在浦東陸家嘴環路近浦城路，有這麼一套行人過街交通信號燈——該信號燈由行人主導，只要在通過人行橫道線前按下燈下的按鈕，信號燈就會根據交通情況在最短時間內變成行人過街綠燈。相較舊式按鈕，該信號燈組合新增LED光帶與顯示燈，以及視障人士觸感指示及聲響引導，設計上也更美觀實用。想體驗下嗎？詳↓
▲視頻時長1分11秒
該種信號燈組合名為「行人過街自適應音響及按鈕」，目前在浦東全區範圍內共有9處，主要設置於機動車行駛速度較快、行人過街流量又相對較小的道路路段中間或不規則路口過街橫道線處，解決行人過街需求與機動車通行衝突的問題。行人經過橫道線前，只需按壓燈杆上的按鈕，信號燈即會根據綠波寬帶時長，在最短時間內跳轉為行人過街綠燈。
2005年開始，上海曾在部分道路試點按鈕式行人過街信號燈。但是由於舊式的按鈕使用體驗感不佳，損壞率又高，所以又被逐步淘汰。2019年初起，浦東將舊式按鈕升級成了行人過街自適應音響及按鈕。試點以來，未發生過重大交通事故，道路機動車通行效率也明顯提升。
相較舊式按鈕，升級後的行人過街自適應音響及按鈕設計的優點有：↓
更安全
由於此類交通組織選擇的均為機動車行駛速度較快道路，增加交通信號燈後，減少了行人與機動車衝突，極大地降低了交通事故發生概率。尤其是針對視障、老人、兒童等特殊人群，配套新增的自適應音響會根據紅綠燈狀態，沿橫道線方向發出不同的定向聲響，協助行人判斷信號燈位置與狀態，從而完成確定過街路口位置--確定過街方向與距離--確定適當過街時間--完成過馬路的安全過街四部曲。
更人性
在視覺、聽覺、觸覺等各方面，升級後的行人過街自適應音響及按鈕全部遵從「以人為本」原則。視覺上，LED光帶與「請等候」字樣的顯示燈在按鈕被按下後將會亮起，給予行人響應反饋，以免在等待綠燈跳起過程中反覆按壓。聽覺上，提示聲響除了能夠定向給予過街行人指引外，還會根據環境噪音自動調節響度，以免對周邊居民尤其是夜晚時產生噪音汙染。觸覺上，按鈕觸發壓力設置為30克，更輕鬆易觸；另按鈕箱側方專門添加了浮雕觸覺地圖，幫助視障人士了解馬路方向、路面寬度、車道類型等信息。
更暢通
此種類型的交通信號燈只有在行人需要過街按壓按鈕後才會改變紅綠信號燈狀態，相較一般常規周期性變化的信號燈路口，道路機動車通行效率極大提高。由於選擇的均為行人過街流量不高的點位，因此在非行人過街尖峰時段，機動車道始終可以保持綠燈通行狀態；哪怕在行人過街尖峰時段，機動車遇紅燈停車概率也至少減少一半以上。
安裝「行人過街自適應音響及按鈕」的
9處位置
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凌空路-海納路
洲海路-繁景路
楊高北路-春暉路
陸家嘴環路-浦城路
九號線金海路站
龍陽路-雙龍路
浦三路-浦東中學
高西路-蘭嵩路
金科路-中歐管理學院
今後將根據新區道路交通實際需求，在全區範圍內進一步推廣此類新型行人過街自適應音響及按鈕，並根據疫情防控工作需要，將按鈕類型視情升級為「非觸摸式」。
資料：市公安局交警總隊、浦東交警
編輯：馬彥雋