中國首架A380將於10月15日加盟南航

2020-12-24 騰訊網

9月20日北京消息:中國首架空客A380飛機將於今年10月15日正式加盟南航,國內旅客從此可以搭乘中國自己的航空公司的空客A380飛機出行了。為了讓更多國內旅客能夠登上這一全球最大飛機體驗嘗鮮,南航安排了首架A380在北京、上海、廣州三地間作巡迴體驗飛行,隨後將執飛國際航線。

據悉,10月14日下午(當地時間)中國首架空客A380飛機將從法國土魯斯起飛,經過11個半小時的飛行,於15日上午抵達首都北京(當地時間)。根據中國民用航空局的規定,新機型正式運營前,需要進行25小時不載客驗證飛行。首架空客A380將於15日下午和16日進行不載客驗證飛行,17日上午正式投入使用,南航將在北京首都機場舉行盛大的運營啟動儀式。

南航共訂購了5架空客A380,是中國目前唯一一家訂購A380的用戶。首架空客A380執飛國內航班期間,將採取豪華頭等艙、頭等艙、經濟艙的三艙布局,共設506個座位,包括8個包廂式豪華頭等艙、70個全平躺頭等艙、428個經濟艙。

首架空客A380在國內航線巡迴體驗飛行計劃如下:10月17日-10月26日執飛北京-廣州-北京航線,去程航班號為CZ3000,起飛時間為10:00,到達時間為13:15;回程航班號為CZ3999,起飛時間為16:00,到達時間為19:15。 10月27日-10月29日執飛北京-浦東-北京航線, 去程航班號為CZ6000,起飛時間為10:00,到達時間為12:15,回程航班號為CZ6999,起飛時間為15:00,到達時間為17:25。在價格方面,與其它機型同等艙位一致,其中,頭等艙價格為經濟艙價格的230%,豪華頭等艙價格為經濟艙的280%。旅客登陸南航官網或撥打客服熱線95539購票,便可享受飛翔新境界。

據悉,南航A380運行保障工作共涉及21個單位、778個細分任務,目前各項工作正有條不紊的按期推進。飛行、機務、運行指揮、客艙、地面服務、貨運等各部門已制定和細化了A380飛機保障工作流程,為A380投入運行做好萬全準備。

近年來,南航加大機隊更新速度,並引入自主研發的運行控制(SOC)系統、機務綜合信息管理平臺等先進設施和方法進行管理。隨著首架A380的加盟,南航已經擁有先進的波音、空客運輸機、直升機近450架,機隊規模列世界前茅、亞洲第一。

南航是中國目前唯一一家訂購空客A380的用戶,也是全球第七家運營空客A380的航空公司。據悉,南航第二架空客A380也正在進行客艙裝飾。(南宣)

解密南航空客A380客機

1、A380飛機——載客(貨)量大、航程長、單位油耗低、舒適度高

A380是迄今世界上最大的寬體客機,擁有雙層客艙,與現有最大機型相比,載客量多出40% ,被稱為空中「巨無霸」,具有載客(貨)量大、航程長、單位油耗低、舒適度高等特點。

南航A380全長72.73米,翼展79.15米,高24.07米,起飛重量可達560噸,飛行距離可達15000公裡,兩層客艙的總面積達到550平方米,相當於3個網球場。

雖然A380體型龐大,卻是天空中的「綠色巨人」。南航A380採用的是目前A380飛機上最輕、最環保、最清潔的發動機。A380飛機機身25%由高級減重材料製造,其中22%為碳纖維混合型增強塑料 (CFRP),3%為首次用於民用飛機的GLARE纖維——金屬板。這些材料的使用,使A380這隻「空中大鳥」體型雖大,但重量輕,強度高,可以輕盈地在空中飛翔。同時,A380改進了氣動性能、飛行系統和航空電子設備,使A380成為一架高燃油效率的飛機,每乘客百公裡油耗不到3公升,這一比例僅相當於一輛經濟型家用汽車的油耗。A380採取了最新科技,舒適前所未有。同時,A380採取了最新科技,舒適前所未有。南航A380飛機的Trent900發動機採用榮獲了「2006年度歐洲金分貝獎」的無接縫進氣道技術,在反推方面使用新型的兩自由度消音板,噪音水平是所有機型中最低的。它採用了更高效的空氣過濾系統,新鮮空氣,3分鐘更換一次;它是180個舷窗設計,旅客可看到更多陽光、更多風景;它還擁有特有情景燈光,隨心選擇變換,營造獨特的客艙氣氛。旅客還可在機上享受視聽盛宴,全艙提供超過600小時、容量高達1000G、1200個以上欄目節目。此外,為方便行動障礙人士,客艙特別安置了可調節座椅,可轉換廁所等設施,全程提供無障礙服務。

