在我買馬自達CX4之前，家裡大部分人都更看好逍客，但車主要是我開，最後我並沒有採取家裡的意見，而是選擇了更吸引我的馬自達CX4。日產逍客確實是一款好車，但總感覺這個車稍微有些平淡，也許實用性會更好，但今後可能並不會給我帶來多少歡聲笑語。買車性價比很重要，但興趣愛好更重要。選車就像找對象一樣，有的人樸實善良，也許和他過日子很踏實，但總感覺和他的日子會很平淡，心裡還是渴望著夢中的理想型，也許這個理想型也有很多缺，但我寧願為了和他在一起，接受他的這些小缺點。
所以最終我選擇了馬自達CX4，一個相對於日產逍客比較小眾的車型，他可能做不到逍客那樣人見人誇，但是在我心中卻是這個價位我最喜歡的車型。說馬自達CX4是SUV，但他的身材卻非常修長，更像一款兩廂車，只不過底盤比普通轎車稍微高一點。一直感覺馬自達CX4側身很像保時捷的帕拉梅拉，也許是我的意淫，但我並不羞恥於把它說出來。買車時資金有限，選擇的指導價為15.28萬的自動活力版，國五車型優惠力度還算不錯，最後把裸車價格談到14萬，送了很多東西，但送的東西其實也有很多貓膩，下文中會有所介紹。全部辦完15.7萬左右，以當時的價格來看還算不錯。
CX4搭載2.0自然吸氣發動機，動力非常平順，變速箱也沒有絲毫的頓挫感，能夠非常聰明的理解我發給他的指令，方向盤比較輕盈，過彎時雙手毫不費力，空間表現對於我們一家三口綽綽有餘，美中不足的是後排中央地板有點高，能做成純平的就好了。喜歡並選擇CX4的朋友大部分都是看上他的顏值，實際這款車開起來也是比較省心的，作為一個順眼的買菜車，CX4非常稱職。
下面主要講一下CX4的缺點，給還沒有入手這款車的朋友參考。首先前面說了4S店送的東西有貓膩， 我當時買車的時候說送十桶原廠機油，但並沒有說什麼時候用，後來才知道每5000km必須用一次，不能延後也不能帶走，這樣小保養工時費加更換機濾一共花200塊錢，其實也不貴，但總感覺受到了欺騙。 所以以後4S店店送保養一定要問清楚這些東西，否則心裡感覺很不爽。
其次，最低配車型大燈組裡面是有日間行車燈的，但是燈泡卻不能用，需要加裝一個控制項激活它才可以，從淘寶或者修理店弄並不貴，但是不明日行燈都安了，低配車型為什麼不給他激活？就像家裡安裝了電燈，也敷了線，但就不給安裝開關一樣。真不知道廠家是怎麼想的。
CX4內飾布局個人感覺簡潔時尚，盲操也非常方便，比那些花裡胡哨的大屏有用的多，但是車內噪音確實控制得不怎麼樣，有點影響駕駛心情。尤其是冷車啟動時，發動機噪音就像3000轉以上一樣轟鳴，等大約30秒之後才恢復正常，這是需要先熱身嗎？很多時候開車啟動，朋友在周圍都說聲音像發動機，略顯尷尬。
除此之外這款車沒有什麼大毛病，可靠性也不錯，顏值更是一直很順眼，一直堅信買汽車性價比很重要，眼緣更重要。