一條地鐵線的建設在連接多個城區的同時，也使很多城區的發展更有競爭力。 與過去擁有的城市地鐵線不同，很多城市地鐵線在空間方面的建設有很大的好處，讓人感覺到有建設價值的線路。 這條新地鐵線的建設是其中的重要方面，是地區發展過程中的突出因素。 進而，由於是更好地連接多個區域的進步，因此從該地鐵線的發展推進來看，該地鐵線也同樣起到了非常重要的意義，其地鐵線建設的必要性高，關係到多個區域的持續進步和發展。重慶「真敢想」，將修建一條地鐵線，再現軌道交通穿樓的景象！
重慶軌道交通9號線這條地鐵線的建設對許多城市來說，其發展優勢比較大，一個城市是交通表現中比較突出的因素，因此從多個城市表現來看，這條地鐵線所具有的發展優勢非常顯著，因此，是一項有戰略意義的工程，沿線居民的日常出行必然變得更方便，許多地區的發展價值更顯著。
這條地鐵線的一些詳細的建設數據也需要說明。 那條線路從沙坪垻區開始，在渝北區最末。 在重慶建設經過渝中區的地鐵線。 全線長40.5公裡，沿線有30個車站。 這包括四個高架站。 另外，這些高鐵站的建設中沿線通過的區域很多。
另外，從該地鐵線路的建設難度來看，需要建設難度較高的區域，例如嘉華軌道專用橋工程，因為要通過重大的客流集散地和商業密集區等區域，所以地鐵線的地下環境程度要求非常高，因此，在該地鐵線的發展過程中，該地鐵線的社會作用也更明顯，因此很好地推進當地城市的持續發展。
現在，隨著地鐵線的建設，在幾個網站上再現了重慶軌道交通穿樓的情景，其一期工程預計在2020年開通，二期工程預計在2021年開通，這是整體建設計劃，當地情況也取決於當地情況。 未來的9號線列車是五顏六色的洋鐵紅，按照第6節編組設計運行。