2、豪華頭等艙——包廂式座椅 專屬空中廂閣

南航A380特別打造了命名為「鉑金」的專屬私密空中廂閣,為尊貴的旅客提供全新奢華、舒適的空中體驗。豪華頭等艙分列兩排,每個包廂前後間距2.08米(82英寸),高1.52米,設有推拉門,空間獨立,讓旅客在天空中也可擁有私人世界。相鄰包廂間的隔離屏,可自由升降,方便與相識鄰座交流。電動座椅可根據不同需求調節到不同角度,180度放平時,它即成為一張長2米、寬83釐米的床,旅客可以完全平躺下來,享受舒適的旅行。一健式的復位按鈕能方便旅客從睡姿迅速調整到坐姿。艙內深紫的色調,配合櫻桃木色的桌板、淺灰的牆板,色調高貴而典雅,雍容而不凡。六種模式的情景燈光,營造特定的客艙氛圍,模擬用餐、睡眠等情景。密碼鎖行李櫃,取代了頂部行李架,減少了頭頂的壓迫感,也提供了更充裕的行李空間,並增加了行李或衣物存放的私密性和安全性。USB接口及座椅電源插口更可滿足旅客辦公及個性化娛樂的需求。其間還擁有全機艙最大的單個洗手間,裝飾材料考究,設施便利貼心。

乘坐豪華頭等艙的旅客還可享受定製化服務,專享尊貴的飛行體驗。包括影音盛宴:23英寸超大液晶電視,為旅客準備了頂級的影音盛宴。全數字式機載娛樂系統提供全艙音視頻點播服務,可供應超過600小時、容量高達1000G,最大可容納1200個以上節目。珍饈盛宴:傳承悠久的嶺南特色美食與彰顯皇族品味的宮廷菜式,讓人大快朵頤。擁有專業資格證書的「侍酒師」和「茶藝師」伴隨旅客品味專業地道的紅酒文化及中國傳統茶文化和茶禮儀。配備專業的冰酒器及特濃咖啡機,可為旅客提供純正口感的葡萄酒及Espresso和Cappuccino兩種義大利現磨咖啡。地面紅地毯服務:專人為旅客搬卸託運行李,還有專屬的值機櫃檯、安檢通道、貴賓休息室、登機口,並可享受行李優先提取、名車接送機服務以及全流程專人引導。

3、頭等艙——180°平躺的座椅 360°非凡的舒適

頭等艙座椅位於A380上層客艙的前部。七十個可平躺式座椅,按1-2-1布局,座椅間距221釐米,180°平放時就變成一張床,寬度62cm,長度分1.95米、2.2米兩種,帶您安享舒適的旅程。整體的錯位式布局充分利用了空間,同排旅客互不幹擾,而且提高了可用空間,讓長途飛行更加舒適、方便。

座椅呈環狀包圍,區隔開前後排旅客,營造出獨立的私人空間,並保證每位旅客都擁有專有通道。座椅可根據個人需求調節至任意角度,並具有記憶功能,一鍵即可恢復至記錄下的位置。兩折式桌板,放開後足夠放下筆記本電腦,還可鋪放文件資料。座椅內還設有書報袋、雜誌架、專用閱讀燈、USB接口及座椅電源插口等,方便機上辦公及使用個性化娛樂設施。在座位旁更為旅客準備了實用的儲物箱,可以在飛機起飛、降落前把公文包和筆記本電腦安全地放在手邊。

