地鐵17號線亦莊站前區南站將建軌道微中心,包含商業、文化娛樂……

2020-12-18 澎湃新聞

地鐵17號線亦莊站前區南站將建軌道微中心，包含商業、文化娛樂……

2020-12-15 10:23 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務

近日，市政府辦公廳正式印發了《北京市軌道微中心名錄(第一批) 》的批覆。亦莊站前區南站位列其中，軌道微中心是什麼？讓我們一起來了解一下吧！

▲第一批北京市軌道微中心名錄(第一批)

什麼是軌道微中心？

軌道微中心是與軌道交通站點充分融合、互動，可達性高，土地集約化利用程度高，具有多元城市功能，具備場所感和識別性的城市地域空間。簡言之，就是軌道站點周邊大家喜歡去的活力中心！

軌道微中心的範圍劃分有三個層次：

▲軌道微中心三個範圍層次

軌道微中心特點：

▲軌道微中心特點

軌道微中心選取要求：

軌道微中心綜合考量站點在線網中功能定位、交通級別、周邊用地、區位條件等因素進行篩選。第一批微中心名錄共劃定71個微中心，涉及14個區、28條線路。

▲第一批軌道微中心名錄

微中心有哪些管控要求？

在街區人、地、房指標分配時，充分考慮軌道交通因素，軌道服務能力強的街區指標宜適當上浮。在此基礎之上，還需結合具體情況細化規劃條件。

軌道微中心範圍內商業、商務、公共服務、文化娛樂等公共功能用地面積佔比達到30%以上

軌道微中心內主要建設用地一般較所在地區同類用地高10%以上

軌道微中心範圍應作為地下空間利用重點區域

軌道微中心內地面步行系統路網密度應達到道路網密度的1.2-1.5倍

軌道微中心及周邊地區應構建地面人行道、地下通道、空中連廊、過街天橋等立體化的步行設施網絡

微中心未來什麼樣？

亦莊站前區南站

以車站為核心形成混合模式綜合性的複合城市空間，激發和引導後續城市開發，提升區域影響力和土地使用效率，推動區域文化、科技、生態的深度融合，積極推進「站城產一體化」開發。

▲次渠南一體化概念方案鳥瞰圖

▲一體化交通接駁示意圖

▲亦莊新城第一批微中心

詳細閱讀：

亦莊新城這六座地鐵站將建成軌道微中心，換乘更方便

END

本文由北京亦莊發布

轉載自北京規劃自然資源

原標題：《地鐵17號線亦莊站前區南站將建軌道微中心，包含商業、文化娛樂……》

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