我相信你最熟悉豐田和本田汽車，雖然與和德系列相比，日系車以「脆弱」載撞著稱，但很多人會選擇購買日系車。當然，xxx-5的油耗在當地市場上更實用、更經濟。
在中國，也許最受歡迎的日本汽車品牌是本田和豐田，但他們的卻並不是日本中使用頻率最高的汽車。在本地區，日本人最喜歡實際上是K-Car。這種車屬於非常小的車型，在製造過程中設定了長度、寬度和高度的上限，分別不能超過3.4m、1.48m和2m。可以說，他是相當輕和方便。
此外，K-Car的位移也有嚴格的規定，一般不能超過0.66L，恐怕本田或豐田的位移是不可比的。另外，油耗很小，據說一個月只消耗一箱油，油耗非常小，可以說是很多國內車主的車型「夢寐以求」。
有人問，為什麼日本中最常見的車不是名牌車，而是這個小的K-Car。原因是日本本身佔地很小，而且有很多山，可用的平原只佔總面積的五分之一。因此在有效的空間利用率方面，這種車比較使用價值，而且他的質量也很好，基本上開幾十萬公裡不會有什麼大問題。
另外，由於K-Car的適用性和日本的政策也鼓勵人們購買和使用他，因此他成為本地「主流」。遺憾的是，這種車的生產技術是由日本側封鎖來完成的，所以可以說中國人擁有這輛車已經沒有希望了。