廣東省最長跨海大橋南澳大橋正式開始合龍(組圖)

2020-12-12 中國新聞網

廣東省最長跨海大橋南澳大橋正式開始合龍（組圖）

2014-07-25 20:53:57來源：中國新聞網作者：責任編輯：

    備受海內外關注的廣東省最長跨海大橋——南澳大橋25日下午6點正式開始合龍。這是廣東省內第一條真正意義上的跨海大橋，是連接廣東唯一海島縣南澳縣和大陸的跨海大橋。圖為南澳大橋。　李怡青　攝

    備受海內外關注的廣東省最長跨海大橋——南澳大橋25日下午6點正式開始合龍。這是廣東省內第一條真正意義上的跨海大橋，是連接廣東唯一海島縣南澳縣和大陸的跨海大橋。圖為南澳大橋。　李怡青　攝

　　中新網汕頭7月25日電(記者 李怡青)備受海內外關注的廣東省最長跨海大橋——南澳大橋25日下午6點正式開始合龍。這是廣東省內第一條真正意義上的跨海大橋，是連接廣東唯一海島縣南澳縣和大陸的跨海大橋。

　　這條歷時6年施工建設的南澳跨海大橋建成後，將從根本上解決南澳海島7萬居民和島外遊客進出島難問題，解決大陸與海島交通「瓶頸」問題。

　　據南澳大橋建設總公司的相關負責人介紹，南澳大橋2009年1月份開建，起於汕頭澄海區萊蕪圍，與省道S336線相接、跨海，終於南澳長山尾苦路坪，接南澳環島公路。路線長約11.08公裡，其中橋梁全長9341米，連接線全長1739米。全線採用設計速度80公裡/小時的二級公路標準，路基寬度12米，橋梁淨寬11米。

　　「按照設計方案，大橋抗震烈度8度，最大17級颱風，防腐也是按照100年基準來設計的」，談及大橋的施工質量問題時，設計總工程師羅嗣碧表示。

　　作為廣東唯一的海島山區縣，南澳島陸之間民眾來往僅靠幾艘大型渡船，交通十分不便。只要七級以上大風或霧天，渡船便停航，一年有四分之一的時間輪渡不能暢通，民眾的生活、醫療和經濟社會發展受到極大制約。

　　記者驅車來到南澳大橋，雖然天氣炎熱，但海風陣陣，讓人心曠神怡。工作人員介紹，大橋合龍後，工程人員還將進行橋面整修，橋上燈飾安裝等配套建設。

　　南澳地處粵、閩、臺交界海面，與臺灣一衣帶水，兩地「史緣久、地緣近、血緣親、文緣深、語緣通」，目前在臺灣的南澳籍同胞達10多萬人，南澳島上的臺屬達1500多戶。大橋建成後將有利於發揮汕頭對臺優勢，主動融入海峽西岸經濟圈，加快對臺航運、貿易發展。(完)

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