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比更長還更長 波音787-10首飛成功!
昨天晚上，波音787家族的最新型號，波音787-10客機在波音南卡工廠首飛成功。波音787的標準型是波音787-8，標準三級客艙布局有223座位，已於2009年完成首飛，2011年首次交付全日空投入使用，最高航程為13620km。
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越南飛中國航線使用波音787-10夢想飛機
越南飛中國航線使用波音787-10夢想飛機 2020-01-03 19:45 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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越南航空的波音787-10夢想飛機已正式投入運營
打開APP 越南航空的波音787-10夢想飛機已正式投入運營 star 發表於 2020-01-04 11:00:17 據越南媒體報導，1月1日，越南航空的波音787-10夢想飛機在胡志明市-上海航線上正式投入運營。
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波音787―10取證――「夢想飛機」計劃收官
雖然和波音787-8和-9擁有一樣的翼展（60米）、同樣的機高（17米）和同樣的機身橫截面（5.74米），但它的機身更長，達到68米，比波音787-9長5.4米，比波音787-8長11.5米。如此長的機身使該機有更大的運力。
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路透社:新型寬體夢幻客機波音787-10首次試飛成功
(BA.N)的新型寬體夢幻客機787-10號周五首次試飛成功，推開了高科技噴氣飛機測試計劃的大門。由于波音787-10客機規模龐大，該飛機在波音公司位於南卡羅來納州北查爾斯頓的工廠組建而成。該工廠是波音公司在華盛頓州以外唯一的噴氣式客機組裝廠，與其他工廠相比，並未加入聯盟。上個月，新飛機為唐納·川普總統訪問波音工廠提供了戲劇性的效果，在那裡他承諾促進美國製造業發展和懲罰公司把工廠轉移至海外。
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波音787飛機10天7事故遭日航暫停
據外媒報導，昨日，日本全日空航空一架飛往東京羽田機場的波音787飛機因機艙冒煙緊急迫降。事故發生後，全日空航空和日本航空隨即宣布暫時停飛所有波音787飛機。這已是十天內787發生的第七起事故。 波音中國方面昨天對記者表示，公司正在密切關注此次及之前的波音787事故調查進展。據了解，全世界在飛的波音787型客機共有50架，分屬於8家航空公司。 事故暫不影響787進中國 波音787已獲得美國聯邦航空局(FAA)和歐洲航空安全局(EASA)頒發的適航證。
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日本波音787飛機10天發生7起事故 專家:是好事
1月7日，日本航空一架波音787在降落後機艙內出現煙霧，經查為電瓶故障。 記者昨日下午致電全日空航空和日本航空的客服電話，證實了停飛所有波音787飛機的消息。據了解，受停飛影響的航班部分取消，另一部分採取更換機型的辦法，其中昨日北京飛東京羽田機場的航班原本是波音787執飛，後來換成其他機型執飛。
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波音787真的安全嗎?
隨著波音787在日本重新投入營運，波音公司開始進行波音787-9型客機的最終組裝，該機型比航空公司現有的波音787-8型客機機身更長，多出40個座位。波音787總訂單數為890架，波音787-9在其中約佔4成。全日空已訂購了30架，日本航空訂購了20架。 兩家公司重新開通的首次航班均為6月1日凌晨1點從羽田機場出發的國際航線。
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787-10裡程碑:完成詳細設計 預計2018年交付
據波音公司發布的消息，波音已經完成了即將推出的787-10的設計細節。787-10是夢想飛機家族的第三款也是最大的一款機型。 這對於787-10來說具有裡程碑式的意義。這意味著製造零部件和組裝工裝所需的信息已經完成並發布給製造或採購部門。
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波音擴大787客機質量控制檢查範圍
波音擴大787客機質量控制檢查範圍中新經緯客戶端12月15日電 據華爾街日報中文網15日消息，波音公司擴大了對新生產的787客機的檢查範圍。在此之前，波音在該機型起初未檢測的部分發現了此前披露的製造缺陷。
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波音擴大對新生產787客機質量控制檢查範圍
