今天是4月5日，四年前的這一天清晨，青島奧帆中心迎回了這座城市的英雄——在震耳的鑼鼓聲和岸邊人們的歡呼聲中，40英尺級帆船「青島號」緩緩駛入港池，站在船頭的郭川，點燃了航行中應急使用的燃燒棒，恣意吶喊。 137天20小時1分57秒，航程超過40000公裡，他創造了單人駕駛40英尺帆船不間斷環球航行的世界紀錄……那是郭川航海生涯最高光的時刻之一，時至今日，那個在晨曦中灑
下英雄淚的硬漢形象，依然是船長留給人們最深的記憶。
郭川單人不間斷環球航行創紀錄四周年船長失聯超過五個月我們永遠等你回來
距離停靠碼頭還有十幾米，穿著厚重航海服的郭川，縱身躍入海中，奮力遊向岸邊，那裡站著她的妻子，還有一歲多的小兒子。爬上碼頭，跪在妻兒面前，郭川和妻子沒有擁抱，而是相對而泣，似乎4個多月相互牽掛的情感煎熬在那一刻不知道該怎麼釋放。
單人不間斷環球航行是勇敢者的遊戲，世界上成功完成這一壯舉並得到國際帆聯紀錄委員會承認的不到200人。而在40英尺級別帆船領域，郭川是第一人，他選擇的是異於前人的路線：從青島出發，駛過太平洋，穿越赤道，途經合恩角，進入大西洋，繞過好望角，駛入印度洋，再穿越赤道，經南中國海域，回到青島。這條用幾十個字就可以描述的航線，卻是常人難以想像的艱險。惡劣天氣、船體故障、難以下咽的食物，還有令人幾近崩潰的孤獨感。郭川說，自己通過哭來緩解壓力，「在海上，我哭的次數比陸地上多多了。 」
郭川創造了中國航海運動太多個 「第一」，單人不間斷環球航行第一人，無疑是最具標誌性的。他因此獲評CCTV體壇風雲人物年度特別貢獻獎，單人不間斷環球航行世界第一人羅賓爵士稱郭川是一個最好的榜樣和大使，「他讓中國的航海運動和世界連接在一起。 」
面對榮譽，郭川沒有止步。 2015年，他帶領團隊駕駛「中國·青島號」從俄羅斯摩爾曼斯克起航，經受了嚴寒、冰雪、大霧等極端天氣的考驗，以12天3小時8分15秒的成績創造了有史以來第一次以無動力帆船不間斷穿越北冰洋東北航線的世界紀錄。這個團隊的其他5名成員均是來自歐洲的優秀水手，中國人郭川則成為他們的船長。帆船界權威雜誌《帆船與航行》把當年的年度成就獎授予郭川：「作為來自帆船航海並不發達的國家——中國的水手，郭川讓我們看到了中國帆船航海的潛力。 」
正如郭川入圍2016感動中國候選人物評語中所寫：郭川在中國現代帆船運動初起時走向海洋，他開創的航海事業幾乎是中國現代帆船航海的縮影。他的人生經歷中，實現自我的決心和改寫航海史的榮譽感激勵了很多人，也改變了很多人。
2009年初春，沃爾沃環球帆船賽登陸青島，「綠蛟龍號」距離終點還有20海裡，船長伊恩作出一個決定，讓擔任媒體船員的郭川負責駕駛最後這段「回家路」，而按照慣例，媒體船員是沒有資格駕馭帆船的。
「這是本次賽事我最值得驕傲的事情。 」奧帆中心的贊助商大棚裡，郭川接受幾名記者的聯合採訪，每一個問題都會思考一下，語氣平緩，時不時露出淡淡的笑容，正如他一直以來給人們的印象，平和、謙虛。這個時候的郭川，內心正承受著巨大的壓力，大到讓他有些承受不住。
沃爾沃環球帆船賽是世界頂級帆船賽事，參賽船員都是經驗豐富的專業水手。在這個領域，中國人郭川剛剛入門。 「就像一個小學生面對著十個教授。 」後來採訪中，郭川這樣形容自己當時的感受。技術、經驗、身體素質、包括對航海的認識，郭川都與隊友有著明顯差距。這種差距，在枯燥的遠洋航行中，形成了巨大的壓力，壓得郭川喘不過氣來。
在青島猶如英雄凱旋般接受歡迎，郭川明白那更多在於自己的象徵意義，他是出現在這項世界頂級環球帆船賽事中的第一張中國面孔，而且是青島人。
