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重慶軌道交通17號線來了,高新區的又一條單軌
沿途主要經過新鳳大道、曾家大道、大學城中路，一直向北至黃土灣，爾後向東抵達物流園，線路採用的是和7號線一樣的8輛編組跨座式單軌，列車設計時速也是和7號線一樣的最高80km/h，通車後重慶高新區的交通將更加便捷。
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重慶這個區的交通要開掛了!今年將開建兩條軌道線路!還有你們關心...
今天小編又要化身檸檬精叻 @重慶高新區的小夥伴們： 你們望眼欲穿的軌道交通生活就要來了！ 高新區要開掛啦！！！ 從重慶高新區微訊得到消息 2020年，重慶高新區直管園範圍內 將有2條軌道交通線路啟動建設！ 2條軌道交通線路啟動前期工作！
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重慶首條地鐵軌道交通1號線動工(組圖)
◆歷經波折20載 終獲批准重慶軌道交通1號線從規劃到獲準國家批准立項，經歷了長達20年的波折。1987年完成線路規劃、預可行性研究、工程可行性研究及各項前期準備工作，1992年8月項目建議書獲國務院批准。2005年1月，《重慶市軌道交通一號線(朝天門～大學城)工程可行性研究報告》最終稿完成。
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重慶年底有望再添一條軌道交通，沿線區域將迎來新發展機遇
而重慶也一直在不斷地完善交通設施，今天小編就來介紹一下重慶年底有望再添一條軌道交通，這不管是對於當地人還是外地人來說都是一個重磅消息。它就是重慶軌道交通此外，這條線路還與車站串聯起來，包括重慶站、重慶東站，車站的人流量同樣是一座城市中最大的，所以這條線路對於重慶來說可謂是非常重要的，而且對於沿線區域來說也會迎來新的發展機遇。
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重慶一條規劃中的軌道線，有望年內開工，將串聯沿線商圈協同發展
這條地鐵線路就是重慶軌道交通27號線，作為重慶軌道交通線網中一條東西方向的城市快線。重慶東站，沿途將設立虎西站，大學城南站，寨山坪站，西永站，磁器口站，沙坪垻站等14座車站，其中13座為地下車站，全線總長度將達到49km，採用城軌快線車，最高運行速度將達到140km每小時。
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重慶軌道交通27號線來了!重慶東站也在這裡!
）》， （以下簡稱《意見稿》） 至此，民眾期待的重慶軌道交通27號線 沿線站點揭開面紗！>茶園組團中心，支撐沿線沙坪垻、大坪、南坪、茶園、大學城等商圈及人口聚集地區發展，串聯沙坪垻站、重慶站、重慶東站等重要門戶樞紐，實現城市內外交通快速轉換，提升軌道交通效率。
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重慶地鐵軌道交通1號線動工 投資125.14億(圖)
歷經波折20載終獲批准 重慶軌道交通1號線從規劃到獲準國家批准立項，經歷了長達20年的波折。1987年完成線路規劃、預可行性研究、工程可行性研究及各項前期準備工作，1992年8月項目建議書獲國務院批准。2005年1月，《重慶市軌道交通一號線（朝天門～大學城）工程可行性研究報告》最終稿完成。
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春節前 重慶將投用41公裡軌道交通線路
12月11日，記者從重慶交通開投集團獲悉，2021年春節前，我市軌道交通線路41公裡有望建成投入運營，重慶軌道交通運營裡程將達370公裡。城市公共運輸一頭連著民生，一頭連著發展。重慶交通開投集團介紹，重慶軌道交通正在加緊加碼建設，軌道交通成網建設進入關鍵時期。軌道交通6號線支線二期（悅來-沙河壩）、1號線（小什字-朝天門）、5號線一期（石橋鋪-跳磴）和環線（二郎-重慶西站-重慶圖書館）有望2021年春節前建成投入運營，屆時環線將貫通運營。
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軌道交通3號線沿線公交將有調整
記者昨日獲悉，為配合軌道交通3號線開通，全面做好地鐵、公交兩大公共運輸客運系統的無縫對接，合肥公交集團陸續實施了軌道交通3號線沿線公交站點調整方案，改建了14個公交停靠站，同時對部分公交線路走向進行了優化，增加運力投放，延長服務時間，服務乘客就近換乘。
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重慶軌道交通5號線江跳線的九龍園站具體位置,可換乘19號線
新建市郊鐵路（軌道交通延長線）跳磴至江津線起於軌道交通五號線跳磴站，止於江津區濱江新城，在跳磴站利用延伸區間設站後折返線，線路全長28.22公裡，全線共新建石林寺、九龍園、雙福、享堂、江津高鐵站、聖泉寺6座車站，設跳磴站為換乘站。新建雙福車輛段與控制中心。
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軌道時代:重慶軌道交通6號線沿線樓盤大盤點 這些好房不等人
在現今，重慶軌道交通早已成為市民們日常出行的優先選擇；距離重慶第一條軌道交通線路開通，也已經過去了15年。那麼，關於重慶軌道交通的背後的故事大家又知道多少呢？估計很多人都不會想到，重慶的輕軌早在1988年就開始立項了，而此後經過了長時間的實際調研和前期準備。從1988年立項，到2019年的今天，重慶軌道交通的歷史已經跨越了31年，而它的發展也是有目共睹的，如今軌道交通也已成為重慶市民出行最重要的公共運輸之一。
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乘坐軌道交通 打望沿線城市美景
近日，重慶來福士探索艙·觀景臺刷爆朋友圈，特別是它270°高空俯瞰城市兩江四岸美景的視野，受到許多市民青睞。其實，在重慶，除了來福士觀景臺，還有多個地方可以打望城市美景，趁著國慶假期，跟著軌道交通，一起來打探一些軌道沿線的觀景打卡地。
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重慶這些在建軌道交通線路,通車時間公布了!
