日本新幹線列車高速行駛中車門突然打開:開啟約40秒

2021-01-07 環球網

中新網8月23日電 據日媒報導，日本東北新幹線發自仙臺駛向東京的「隼號46號」列車在高速行駛時，突然遭遇「車門大開」的緊急狀況，司機隨後緊急停車檢查。所幸，無人在此次意外中受傷。

21日上午10點17分左右，東北新幹線發自仙臺駛向東京的「隼號46號」，在以每小時約280公裡的速度行駛於仙臺站至白石藏王站之間時，駕駛室顯示警告稱9號車車門打開，並因此緊急停車。

列車員經確認後發現，該車門幾乎全部打開。據悉，在緊急時刻用於手動打開車門的「緊急用門栓」操縱杆呈拉開狀態。無人受傷。

緊急用門栓設置於車門上部。打開蓋子後拉動內部的操縱杆便可手動開關車門。除了緊急時刻外，還用於清掃之時。

JR東日本經位於踏板上的監控攝像頭影像確認，在自仙臺站出發前，作業員為清掃車內而拉開了站臺相反方向的緊急用門栓操縱杆，但車門沒有打開也忘記拉回操縱杆。據悉，在出發前的最終檢查時沒有發現。

從安全系統上來說，列車在車門開啟的情況下無法出發。此次呈關閉狀態但沒有上鎖的車門，可認為是在行駛過程中因震動而開啟。據悉，車門呈開啟狀態約40秒。

因這一事故，有7輛上下行列車最多延遲28分鐘，約3300人受影響。

相關焦點

  • 日一新幹線行駛中車門開啟 緊急停車致3300餘人受影響
    中新網8月22日電 據「中央社」報導，日本新幹線一輛列車21日以時速約280公裡行駛時，發生車門無預警開啟約40秒的情況，駕駛員察覺後緊急停車，所幸無人受傷。事後調查發現，清潔人員誤將車門開關轉成手動忘記歸位，車門可能因為列車行駛振動而打開。
  • 日本新幹線新型列車行駛測試時速達362公裡
    （觀察者網訊）日本JR東海道新幹線鐵路測試新型新幹線列車，由滋賀縣米原市試行至京都，其車速達到了破紀錄的時速362公裡。據日本「共同社」6月7日消息，明年7月將亮相日本東海道新幹線的新型列車「N700S」正在「米原-京都」區間反覆開展時速360公裡行駛測試。該測試於5月24日首次成功，在6月6日深夜向媒體展示了第5次的情況。測試將持續到本月中旬，確認能否以360公裡時速穩定行駛，以及噪音和乘坐舒適度等。
  • 日本新幹線新型列車進行行駛測試,時速362公裡
    6月7日報導，2020年7月將亮相日本東海道新幹線的新型列車「N700S」正在「米原-京都」區間反覆開展時速360公裡行駛測試。該測試於5月24日首次成功，在6月6日深夜向媒體展示了第5次的情況。測試將持續到本月中旬，確認能否以360公裡時速穩定行駛，以及噪音和乘坐舒適度等。
  • 日本新幹線新型列車進行行駛測試 時速達362公裡
    中新網6月7日電 據日本媒體報導，2020年7月將亮相日本東海道新幹線的新型列車「N700S」正在「米原-京都」區間反覆開展時速360公裡行駛測試。該測試於5月24日首次成功，在6月6日深夜向媒體展示了第5次的情況。測試將持續到本月中旬，確認能否以360公裡時速穩定行駛，以及噪音和乘坐舒適度等。
  • 日本新幹線高速鐵路安全的神話開始受到質疑
    10月24日發生的日本新瀉地震造成了25人死亡,2500多人受傷的重大人員損失,其損失程度雖不能與神戶大地震相比,但給日本造成的衝擊並不比神戶地震小。原因之一就是日本一直引以為自豪的新幹線高速鐵路安全的神話開始受到質疑。在新瀉地震中首次出現了運行中的新幹線列車發生脫軌的嚴重事故。
  • 日本新幹線有多快? 「快」到乘客沒上車就開走了
    據日本《朝日新聞》報導，當地時間12月13日，一趟從名古屋開往東京的新幹線「回聲684號」列車於晚間8時30分左右從車站駛出，而出發前車門並未打開，以致約200名乘客未能上車。　　　　▲「控制不住我寄幾啊~」　　按照日常流程，在最後一節車廂上車的乘務員會在打開車門後與駕駛員聯絡，聯絡完畢才能關上車門。
  • 日本新幹線有多快?「快」到乘客還沒上車就開走了
    最高時速300公裡、準點率高、安全舒適……這些日本新幹線曾引以為傲的「神話」，如今正在一個個破滅。再提起「日本製造」，想必嘆息聲要蓋過讚嘆聲了。據日本《朝日新聞》報導，當地時間12月13日，一趟從名古屋開往東京的新幹線「回聲684號」列車於晚間8時30分左右從車站駛出，而出發前車門並未打開，以致約200名乘客未能上車。
  • 日本新幹線新型列車測試時速達362公裡