中新經緯客戶端12月15日消息，據《華爾街日報》中文網15日消息，波音公司擴大了對新生產的787客機的檢查範圍。在此之前，波音在該機型起初未檢測的部分發現了此前披露的製造缺陷。據公開信息，波音787也稱為「夢想客機」(Dreamliner)，是首個主要採用複合材料製造機身的客機，也是航空史上首架超遠程中型客機，是波音公司於2009年12月15日推出的全新型號。報導稱，波音工程師和美國航空安全監管機構都認為，新發現的問題不會立即造成安全隱患。
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波音向新加坡航空交付世界首架787-10
民航資源網2018年3月26日消息：波音公司與新加坡航空公司今日慶祝了首架787-10夢想飛機的交付。787-10是夢想飛機家族中最大和最新的型號，將設立新的燃油效率全球標準。 約3000人在製造這款最新787機型的波音南卡工廠參加了此次裡程碑慶祝活動。
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波音787飛機強勁復甦 空中巴士A330持續暢銷
雖然A330飛機比其最直接的競爭對手——波音787問世早20年，但該飛機在受歡迎程度上仍能與新飛機相匹敵。當波音公司在2004年推出787計劃時，曾被視為是A330銷售的最大威脅。然而，預計的A330訂單減少的現象並未出現，從過去10年來看，A330和787的訂單之爭不分伯仲。 自2004年推出以來，波音公司已經賣出了890架波音787夢想飛機。
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發現更多缺陷後,波音擴大對 787 夢想客機審查範圍
據報導，波音公司在發現了 787 夢想客機裝配線更多製造缺陷後，擴大了對新生產的該機型的審查。 報導稱，波音工程師和美國航空安全監管機構一致認為，新發現的問題不會立即構成安全隱患，但新問題可能會使聯邦航空管理局（FAA）對今年初因其他缺陷而引起的 787 生產保障措施進行的審查更加嚴格
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發現更多缺陷後 波音擴大對787 夢想客機的審查範圍
來源：金融界網站 據報導，波音公司在發現了787夢想客機裝配線更多製造缺陷後，擴大了對新生產的該機型的審查。 報導稱，波音工程師和美國航空安全監管機構一致認為，新發現的問題不會立即構成安全隱患，但新問題可能會使聯邦航空管理局（FAA）對今年初因其他缺陷而引起的787生產保障措施進行的審查更加嚴格。
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波音787-8、787-9和787-10有什麼區別
787-10是三個787變體中機身最長的波音787系列飛機當前共有三種機型：787-8、787-9和787-10。那麼這三個系列之間的差別是什麼呢？787-10取代了787-3實際上，波音公司一開始推出787項目計劃時只推出了三種型號，然而787-10卻不在其中。787項目在波音內部最初被稱為7E7計劃。E是英文單詞Efficency,Economic和Environment縮寫，代表了波音公司設計飛機的總體目標，即在效率、經濟性和環境友好性方面都較之前的飛機有質的飛躍。
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波音:5月初在南卡羅萊納州恢復生產787客機
（觀察者網訊）據美國「商業內幕」網站當地時間4月27日報導，波音公司稱，受新冠疫情影響而關閉近一個月的美國南卡羅來納州Dreamliner工廠，計劃於5月初重新開放。報導截圖據介紹，上述工廠生產波音787夢想飛機，工廠負責人布拉德·扎貝克（Brad Zaback）在新聞稿中說：「我們的團隊成員、家人和社區的健康與安全是我們的優先事項。」
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波音787十天連發7故障 中國接收計劃恐再度延期
美國FAA16日緊急命令美方空運商停飛這款客機，稱除非波音證明787客機的電池不會帶來安全隱患，不然他們對此機型的禁飛要求將會持續。在最近10天中正在運行的B787起碼發生了7起故障，1月7日和16日，日本航空和全日空航空B787出現的客艙冒煙均由鋰離子電池引起。 美國當局下達「禁飛令」後，印度航空管理當局下令停飛印度航空公司6架波音787。
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波音787客機發現新的製造問題:碳纖維材料機身表面存在缺陷
（觀察者網訊）據華爾街日報中文網12月15日報導，素有「夢想客機」之稱的波音787客機被發現新的製造方面問題，目前波音公司已擴大了對新生產的787客機的檢查範圍。 波音發言人稱，787的碳纖維複合材料機身表面存在一些缺陷，這些缺陷令機身沒有達到應有的光滑度。
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波音擴大對新生產787客機質量控制檢查範圍:覆蓋整個機身
波音擴大對新生產787客機質量控制檢查範圍：覆蓋整個機身 中新經緯客戶端12月15日消息，據《華爾街日報》中文網15日消息，波音公司擴大了對新生產的787客機的檢查範圍。