≤20萬·自主品牌「6AT」優秀自動擋汽車匯總:轎車&SUV

2020-12-14 汽車科學島

#自動擋汽車#

說明:點評車輛價格均在≤20萬的範圍內,車輛特點為動力體驗良好,綜合品質足夠高。(自主品牌選項)1:轎車首選項為長安逸動Plus·1.6L版本,指導價為8.99萬(綜合優惠萬元左右)。這臺車裝備的是愛信6AT手自一體變速箱,特點為質量穩定但沒有其他優點;比如傳動效率並不高,換擋平順表現中等偏上。

逸動Plus的優點為發動機技術在同級競品中比較先進,採用的是高燃效缸內直噴技術;動力儲備為94kw/161N·m,作為代步轎車還是夠用的。其次則為4730*1820*1505,軸距2700mm的準中型轎車的大空間,以及超越很多合資轎車的【86-PPH】(百車故障率),質量穩定的特點符合家用汽車用戶的需求,車身結構用料也比較紮實。

2:轎車高標準選項為傳祺新款GA8,指導價為15.68~22.68萬(主力版本價格在18萬以下)。GA8裝備的變速箱也是愛信6AT手自一體,不過可以承受的最大扭矩要有很大的提升,因為這是臺高性能轎車。至於變速箱的綜合表現也在中等偏上的標準。

新款GA8裝備的發動機相當強悍,是廣汽研發的第三代直噴2.0T(4B20J1);動力儲備高達185kw/390N·m(1750~4000rpm),驅動這臺5003*1868*1505、軸距2900mm的中大型轎車,百公裡加速成績可以輕鬆的達到8.5秒以內。新款GA8的設計感相當不錯,發動機的質量也經過了GS/GM8兩車的長期驗證,相比同級合資競品有一定程度的領先優勢。

3:SUV推薦比亞迪唐燃油版,指導價為12.99~16.99萬(綜合優惠萬元左右)。這臺車裝備的是派沃泰6AT手自一體,特點為綜合表現中庸,換擋平順表現良好;然而過於保守的調校也難以讓車輛充分發揮性能,所以老款S7能夠以8秒級成績破百,新款唐燃油版則為10.5秒。

燃油版本的唐亮點主要為大空間、高顏值以及穩定的質量,車身尺寸達到了4870*1940*1720、軸距2820mm的「B+級」標準,不論五座還是七座都有不錯的駕乘空間。至於動力儲備只能說一般,其直噴2.0T發動機只有141kw/320N·m(1600~4000rpm)的動力出別;由於該機型主要為匹配DM混動汽車,動力調校不用過於激進所以燃油版沒有性能優勢。

4:SUV全能型選項可以考慮榮威RX8四驅版,實際成交價低至16~20萬區間。其裝備的變速箱也是成本偏低的愛信6AT,級別與GA8相同,為可承受輸入扭矩400N·m機型。這臺車的亮點主要是「準越野車」的車身結構,以及相當不錯的四驅系統。

榮威RX8採用的是非承載式車身,獨立的底盤有較高的抗扭剛度,用于越野不用擔心車架變形。四驅系統是與哈弗H9、大通D90、福特撼路者等車相同的博格華納TOD,這套系統有2.5倍扭矩放大的分動箱,Rx8又加裝了後橋差速鎖,越野能力可滿足大部分越野愛好者的需求。2.0T發動機動力表現與唐燃油版相當,車身尺寸達到了4923*1930*1840、軸距2850mm,級別屬於中大型SUV。

總結:以上四臺車是20萬以下不同價格層級的「6AT」優秀選項,不過主要亮點其實都不是變速箱。

因為六速AT已經不是什麼稀罕物了,10/15萬的皮卡車都已經普遍使用了ZF-8AT,超過15萬轎車與MPV大多以8/10AT為主。今天的汽車隨著發動機動力的不斷提升,對於變速箱齒比寬度與檔位數量的要求越來越高,好在上述四臺車是同級車輛中「動力傳動」的均衡選項,所以值得作為參考。

編輯:天和Auto-汽車科學島

責編:天和MCN

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