小時候有一段日子，郭川跟著做地質工作的父母東奔西走。這樣的經歷和地質隊員後代的天性，讓郭川熱愛探索，執著嘗試。如今，郭川辭去待遇優厚的公職，脫離體制的故事，人們已經耳熟能詳。從一位極限運動愛好者，到中國帆船運動的先驅和標杆，後來擔任郭川團隊總經理的劉玲玲說，這個轉變有些命運安排的味道，「我覺得是時代把他推到了這個位置。 」作為2008年奧運會帆船賽的舉辦城市，青島提出了打造「帆船之都」的目標，作為國內為數不多「玩過」大帆船的人，又是青島人，郭川無疑是最好的「帆船之都」形象代表。
這個過程，對於郭川也是殘酷成長的過程。隨「綠蛟龍號」停靠青島後，郭川一度想過放棄後面的比賽，但他最終還是堅持下來。那段痛苦不堪的過程，反而成為了一種激勵。結束沃爾沃的比賽後，剛剛聲名鵲起的郭川「消失」了，媒體上見不到他的消息。郭川去了航海運動發達的法國，按照職業航海者標準進行著訓練。與郭川交情深厚的青島航海運動學校副校長曲春介紹：「郭川有些內向，話不多，但是內心堅定，那個時候他就已經定下了單人環球航行的目標，並一直按照這個要求去訓練。 」所以，他選擇了盛產單人環球航海家的法國。
訓練的過程嚴苛而枯燥，對於人的身體狀態和意志品質是極大的考驗，郭川堅持了下來，並通過不斷參加歐洲頂級職業賽事，逐漸讓自己在國際帆船界有了位置，直到完成單人不間斷環球航行，郭川，這個名字已經可以寫進世界帆船運動的歷史，他成了大家口中的「船長」。
2012年11月18日，郭川開啟單人環球之行。那天上午，當歡送儀式結束，人群逐漸散去，情人壩上，郭川的妻子突然朝著「青島號」帆船遠去的方向跪下來，磕了三個頭，以這樣的方式為丈夫祈求平安。
外人無法真正感受郭川妻子內心的牽掛和擔憂，幸運的是，郭川順利完成挑戰，平安歸來。而這次單人不間斷環球航行的成功，也讓郭川的親人和朋友，對他有了更多信心。等到2016年10月19日，郭川駕駛著超級三體帆船從舊金山金門大橋出發，開啟穿越太平洋的航行挑戰時，外界並沒有太多的擔憂，畢竟相比於單人不間斷環球航行，難度並不算大。直到六天後，噩耗傳來……
那一段時間，青島市帆船帆板（艇）運動協會常務副會長林志偉的微信朋友圈裡全是關於郭川的消息，她曾在深夜留言：「這是一輩子都無法忘記的痛。 」林志偉與郭川相交多年，是郭川口中「敬愛的大姐」。今年初，林志偉特意組織了一場航海沙龍，邀請青島各界與郭川有過交集的朋友參加，分享與船長的故事，「郭川是一個低調、內斂的人，他有堅韌不拔追求卓越的精神，又有著待人的真誠和對家鄉的赤子之心，他是中國航海運動的驕傲，也是青島這座城市的驕傲。 」
在這座城市，也不僅僅在這座城市，有太多人為郭川祈禱。走進青島，還有北京、上海的地鐵站，會看到一幅以郭川為主題的公益宣傳畫。 「我恐懼過、絕望過、崩潰過，但從沒放棄過。 」郭川船長的這句話，最能彰顯他身上那種為人所推崇的精神。
生活還在繼續，郭川之後，已經有人開始對他的環球航海紀錄進行挑戰。那艘最後陪伴船長的超級三體船，也修復一新，等待新的駕馭者。在奧帆中心，每個周末都有練習OP帆船的孩子，他們中的很多人視郭川為偶像……
「走得到的地方是遠方，回得去的地方是家鄉。 」當單人不間斷環球航行經過被稱為海上珠穆朗瑪峰的合恩角時，郭川用白紙板寫下這樣一句話。如今，船長依然在遠方，家鄉永遠等你回來。青島晚報/掌上青島/青網 記者 王大偉
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