術成熟後或將全面開通該功能,可能會讓搶票軟體無票可刷。
搶票軟體有安全隱患,必須攔截為了買到回家的火車票,不少人求助搶票軟體。搶票軟體通常會收取20-50元不等的加速服務費。但不少網友發現,以往使用的搶票軟體現在也不靈了。
記者:第三方服務介入也是為了方便旅客購票,為什麼12306要建立屏蔽的平臺?
單杏花:第三方搶票軟體從某個角度迎合旅客的需求,但會導致12306系統服務癱瘓,消耗資源。此外,搶票軟體退籤處理規則上和鐵路統一規範的社會標準不一致,存在多收旅客退票手續費和改籤費。加之軟體留存的旅客信息可能做了很多旅客並不知道的商業行為,這存在一定的安全隱患。
12306與搶票軟體的「攻防鬥爭」單杏花是中國鐵路總公司專業技術帶頭人,從2011年起,領導參與了12306平臺建設的全過程。在她的印象裡,每次售票高峰,第三方搶票軟體都會衝擊12306售票平臺的平穩運行。與第三方搶票軟體之間的攻防鬥爭,從來就沒有停止過。
記者:通過技術建立完整的不容易被襲擊或侵入的系統措施很難,是嗎?
單杏花:對於網際網路行業來講是很難的。有一個說法叫「羊毛黨」,「羊毛黨」專門搶低價的促銷產品,等到促銷時間段一過,他們就以高於促銷價格,但低於正常商品價格把它賣出去,從中間賺取差價。「羊毛黨」在網際網路行業一直存在的,從技術上難以防範。我們強烈呼籲,能夠從法律層面進行一定支持,給12306起到一定的保證作用。
(原題為《12306顯示無票就真的沒票嗎?技術負責人回應質疑》)
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關鍵詞 >> 12306,春運