機上的服務可讓旅客愉悅飛翔,體驗尊貴。包括暢享娛樂:15英寸純平液晶顯示屏,全數字式機載娛樂系統提供全艙音視頻點播服務。斟品美食:屢獲殊榮的名廚為旅客炮製精選美食,國際權威品酒師精選世界知名美酒,專業「茶藝師」伴隨旅客品味中國傳統茶文化和茶禮儀,同樣配備了專業的冰酒器及特濃咖啡機,為旅客提供純正口感的葡萄酒及Espresso和Cappuccino兩種義大利現磨咖啡。地面紅地毯服務:專人為旅客搬卸託運行李、還有專屬的值機櫃檯、安檢通道、貴賓休息室、登機口和行李優先提取。

4、經濟艙——寬敞的空間 人性化的享受

舒適的座椅、豐富的娛樂節目、特色的南北美食,讓選擇經濟艙的旅客同樣享受超凡的空中體驗。上層客艙設有76個座椅,每排2-4-2布局,下層客艙設352個座椅,每排3-4-3布局。前後座椅之間的間距也更大,達32英寸,使旅客腿部空間更大,乘坐更舒適。座椅的頭枕可上下左右以四種方式進行調整,並可固定頭部,為旅客的睡眠儘可能地提供舒服的姿勢,座椅墊可與靠背一起調節位置,更舒適便利。

每個座椅上面配有加大的9英寸純平液晶電視,可根據需要調節合適的電視角度享用豐富多彩的娛樂節目。全數字式機載娛樂系統提供全艙音視頻點播服務。座椅的扶手是南航獨有的弧線型設計,靠過道的扶手可放下,方便行動障礙人士使用。九個經濟艙洗手間,五個集中在主艙3號門區域,設有一個可以迅速轉換成2平方米的無障礙洗手間,方便行動障礙人士使用。部分經濟艙座椅可將靠背摺疊,搭成平臺,方便擔架旅客的使用。同時,還配置有安裝嬰兒護理板的洗手間,方便給嬰兒更換尿布。

在地面服務方面將有專用值機櫃檯、優先安檢通道、A380專屬登機口、專用行李提取轉盤以及便捷、周到的中轉服務,專人迎接旅客並提供指引至中轉休息區等候轉機。

5、空客A380最新情況介紹

截至目前,空中巴士公司已向全球6家航空公司交付了56架 A380飛機。目前運營A380飛機的航空公司包括:新加坡航空公司(13架)、阿聯航空公司(15架)、澳洲航空公司(10架)、法國航空公司(6架)、漢莎航空公司(8架)、大韓航空公司(4架)。

共有18家客戶訂購了236架A380飛機。

首架A380飛機由新加坡航空公司於2007年10月投入運營。目前已投入運營的A380飛機服務於全球25個主要城市。

目前已投入運營的A380飛機已累計飛行超過40,000個商業航班,超過350,000個飛行小時。已有150多萬乘客乘坐過A380飛機。

每15分鐘即有一架A380飛機起飛或著陸。

A380系列飛機中最先面世的是一款在三級客艙布局下,上下兩層客艙可搭載525名乘客,航程達到8,300海裡/15,300公裡的客機機型。

A380飛機目前已造訪全球大大小小132個機場。A380飛機可以使用機場現有設備,同時,轉場時間更短。

A380客艙地板面積達到550平方米。A380有全尺寸上下兩層獨立的寬體客艙:主艙寬度比此前最寬的客艙寬20英寸(51釐米),是目前最寬的飛機客艙;上層客艙比此前最大飛機的客艙寬71英寸(180釐米),是全球唯一的全尺寸上層客艙。與此前最大飛機相比,A380可用地板面積多出50%,搭載乘客數量多出40%。

A380擁有天空中最安靜的客艙,其噪聲水平比現有的任何客機都低。與此前最大飛機相比,A380客艙的噪音水平低5dBSIL3*。

A380擁有更大的頭頂行李空間,經濟艙乘客每人行李空間多出15%。

A380擁有無與倫比的燃油效率,人均二氧化碳排放量大大降低。

在典型三級客艙525座的布局下,A380平均每座百公裡油耗不足3升。

(註:騰訊網登載此文出於豐富信息之目的,文章內容僅供參考。)

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