鄭州一些菜鳥驛站限定快遞只能存放6天，6天後將退回至快遞網點
作為快遞行業「最後100米」的解決方案，近年來，快遞櫃和菜鳥驛站在社區和校園中隨處可見。
不過，就在豐巢快遞櫃宣布超時保管要收費時，鄭州的一些菜鳥驛站也有了新動作：只能寄存6天，6天過後將退回。
探訪
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菜鳥網絡：快遞超時可退回由網點自主決定
4月30日，豐巢快遞櫃宣布免費保管12小時，超出後每12小時收五毛錢。
那麼同樣保管快遞的菜鳥驛站，是否有新動作？河南商報記者走訪鄭州市區多家菜鳥驛站發現，有站點已經開始實施退回政策，但並不會額外收費。
5月11日，河南商報記者來到位於鄭東新區康平路附近的鑫苑鑫城菜鳥驛站，店主李女士告訴河南商報記者，目前自己的驛站不收取額外費用。
她介紹，快遞到達菜鳥驛站5天後會自動籤收，業主可以隨時取件，「疫情嚴重期間，有的快遞在這放了3個多月，取走時我們也沒有額外收費。」
在康平路另一家社區菜鳥驛站，店主王先生表示，從4月份開始，該驛站快遞最多只能存放6天，6天後將視為問題件退回至快遞網點，由網點進行投送。
百福街上一家小區裡的菜鳥驛站負責人同樣表示，快遞最多只能存放6天。
對此菜鳥網絡官方客服解釋稱：快遞存放時間以快遞網點和菜鳥驛站的合作協議以及驛站實際吞吐量為準。該客服表示，公司對存放時間沒有明確規定，但對於長期無人認領的快遞提供了處理意見：如果長時間寄存驛站，可視為問題件退回至快遞網點。
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菜鳥驛站：場地壓力加大有快遞半年無人認領
據菜鳥網絡官方網站加盟資料顯示，社區站點在入駐時需要10平方米以上場地面積，要有獨立的包裹存放區域等。
經營多年菜鳥驛站的王先生告訴河南商報記者，「如果不限制取件時間，再過一段時間自己的菜鳥驛站就將爆倉，換更大的場地又顧不住成本。」
前幾天下雨，來領取快遞的業主較少，商鼎路上一家小區的菜鳥驛站負責人不得不在業主群發消息呼籲業主儘快取件，「當天快遞入庫量達500多件，不取走的話，第二天驛站沒法正常工作。」
華山路上一家社區菜鳥驛站裡不少數月甚至是半年以上的問題件都退回至快遞網點進行二次投遞。
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快遞員：快遞入櫃已經付費延時收費不合理
順豐快遞劉師傅介紹，自4月30日豐巢快遞櫃開始收費後，公司明確要求在投遞該類別快遞時，需要電話或者簡訊通知客戶在12小時內取件，超時將加收延時費用。
「客戶如果在收件地址上明確標註，會根據要求配送到指定快遞櫃或者菜鳥驛站，如果只填寫了社區地址或門牌號，快遞會默認投放至菜鳥驛站然後由店主簡訊通知取件。」劉師傅說。
豐巢櫃開始實行收費政策後，不少客戶在得知快遞櫃收費時都會拒絕投遞，快遞員只能將快遞帶回公司另找時間投遞，對快遞員來說是增加了工作量。
據了解，快遞公司在與社區快遞櫃或菜鳥驛站合作時，都會向其支付一定的費用，平均每件快遞支付四毛錢至五毛錢的寄存費。「如果再收取客戶延時費用，感覺並不合理。」劉師傅表示，同事對於快遞櫃收費一事均表示不支持，有快遞員擔心今後將會收到更多投訴。
管理
多地明確快遞入櫃需收件人同意
2019年6月20日，交通運輸部就公布了《智能快件箱寄遞服務管理辦法》，規定自2019年10月1日起快遞員使用智能快件箱投遞快件，應徵得收件人同意。
快遞員未徵得用戶同意就投到快遞櫃屬違法行為，用戶可向快遞企業投訴；用戶若因未通知投遞入櫃導致收費的，應積極維權。
據了解，截至今年5月9日，已經有山東、江蘇、浙江、福建等地的監管部門發聲，回應快遞櫃收費相關話題。
浙江省郵政管理局的通知明確，對於使用智能快件箱進行投遞的快遞企業，要督促相關企業在投遞前履行告知義務，徵得收件人同意後方能放置在智能快件箱中。
山東省郵政管理局消費者申訴中心工作人員說，如果未經收件人允許，派送員未按照快遞單約定的地點投放，而是把快遞放在快遞櫃，這屬於投遞不規範行為，可以投訴。
福建省消費者委員會表示，快遞公司必須保證消費者的知情權和選擇權，在投遞時事先徵得收件人的同意再存入快遞櫃實施保管，否則產生的費用應由快遞公司自行承擔。
【來源：大河網】
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