2020年重慶市人民政府工作報告中指出，將提速實施「850+」城市軌道交通成網計劃。昨（13）日，重慶軌道集團發布了重慶目前在建部分軌道項目的建設進展，其中環線華龍～重慶西站～鳳鳴山段、5號線一期石橋鋪～跳磴段力爭在2021年春節前建成通車。
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重慶這條軌道線路明年動工,通車時間曝光!將設14個站,在...
軌道27號線開工及通車時間CELEBRATION從環評報告裡獲悉項目預計2021年開工建設2027年建成通車總工期6年△圖源：重慶市生態環境局官網截圖該項目將服務城市中心區西永及茶園組團中心支撐沿線沙坪垻
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重慶軌道交通環線西南半環正式通車 各站點信息全在這裡
與環線東北半環實現貫通運營重慶軌道交通環線（重慶西站-重慶北站南廣場-海峽路-重慶西站）為軌道交通線網的重要組成部分，線路全長51公裡，是軌道交通線網中唯一的閉合環形線路。環線連接九龍坡、沙坪垻、渝北、江北、南岸等五個行政區，是緩解重慶交通擁堵，拉大城市骨架，優化城市結構布局，促進主城區整體發展，連接主城組團、交通樞紐的重要快速軌道交通骨幹線。2018年12月28日，環線東北半環（重慶圖書館-重慶北站-海峽路段）已實現通車試運營。▲環線西南半環謝家灣站，市民刷卡進站。
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重慶軌道交通27號線站點公布,路過你家嗎?
近日，重慶交通開投鐵路集團對外公示重慶軌道交通27號線工程環境影響報告書（徵求意見稿），重慶軌道交通27號線沿線站點首次公布。軌道交通27號線工程線路 圖：重慶交通開投鐵路集團重慶軌道交通27號線是東西向軌道快線， 服務城市中心區、西永及茶園組團中心，支撐沿線沙坪垻、大坪、南坪、茶園、大學城等商圈及人口聚集地區發展，串聯沙坪垻站、重慶站、重慶東站等重要門戶樞紐，實現城市內外交通快速轉換，提升軌道交通效率。
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50億項目落戶,西安軌道交通迎來新變局
隨著科技的進步，城市軌道交通技術發展愈加完善。 未來，多層次、多模式的連接網絡結構將成為城市軌道交通體系在新線建設和運行等方面不斷探索與嘗試的主要方向。 城市更全面的軌道交通架構將有利建立起更加完善的公共運輸體系，成為解決出行這一民生問題的重要思路。
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重慶「真敢想」,將修建一條地鐵線,再現軌道交通穿樓的景象!
重慶「真敢想」，將修建一條地鐵線，再現軌道交通穿樓的景象！重慶軌道交通9號線這條地鐵線的建設對許多城市來說，其發展優勢比較大，一個城市是交通表現中比較突出的因素，因此從多個城市表現來看，這條地鐵線所具有的發展優勢非常顯著，因此，是一項有戰略意義的工程，沿線居民的日常出行必然變得更方便，許多地區的發展價值更顯著。
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重慶未來五年計劃建8條軌道交通線路
預計到今年底，軌道6號線支線二期和5號線一期南段（石橋鋪～跳蹬）、環線（二郎～重慶圖書館）將全線貫通運營，全市軌道交通總裡程達到370公裡。而軌道交通18號線的修建將為下半城注入新的血液，帶來新的希望。軌道交通18號線全長29公裡，富華路站至跳蹬站，共19個車站，其中地上站7個，其餘12個為地下站，預計2023年將順利通車。18號線渝中區延伸段為富華路站至小什字站，線路全長11公裡。
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百輛金旅小巴加入東莞公交微循環
廣東省東莞市最近採購了100輛金旅小巴，計劃投放到9條市區小巴公交線路上，加入城市公交微循環，進一步方便市民出行。 小巴是東莞市區居民常用的公共運輸工具之一，但很多市民反映，小巴發班車次少、等車時間長，壞車率也比較高。據了解，由於車輛數量比較少，以前東莞小巴線路的候車時間一般要30～40分鐘。