從北京南站坐車，差不多半個小時到達天津。與北京的擁堵與喧囂相比，天津則多了許多的寬敞與恬淡。天津火車站作為交通樞紐，地下有三四層，地鐵、公交等各種換乘設施十分完善，火車站作為綜合樞紐的職能得到了充分體現。天津站是我國建成最早的火車站，清朝末年就已經建立，如今的火車站站名還是小平同志書寫。
天津火車站夜景
解放大橋
天津有幾張全國知名的名片，狗不理包子、十八街麻花、還有引灤入津的海河應當也是最著名的名片之一。海河廣場是天津站的南廣場，與眾多的國內大站站前廣場相比，這裡的管理還是比其他地方規範，沒有隨意擺設的地攤和叫賣，衛生也十分整潔，海河是天津的母親河，也是華北最大的水系。走出天津火車站，迎面便可見到緩緩流淌的海河水，右前方是一座氣度不凡鋼構橋，名為解放橋，解放前稱萬國橋，中正橋，為紀念年天津解放而改名並沿用至今，按照專業說法，這是一座雙葉立轉式開啟式鋼結構大橋，橋身3孔，中孔可以打開，以便讓開更大的通航淨空，合則走車，開則行船，可以說是中國近代史上造價最為昂貴的橋梁之一。
世紀鐘
夜景下的世紀鐘
海河廣場比較大，缺點就是這裡竟然沒有找到一家星級酒店，前幾天在北京狂走，腳下已經起泡，實在不想走太遠的路了，算了，就在這裡找個連鎖酒店住下先。房號是555，安頓下來，小躺一會，打開窗戶，發現竟然面對的是世紀鐘廣場。這是天津市為迎接新世紀在天津站前廣場建成大型標識性城雕建築。這座造型奇特的鐘的鐘盤面積達到154平方米，錶盤的側面為一個巨大的鐘擺造型，上頂太陽，下掛月亮。擺架為S形，取材於太極分割線形狀，寓意陰陽交替，互始互終。厚重的鍛銅底座上布滿大小齒輪與鏈條和巨大的螺絲，鉚釘與古老的解放橋互相映襯，按照解釋是象徵著中國近代工業從這裡開始。放眼望去，時間、空間、古典、現代、力與美、人與自然在充分融合，啟迪著人們的遐思。
詢問了前臺wifi密碼，打開電腦搜索這個城市的印記。天津意為「天子渡河的地方」，天津人能說，「京油子、衛嘴子、保定府的狗腿子」，這衛嘴子說的就是天津人。當地人對「衛嘴子」的解釋是「吃」！據說在春暖花開海貨新鮮上市的時候，家家戶戶無論貧富都是把海鮮當飯來吃，所以天津人素來是以會吃聞名的，再聯想到天津名目繁多的小吃，這種說法還真是無懈可擊。不過也有人說「衛嘴子」的含義可沒這麼簡單。網上流行一個這樣的笑話：四個直轄市市長開會聚在一起，玩什麼呢？北京市長提議說：玩拱豬吧。上海市長說：玩橋牌吧。重慶市長說：玩大躍進吧。最後天津市長提議說：咱們還是來玩說瞎話吧。「衛嘴子」裡還有一層當地人不肯承認的含義：光說不練！
大悲禪院
平津戰役紀念館
天津博物館
五大道的建築
天津旅館街
鬧市區
休閒處
天津作為近代滿清帝國的天子渡口和西方列強的租界地，使天津的文化像一杯雞尾酒，融合了不同國家、不同民族、不同文化的風格，從哪個角度品味都有不同的風情和另一番滋味。天津塘沽碼頭的繁忙、清代愛國將領的塑像、大沽炮臺的歷史遺存、五大道大大小小的洋樓、解放北路鱗次櫛比的洋行......一直到天津小吃狗不理都有與滿清歷史道不明、說不白的淵源。
地鐵站裡的廣告
天津機場候機廳
這裡的拉麵一碗75元，奢侈了下
分析背景，天津與北京的關係如同大房和二房的關係一樣。在官本位的社會形態中，京城就意味著權力，京城也就成了萬民景仰的聖地，多少真真假假的能人義士都渴望在這片聖土之上顯山露水以至光宗耀祖。那些被弄得灰頭土臉的真假能人們又都「不肯過江東」，希圖養精蓄銳或磨練本領來日東山再起，天津也就成了他們的最佳去處。於是一批又一批失意落魄的人湧入了天津，大大培植了城市的遊手好閒、光說不練的風氣。改革開放後，光說不練的天津經濟在全國所佔的比重迅速下滑，曾經的繁榮風光已成為西方殖民強盜行徑的控訴；曾經的恥辱歷史，已成為滿清政府懦弱、無能的物證；曾經洋務運動的輝煌，在天津高速發展的今天也成為過眼煙雲。偌大的天津城更是淪為農村化城市，不知道孫大媽、何大拆過來後這幾年情況如何。
天已經暗下來了，出去欣賞下海河的夜景吧。