    原標題：日本新幹線新型列車行駛測試時速達362公裡　　[環球網報導 記者 侯佳欣]據日本共同社7日報導
  • 日本新幹線列車行駛途中車窗玻璃碎裂 致1人傷
    中新網9月22日電 據日媒報導，當地時間本月21日上午9點左右，日本新幹線東海道線上一輛正在川崎站與品川站之間行駛的普通列車(15節車廂)，其從前面數第9輛車廂的一塊車窗玻璃發生碎裂，碎片還將1名女性乘客劃傷。
  • 日本新幹線首現「無人駕駛」 司機睡著列車自己行駛10公裡衝進站
    日本新幹線首現「無人駕駛」 司機睡著列車自己行駛10公裡衝進站  黃琨 • 2018-04-16 15:33:24
  • 奇趣潭 | 日本新幹線有多快?「快」到乘客還沒上車就開走了,走了,了……
    再提起「日本製造」，想必嘆息聲要蓋過讚嘆聲了。據日本《朝日新聞》報導，當地時間12月13日，一趟從名古屋開往東京的新幹線「回聲684號」列車於晚間8時30分左右從車站駛出，而出發前車門並未打開，以致約200名乘客未能上車。
  • 日本展示新一代新幹線試驗車輛 時速360公裡
    【觀察者網 綜合報導】據日本共同社12月12日報導，東日本鐵路公司（JR東日本）12日在神戶市的川崎重工業兵庫工廠向媒體展示了旨在開發新一代新幹線的新型試驗車輛「ALFA-X」的車廂。共10節車廂的試驗車輛目前正在該工廠等地生產。
  • 日本新幹線又出烏龍 乘務員乘客都沒來得及上車就發車了
    4天前，日本新幹線列車在行駛中轉向架龜裂、漏油，這一波有驚無險後，13日，東海道新幹線「回聲號」列車又鬧烏龍：不載客就發車，還開倒車…… 據日本《朝日新聞》15日報導，當地時間13日，一趟從名古屋開往東京的新幹線「回聲684號」列車於晚間8時30分左右從車站駛出，而出發前車門並未打開，以致約200名乘客未能上車。
  • 日本新幹線新型列車欲時速360公裡運行
    東日本鐵路公司(JR東日本)近日宣布，將導入新的新幹線試驗列車「ALFA-X」。為實現以比現行時速提升40公裡至360公裡運行，將檢驗其安全性與舒適性。最終確定的新型列車計劃由北海道新幹線延伸至札幌，將在2031年春天左右完成。
  • 日本N700型新幹線列車(圖)
    7月1日，在日本首都東京的品川車站，一列嶄新的N700系列新幹線列車停靠在站臺上。當天投入運營的日本新一代新幹線列車N700系列最高時速為340公裡，在快捷、舒適、節能等方面實現了提升。 新華社記者任正來攝     新華網東京７月１日電（記者 錢錚）日本Ｎ７００型新幹線列車７月１日正式投入運營。今後，這一型號的列車將逐漸替換目前的３００型和５００型新幹線列車，成為日本新一代新幹線的主力車型。
  • 日本新幹線列車追趕世界列車運營最高時速
    新華網東京7月28日電（記者錢錚）繼Ｎ700型新幹線列車7月1日正式在東京至博多之間投入運營後，東日本旅客鐵道公司27日宣布，將於2010年啟用實際運營時速達320公裡的新型東北新幹線列車。
  • 日本新幹線重大事故!行駛途中漏油影響千人出行
    原標題：日本新幹線重大事故！行駛途中漏油影響千人出行 　　資料圖：日本新幹線。 　　11日，日本新幹線列車希望34號在行駛途中傳出異響和異臭，中途停靠名古屋站檢查時，發現列車車臺龜裂且漏油。
  • 日本新幹線新型列車首次成功實現時速360公裡行駛
    【環球網報導 記者 王歡】據日本共同社5月27日報導，日本東海鐵路公司(JR東海)5月25日透露，預計2020年7月亮相東海道新幹線的新型列車「N700S」首次成功完成時速360公裡行駛測試。列車24日深夜在米原至京都的下行線達到了這一速度。
  • 日本發生強震 新幹線列車首次被震出軌[組圖]
    地震發生時，新潟市部分地區的人們幾乎無法站立，距離震中約256公裡遠的東京的建築物搖晃了近1分鐘。據東京氣象部門預報，這次地震不會引發海嘯，但新潟地區可能還會發生6級以上的餘震。　　　　另據中國地震臺網測定，北京時間23日16時56分，在日本本州西海岸長岡附近（北緯37.3度、東經139.0度）發生7.0級地震。17時34分，該地區又發生6.6級餘震。
  • 日本新幹線重大事故:行駛途中傳出異響異臭,檢查發現漏油
    日本新幹線重大事故：行駛途中傳出異響異臭，檢查發現漏油 日本新幹線。 資料圖11日，日本新幹線列車希望34號在行駛途中傳出異響和異臭，中途停靠名古屋站檢查時，發現列車車臺龜裂且漏油。